OS DOZE MANDAMENTOS DOS MOTOCICLISTAS.

[Getulio]

OS DOZE MANDAMENTOS DO MOTOCICLISTA

Enquanto as autoridades procuram meios de fazer uma campanha que atinja de forma eficaz todos os motociclistas, algumas dicas básicas – e de conhecimento de grande parte da categoria – devem ser seguidas por aqueles que não querem fazer parte das estatísticas de mortes nas estradas.

A Associação Brasileira de Motociclistas (Abram) tem uma lista com "Doze Mandamentos" para a segurança dos motociclistas nas ruas e nas estradas brasileiras:


1 – Mantenha a motocicleta sempre em ordem

Verifique a calibragem e o estado geral dos pneus; cheque o funcionamento do farol, setas, lanterna e luz de freio; verifique o cabo, lonas, ou pastilhas, fluido e a regulagem se for freio hidráulico; confira o cabo, e a regulagem da folga ideal do sistema hidráulico; revise os amortecedores traseiros e as bengalas dianteiras quanto a vazamentos; verifique a vela, cachimbo e cabo; troque periodicamente o conjunto de coroa, corrente e pinhão; tenha sempre a mão a CNH, DUT, IPVA e o seguro obrigatório; utilize o protetor de pernas ("mata-cachorro”) e a antena anti-cerol.


2 – Pilote utilizando equipamentos de segurança

Capacete aprovado pelo Inmetro; calça e jaqueta de tecido resistente (preferencialmente de couro); botas ou sapados reforçados e luvas (de preferência de couro).


3 – Reduza a velocidade

Quanto menor a velocidade, maior será o tempo disponível para lidar com o perigo de uma condição adversa ou situações inesperadas, como mudança súbita de trajetória de outro veículo.


4 – Atenção e concentração

O ato de pilotar motocicletas exige muita atenção do motociclista, por isso evite se distrair.


5 – Respeite a sinalização de trânsito

Conheça e respeite os sinais e as placas de trânsito.


6 – Cuidado nos cruzamentos

Os cruzamentos são os locais de maior incidência de acidentes de trânsito, então redobre a atenção e reduza a velocidade ao se aproximar dos mesmos, principalmente nos cruzamentos sem sinalização de semáforos.


7 – Cuidado nas ultrapassagens

Sinalize as manobras com antecedência e certifique-se de que você realmente foi visto pelo motorista a ser ultrapassado. Tenha cuidado ao passar entre veículos, principalmente ônibus e caminhões.


8 – Cuidado com pedestres

Lembre-se de que o pedestre tem prioridade no trânsito urbano. Seja cordial e fique alerta para os pedestres desatentos, principalmente crianças e idosos.


9 – Seja visto

Ao pilotar à noite, use roupas claras e com materiais refletivos. Se estiver em rodovia, ligue o pisca alerta.


10 – Alcoolismo

Está comprovado que bebida e direção não combinam. Então, se beber, não pilote. Fique vivo no trânsito.


11 – Mantenha distância

É imprescindível manter uma distância segura dos veículos à frente (cerca de cinco metros), principalmente em avenidas e rodovias.


12 – Cuidado com a chuva

Redobre a atenção, reduza a velocidade e evite freadas bruscas; lembre-se de que nestas condições o tempo de freagem é duas vezes maior que o normal.

Fonte:
MOTO SEGURANÇA
http://www.motoseguranca.com.br


sds,

Getúlio

[Betogalo]

Item 1 desatualizado: não precisa portar IPVA e nem Seguro obrigatório

Item 3 é subjetivo pois se andar muito devagar corre mais perigo do que se estiver numa velocidade maior, pois em baixa velocidade os caminhões, onibus e carros passam por cima.

Item 9 vai contra o código Nacional de Transito> "Se estiver em rodovia, ligue o pisca alerta". Tá errado...

Deveriam é educar mais os motorista de carros e principalmente caminhões, onibus e taxis, além de motoboys..

Mas é sempre bom lembrar que somos a parte mais fraca e todo cuidado é pouco.

[alvaromb]

6 – Cuidado nos cruzamentos
Os cruzamentos são os locais de maior incidência de acidentes de trânsito, então redobre a atenção e reduza a velocidade ao se aproximar dos mesmos, principalmente nos cruzamentos sem sinalização de semáforos.

Pra quem está de moto não há sinal verde nem preferencial, porque muitos motoristas não respeitam ou simplesmente não enxergam a motocicleta...
Foi por isso ("não vi a moto") que sofri um acidente em 2008... sorte que eu estava devagar (uns 60km/h no máximo)... a motorista avançou o sinal de PARE e, mesmo olhando na minha direção, disse que "não viu a moto"...

[VALENTIM]

|Muito bom !!!!

[Marsal]

Boa noite moçada.

É bom ler tudo isso, mesmo já tendo consciência de tudo isso sempre é bom recordar.

Grande Alvaro, isso que vc escreveu é uma verdade, não existe nada praticamente para a moto em questão de trânsito, pois os veículos maiores não respeitam a gente nem a pau, meu pai me ensinou isso qd comecei a pilotar e até hj estou ileso por sempre lembrar dos ensinamentos dele (que é basicamente o que vc escreveu).

