Galo com peças da VFR400 (ajuda)

[eguti tattoo]

Bom galera hoje recebi uma confirmaçao de pedido que fiz,e gostaria que os amigos me ajude,agradeço desde ja a todos....vamos la...tenho esta foto ja aum tempo e gostei muito desta modificaçao na parte das rodas e o visual das rodas,entao pesquisei bastante para saber oque foi modificado e descobri ke foi com peças da VFR400R,entao fui atras..Gostaria de saber um pneu ke fique bem nela,se as peças de freio sao compativeis com as da galo (serve)..parte da coroa,corrente e discos de freio e amortecedor..pelo que me consta ele so tirou as da galo e colocou as da vfr..segue as fotos..estas fotos e da galo ke foi modificada

[eguti tattoo]

Estas sao das peças que por enquanto tenho..e se so sao estas ke preciso..gostaria das dicas dos amigos.segue desmontada

[moises]

eu acho que a parte mais dificil vai ser adaptar essa balança monobraço,aonde tu comprou essas peças

[Marsal]

Minha curiosidade é a mesma do Moises, onde vc conseguiu essas peças, no Brasil não chageou nenhuma VFR 400 pelo que eu saiba.

Abraços

[Caio]

Olá, Eguti!

Poxa vida, que arsenal você tem aí... rs. Sou o terceiro a perguntar: onde você arrumou essas peças? No e-bay?

Pelo que vi nas fotos você tem toda a suspensão dianteira da VFR 400, com rodas, discos de freio, sistema de freio e guidão é necessário fazer um teste e tentar encaixar essa mesa da VFR no quadro da CBX.

A suspensão traseira você também tem completa (menos o amortecedor?) então você deve também verificar como esse braço da suspensão entra no quadro da CBX e se conecta ao amortecedor; o sistema de freio você terá que adaptar, porque o da CBX é do lado direito e o da VFR do esquerdo; minha dúvida maior está na coroa da moto, será que existe outra compatível (já que o disco de freio traseiro fica acoplado no mesmo lado), porque como o Marsal disse, a VRF 400 não veio para o Brasil e as peças dela não existem por aqui.

Eguti, os únicos contras são a reposição das peças de suspensão, dos discos de freio e da coroa, você terá que procurar peças compatíveis. Prós: modificação exclusiva no Brasil e muito bonita, e outra, você tem a suspensão dianteira completa, legal.

Abraços e boa sorte na Galoterapia!

[eguti tattoo]

Ola amigos..por enquanto eu so estou mostrando o milagre e ainda nao posso contar o santo...

[eguti tattoo]

ja ia me esquecendo,o amortecedor dela e estesera que da para adptar outro....as peças de reposiçao qual seria interessante eu ter..e os pneus qual seria o limite que encaixa roda de tras e de 18X4.50 e da frente 17X3.50...oe isso ..OBRIGADO A TODOS OS AMIGOS

[Death Star]

Saudações Galeiras:
Vai ficar cool quando terminar hein?
Pena que por aqui o negócio de peças está super difícil... do contrário tentaria ajudar o colega..
Enquanto isso a minha vai ficando parada...
Wendel

[VALENTIM]

Muito 10..................... se der certo...legal.....
mais roda branca é duro pra limpar heim?

[Ruy Andrade]

uma curiosidade mas esta foto da moto e modificada , pq parece o painel da indy

[Edison Mello]

...Painel da Indy e os instrumentos maiores de Four...

[Marsal]

Grande Eguti, qt as suas dúvidas sobre o pneu que vc pode encaixar nessa roda, o 160/50-17 encaixa perfeitamente, não sei dizer se o 180 entraria bem mas o 160 com certeza ficaria muito bom.
Já nas peças de reposição como escreveu o amigo Caio seriam as peças de suspensão, dos discos de freio e da coroa, você terá que procurar peças compatíveis.(copiando as palavras do Caio).

POis essa é uma moto que não veio para o Brasil e para tanto não existe peça para ela em nosso país, com certeza na Argentina ou no Uruguai vc pode conseguir tais peças, pois já cruzei com uma VFR 800 em solo uruguaio, qq coisa se vc quiser posso dar uma olhada por lá se existe peças para vc, pois em janeiro estarei por lá estudando e ficarei o mês inteiro.

Abraços

[Caio]

Eguti, o negócio é ir testando pra ver o que encaixa, o que precisa modificar, etc.

Como disse o Marsal, o pneu 160/60 ZR-17 deve ser o ideal nessa roda. O pneu dianteiro provavelmente seja o 120/70 ZR-17. É só olhar as medidas dos pneus que vieram com as rodas.

Boa sorte!

P.S.: Pessoal, essa moto da foto é uma CBX 750F Bol D'or (com uma rabeta feia adaptada), equivalente às nossas Indy. Essa painel é dela mesmo, com os números amarelos, e o guidão também é dela, um modelo especial de época.

[eguti tattoo]

ola Amigos, a roda de tras e 150/60-18 e da frente120/70-17,ja arabeta me parece que e da cb750F ,so nao sei se a suspençao dela e original ou da VFR400R,segue foto

[Marsal]

Eguti, agora que vc colocou que a roda trazeira é aro 18, o pneu melhor que vc vai achar para encaixar nessa roda realmente vai ser o 160/60-ZR18.

Se der certo a adaptação que vc vai fazer sua moto vai ficar muito linda, só penso que os semiguidões que vieram com o conjunto dianteiro não vão encaixar (digo, pegar na carenagem) pois os semiguidões das Indy nacionais são altos e voltados para trás.

Mas na mesma se der certo (tomara que de certo para essa ser a única assim aqui no Brasil) vai ficar muito linda.

Abraços