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Enviado: 06 Nov 2007 12:27
por Sergio Pretto
Rodolfo Endemann escreveu:Tem gente que bota pilha e depois sai correndo.
Imagino final dessa semana.
3 inválidos sem fazer nada em casa e o dia todo no Forum. tamu lascadus...
Hahahahaha, inválido só até amanhã, eu espero que a cirurgia conserte isso . . .
Mas que vou passar o final de semana à toa e sem fazer nada, ah! isso vou !!!
Enviado: 06 Nov 2007 12:38
por Rodolfo
Não falei ????
Junta um perneta com um maneta e um outro ombreta e tamu lascadus.
Vai ser dureza aguentar esses 3 sem fazer nada.
E tem um outro que não aguenta mais, mas esse tá sumido. hehehehe deve estar passeando demilanova. huhuhuhumussa
Enviado: 06 Nov 2007 14:30
por Sergio Pretto
Luiz Carlos escreveu:Rodolfo Endemann escreveu:Xerifão meu velho.
Não tem perigo de penetrar na faixa vermelha não. O motor corta automaticamente e sua mila não vai chegar a 300 nunca pois a velo final é em torno de 280.
Mas que vou colar nos 280 isso eu vou. hehehehe
Rofofo, vc está equivocado, pois os únicos motores que cortam automaticamente a rotação acima do permitido (faixa vermelha) são os c/ injeção eletrônica, que já têm seu chip mapeado propositalmente p/ isso, mas vc esqueceu que a minha moto é carburada, portanto não há corte de giro atomático.
Bem, como eu disse anteriormente, se chegar nos 280 km/h já está bem próximo dos 300 km/h, portanto eu não disse nenhuma mentira.
Xerife, vc tem coragem de andar numa moto a 300 km/h ???
Hahahahahaha . . .
Enviado: 06 Nov 2007 15:58
por Alex Red
hehehehered vcs sao muito corajosos, 300km, com a red grena nem pensar kekkekekekeke
Enviado: 06 Nov 2007 16:34
por Rodolfo
Luiz Carlos escreveu:Rodolfo Endemann escreveu:Xerifão meu velho.
Não tem perigo de penetrar na faixa vermelha não. O motor corta automaticamente e sua mila não vai chegar a 300 nunca pois a velo final é em torno de 280.
Mas que vou colar nos 280 isso eu vou. hehehehe
Rofofo, vc está equivocado, pois os únicos motores que cortam automaticamente a rotação acima do permitido (faixa vermelha) são os c/ injeção eletrônica, que já têm seu chip mapeado propositalmente p/ isso, mas vc esqueceu que a minha moto é carburada, portanto não há corte de giro atomático.
Bem, como eu disse anteriormente, se chegar nos 280 km/h já está bem próximo dos 300 km/h, portanto eu não disse nenhuma mentira.
Engano seu.
Apesar da sua ser velinha igual ao dono, mas deve ter sim o corte.
De qualquer maneira independe de ser carburada ou injetada.
A minha é carburada e corta automaticamente a 12mil giros.
Dá uma acelerada na sua até o ponteiro entrar na faixa vermelha e verifica se não corta!!!!!!!
Se não cortar, azar o seu pois vou explodir esse motor.. hehehehehxerife
Enviado: 06 Nov 2007 16:51
por Jardim
alex red moreira escreveu:hehehehered vcs sao muito corajosos, 300km, com a red grena nem pensar kekkekekekeke
Rédinha frouxa!!!
Eu sempre ando a 300km/h com minha Holly...
Não sabia que as Greneira tinham menos potência...
Enviado: 06 Nov 2007 16:54
por Véio Mussa
Mas voltando a falar em ponteiras.....hehehehe
Aí em pensei .....Hummmmmmm...qual será mesmo????
Enviado: 06 Nov 2007 16:54
por Jardim
Rodolfo Endemann escreveu:Engano seu.
Apesar da sua ser velinha igual ao dono, mas deve ter sim o corte.
De qualquer maneira independe de ser carburada ou injetada.
A minha é carburada e corta automaticamente a 12mil giros.
Dá uma acelerada na sua até o ponteiro entrar na faixa vermelha e verifica se não corta!!!!!!!
Se não cortar, azar o seu pois vou explodir esse motor.. hehehehehxerife
O Rofofo tem razão Xerife Trezentão...
O que corta os giros não é a injeção eletrônica, mas o
CDI... motos e carros carburados possuem corte de giros.
Abraço injetado
escape
Enviado: 06 Nov 2007 16:57
por Dagoberto
Véio Mussa escreveu:Mas voltando a falar em ponteiras.....hehehehe
Aí em pensei .....Hummmmmmm...qual será mesmo????
Torbal reto cromado sem abafador...( vc abafa )..rsrsrsrs...
Enviado: 06 Nov 2007 17:04
por Jardim
Luiz Carlos escreveu:Se introduzir rapidamente e retirar também rapidamente, como uma boa profissional, vc não vai sentir quase nada.
Xiiiiiiiii.... essa eu não podia deixar passar batido...
Xerifão, além de não responder se anda a 300, essas intimidades de agulhadas prefiro me abster... hahahahahaha
Mas voltando às ponteiras... prefiro 4x1 que tá na minha moto... Acho que é
Torbal... Mas adoro o som do
Sarachu...
Sempre CANO RETO!!! Nada de garrafinhas... hahaha
Enviado: 06 Nov 2007 19:39
por Parada
Só pra vcs babarem um pouquinho, escutem o berrante da filhota!!!hehehe (obs.: logo que eu passo, outra galo com 4x1 também passa e o ronco da filhota continua: isso sim que é som maravilhoso!!!hehehe)
Abs
Enviado: 06 Nov 2007 22:40
por Francisco RJ
Luiz Carlos escreveu:Pretto, sinceramente ainda não entendi o objetivo da sua pergunta.
Também podemos esclarecer isso lá no Ibira de hoje. Até lá......
Eu entendi... chama-se "Pilha"... e se vc continuar "entrando", ela vai ser promovida de Ray-o-Vac para Duracell... como tudo nesse fórum acaba em zuação...
Enviado: 06 Nov 2007 22:59
por Jardim
Eu quero tirar o miolo da minha ponteira para andar fazendo som alto de Galo na cidade...
Mas queria fazer de um jeito que desse para parafusar o miolo novamente qdo pegar estrada...
O pessoal que já fez isso sabe se é simples???
Enviado: 06 Nov 2007 23:17
por Francisco RJ
Luis Jardim escreveu:Eu quero tirar o miolo da minha ponteira para andar fazendo som alto de Galo na cidade...
Tu num quer fazer esporro ?
Não precisa tirar o miolo não...
Coloca uns morteiros lá dentro, que vai fazer um som muuuuuuito alto... tenho certeza que boa parte da cidade vai escutar... deve sair até no SP TV...
Enviado: 06 Nov 2007 23:35
por Jardim
Francisco RJ escreveu:Luis Jardim escreveu:Eu quero tirar o miolo da minha ponteira para andar fazendo som alto de Galo na cidade...
Tu num quer fazer esporro ?
Não precisa tirar o miolo não...
Coloca uns morteiros lá dentro, que vai fazer um som muuuuuuito alto... tenho certeza que boa parte da cidade vai escutar... deve sair até no SP TV...
Mas se eu encontrar com o Naiiscimento no caminho, o cara vai me desligar!!!