Abraços

[Rollo]

Boa Tarde " GALERA DO BEM "

PARA UMA BOA VIAGEM:


1. Faça uma boa revisão mecânica e elétrica na sua moto antes de viajar.

2. Tenha sempre consciência de seus limites e dos limites da moto.

3. Procure descansar antes de uma viagem.

4. Não exagere na bagagem e arrume-a de forma organizada na moto.

5. Não consuma bebidas alcoólicas antes de sair para viajar e nem durante a viagem.

6. Não prossiga se estiver se sentindo cansado.

7. Façam paradas para descanso, respeitando a sua resistência física.

8. Não se alimente com comidas pesadas durante a viagem.

9. Só viaje a noite se as condições da moto e da estrada permitirem.

10. Evite mostrar que você é “o melhor, o mais rápido, o mais tudo” durante uma viagem em grupo, seja o mais inteligente.

Marçal meu velho!
Já desrespeitamos o arigo 8 deste código
Na proxima vez vamos maneirar ok!

[Rezende]

Item 1 desatualizado: não precisa portar IPVA e nem Seguro obrigatório

PRA MIM, ISSO É SURPRESA!

[Betogalo]

Item 1 desatualizado: não precisa portar IPVA e nem Seguro obrigatório

PRA MIM, ISSO É SURPRESA!

Vide link abaixo:
Em vigor desde 2006.

http://www.denatran.gov.br/download/Res ... 205_06.pdf

[Rezende]

BETOGALO!

VC VAI SER MULTADO HEIN!!!! CUIDADO ANDE COM OS ORIGINAIS... É OBRIGATÓRIO SIM.

[Betogalo]

BETOGALO!

VC VAI SER MULTADO HEIN!!!! CUIDADO ANDE COM OS ORIGINAIS... É OBRIGATÓRIO SIM.

Engano seu.
Não leu a resolução, ou não sabe interpretar.
IPVA e Seguro Obrigatório são Impostos/taxas, portanto não existe obrigatoriedade de portá-los.
Consulte um despachante ou policial rodoviário.
Além do mais para se licenciar o veículo, o sistema busca automaticamente os referidos pagamentos, e não estando pagos não libera o documento.

Agora se quiser ficar carregando papel desnecessário, fique a vontade....

[Rezende]

BETOGALO.
não soube mesmo interpretar.

[Demétrio]

Belas dicas, Getúlio, quase todos sabem mas sempre é bom reafirmar. Apenas alguns ajustes em alguns pontos mas tá valendo.
Abraço!

VC VAI SER MULTADO HEIN!!!! CUIDADO ANDE COM OS ORIGINAIS... É OBRIGATÓRIO SIM.

Amigo Rezende, é claro que se não portar os documentos seremos multados sim, não tem choro nem discussão! Se fosse assim, não seria impresso o CRLV, pois nem sempre as autoridades dispõem de acessos digitais. O seguro eu até acredito que não precise portar.
Não experimente andar sem, além de autuação, a moto pode ser guinchada. Nem adianta vir com o papinho de que está na lei e tal, o guarda só dirá o seguinte, como já vi alguns casos: tudo bem, se está com a razão, recorra!
Extrato do referido artigo:

"Art. 1º. Os documentos de porte obrigatório do condutor do veículo são:
I – Autorização para Conduzir Ciclomotor - ACC, Permissão para Dirigir ou
Carteira Nacional de Habilitação - CNH, no original;
II – Certificado de Registro e Licenciamento Anual - CRLV, no original;"

Abraço Rezende!

[Marsal]

Concordo contigo Demétio amigo tricolo gaucho mas se vc for pego sem os documentos e tiver sorte o máximo que vc vai levar é multa, comigo já aconteceu de se parado e eu estar sem a Habilitação e sem os documentos da moto, o guarda começou com esse negócio de que iria guinchar a moto mas depois ficou só pela multa mesmo.

Abraços

[Demétrio]

Pois é meu amigo Marsal, palmeirense nato , realmente dependemos do bom humor da autoridade de trânsito, já passei por situação semelhante a tua mas nem multa levei. Mas se for levar ao pé do regulamento, o correto é guincho mesmo, a não ser que tu consiga um jeito de buscar os documentos.
Mas o porte obrigatório dos documentos é incontestável.
Valeu, abraço!

[Rezende]

Belas dicas, Getúlio, quase todos sabem mas sempre é bom reafirmar. Apenas alguns ajustes em alguns pontos mas tá valendo.
Abraço!

VC VAI SER MULTADO HEIN!!!! CUIDADO ANDE COM OS ORIGINAIS... É OBRIGATÓRIO SIM.

Amigo Rezende, é claro que se não portar os documentos seremos multados sim, não tem choro nem discussão! Se fosse assim, não seria impresso o CRLV, pois nem sempre as autoridades dispõem de acessos digitais. O seguro eu até acredito que não precise portar.
Não experimente andar sem, além de autuação, a moto pode ser guinchada. Nem adianta vir com o papinho de que está na lei e tal, o guarda só dirá o seguinte, como já vi alguns casos: tudo bem, se está com a razão, recorra!
Extrato do referido artigo:

"Art. 1º. Os documentos de porte obrigatório do condutor do veículo são:
I – Autorização para Conduzir Ciclomotor - ACC, Permissão para Dirigir ou
Carteira Nacional de Habilitação - CNH, no original;
II – Certificado de Registro e Licenciamento Anual - CRLV, no original;"


DEMÉTRIO! VOCÊ FALOU TUDO.

ABRAÇO
Abraço Rezende!