Desgaste atipico do Pneu SPORT DEMON

[Véio Mussa]

Nada ainda Tomate....
O técnico da Pirelli responsável pela vistoria ainda não esteve por aqui, segundo ele por motivos de agenda.
Mas pelo menos estão me mantendo informado da transferência consecutiva de datas...

Se eles estiverem pensando em me vencer pelo cansaço, eles tão fu....

Eles ainda não sabem que sou aposentado e que tempo pra ficar dando no saco deles é o que não me falta......heheheheh

[Sergio Pretto]

Eles ainda não sabem que sou aposentado e que tempo pra ficar dando no saco deles é o que não me falta......heheheheh

E a gente é que paga tuda essa moleza . . . . .

[odair]

Eles ainda não sabem que sou aposentado e que tempo pra ficar dando no saco deles é o que não me falta......heheheheh

E a gente é que paga tuda essa moleza . . . . .

Mas neste caso esta sendo bem pago! rsrsrs

[cfreitas]

Eles ainda não sabem que sou aposentado e que tempo pra ficar dando no saco deles é o que não me falta......heheheheh

Mussa, eu já desconfiava...


Saudações


Christian
cfreitas@supernet.com.br

[Véio Mussa]

Bem pessoal....
Minha história com a Pirelli teve um final feliz...pelo menos pra mim....hehehehe

Acabei de chegar da revenda Pneuac da minha cidade onde fui buscar um Sport Demon 130/80/18 M/C 66V, 0Km, totalmente "di grátis"...
Ou seja minha teimosia valeu a pena...a preço de hoje R$ 407,00.

Verdade que se passaram quase 3 meses, mas enfim, o técnico da Pirelli esteve na revenda, fez a vistoria do pneu e autorizou o fornecimento de um novo pneu sem qualquer custo.

O curioso é que o técnico falou comigo aspenas pelo telefone, visto que no dia em que ele esteve na minha cidade eu estava viajando. Mas resumindo, ele me perguntou qual era a reclamação, eu expliquei detalhadamente e até brinquei com ele, dizendo que se a Pirelli achasse interessante eu estaria a disposição para mostrar a eles a técnica de freiar sempre na mesma metade do pneu, única explicação plausível...hehehe

Inicialmente ele me disse que o Sport Demon não é o pneu adequado para a galo.

Fiquei surpreso e pedi a ele que desse uma olhada no catálogo da loja e como foi ele que me ligou ...hehehe...fiquei aguardando. Ao me dar o retorno, ele insistiu em dizer que o pneu não é o adequado, muito embora tenha as características que condizem com a moto.
Não entendi nada, mas para reduzir a conversa, perguntei a ele qual seria o final da história.
Ele, muito gentilmente se desculpou pela demora em fazer a vistoria, me agradeceu pelas explicações, disse ser o primeiro a reclamar sobre um defeito desse gênero e me disse que instruiria a revendedora a me fornecer um pneu novo sem qualquer custo.

Agradeci e antes de desligar, informei a ele que muita gente do nosso grupo utiliza esse pneu e que já sabia de mais dois casos idênticos ao meu (Rodrigo e Macedo). Novamente ele desconversou mas enfim me atendeu.

Hoje ao pegar meu pneu o gerente da revendedora me disse que fui atendido apenas para me dar uma solução política e que se mais alguém reclamar, provavelmente não será atendido, no entanto acho que vale a pena tentar, nem que seja via PROCON, afinal todos tem os mesmos direitos que eu.
Não sei se foi uma opinião dele, se foi resultado de alguma conversa com o técnico ou ainda se foi simplesmente para se livrarem de mim...hehehehehe

Mas enfim, tá aqui o pneu....
Abraço

[Véio Mussa]

Ele não me falou em detalhes a respeito do porque do pneu não ser totalmente adequado para a moto porque como já disse o papo foi pelo telefone e eu estava dirigindo durante uma viagem e abreviei a conversa.

No entanto analisando todos os dados do pneu e comparando com os da CBR 1000, a única coisa que não é bem adequada é a capacidade de carga.
Características de velocidade largura e altura, tudo certo.

Comparando o pneu traseiro:
O peso da Indy, com tanque seco é..... 242 Kg
O peso da CBR 1000, com tanque seco......230 Kg

Minha CBR1000 está com o pneu correto indicado pela fábrica e o pneu tem a capacidade de carga definida por 73W, que significa uma capacidade de carga de 365 Kg

Já o Sport Demon da Indy, que muito embora 12 Kg mais pesada e 66V, que significa uma capacidade de carga de 300 Kg

Na comparação o Sport Demon realmente não é adequado, pois ele também deveria ser no mínimo 73, visto que a identificação da capacidade de carga é a mesma utilizada por todos os fabricantes de pneus.

Provavelmente a inadequação a que ele estava se referindo seja esta. O problema é que não existem pneus com tais caracteristicas para as galos e além disso, com as medidas originais, só o Sport Demon.

Aí vocês dirão...Sim.... mas o Phanton original também é 66V....Eu responderia que sim, só que a construção tem características totalmente diferente do Sport Demon, que é mais moderno.....

A verdade é que no fundo ele é projetado para motos mais novas e leves, e é a adaptação mais próxima possível do original.

Quem não tem cão caça com gato e por falta de opções, vai ter que ser ele mesmo....hehehehe