) e pagou 13.500 de uma moto que não vale 10.000 ... mas isso é problema dele...
JekRider escreveu:Galoterapeutas....
Estou fazendo os buras de outra galo em casa (uma Indy /92) o cara comprou ela a pouco (esta um repolho
O negócio é que a moto não para na lenta, embrulha em baixa e esta afogando direto... O cara me pediu para dar uma geral nos buras e equalizar ela com as palhetinhas.... Vamos ver se a minha eu acertei no "chutometro" ou se vai dar certo mesmo....
Depois dou a morta pra vc's...
Então, como o cara compra uma moto assim??? Na boa, você tem que ver os problemas... pelo menos notá-los.
Sem filtro de ar - Dentro da caixa do filtro estava podre de sujeira, terra, folhas, baratas, etc.
Tirei acho que um kilo de sujeira dos buras por não ter filtro de ar.
Os parafuos das mistura de ar, todos desregulados e 1 deles é adaptado de outro bura...
Sem paralama traseiro (aquele debaixo do banco) .
O cabo + que sai da bateria passa pelo automático e vai por fora da caixa do filtro (entre a roda traseira e a balança) e vai até o motor de partida.
Não tem cabo de acelerador "B" (retorno)
A manopla do acelerador não é original pois só tem encaixa para 1 cabo apenas.
Os cachimbos de vela estavam fiadaputa, Mandei o cara comprar 4 cachimbos novos NGK e 4 velas novas.
Não tem capa propetora da corrente de transmissão.
não tem piscas e a sinaleira é ligada por um fio que vem la do painel atravessando a moto toda.
Gambiarra é o nome do chicote elétrico. pois a maioria dos intrumentos do painel não funcionam, nem a luz alta..
........................Amanhã deve aparecer mais coisas com certesa,..
mais vai feder, vc arruma os buras o cara abre o gaz e funde o motor 
Ai vc é que não presta heinnnn.
,,, Ficou melhor que a minha, eram 22:00 horas +/- ontem e eu assombrando os vizinhos testando a criança,,, Mas nós ainda vamos desmontar mais uma vez os buras para trocar o parafuso da mistura adaptado... Eu tenho uma carcaça de filtro de Ar em casa sem o elemento filtrante... Vamos colocar uma espuma qualquer só para quebrar o galho até ele comprar um filtro de ar novo...
brunojock escreveu:JekRider escreveu:Isso mesmo pessoal...
...
Bruno,, Esta galo não é uma black e sim uma Indy92..
Abraço.
ué, mas perai. Essa sua foto é uma Black, ou sua galo é outra?
Já passaram por ele uma Indy 90 (do Souza), uma Hollywood 87 e agora uma Indy 92... Joao Ednardo escreveu:Uma vez que esperei o filtro coloquei meias KENDAL uhaUHaUHuhaaUH
...hehehehe 
Caio escreveu:brunojock escreveu:ué, mas perai. Essa sua foto é uma Black, ou sua galo é outra?
A Galo do Jek é a Black, mas como ele é Doutor, pratica Galoterapia em outras motos... né, Jek?
Esses tempos até rolou uma Saharoterapia com uma Sahara de um amigo meu..haha
brunojock escreveu:Bem Jek, futuramente serei um Galoterapeuta, mas atualmente sou um Dreamterapeuta.... C100Dream
HEHEHE, para uma setegalo é uma boa diferença.
Mas mês q vem ja começo a procurar uma...
Valeu Jek
Joao Ednardo escreveu:Uma vez que esperei o filtro coloquei meias KENDAL uhaUHaUHuhaaUH
, essa eu não sabia e olha que eu entendo de meias pois trabalho na Trifil, para vc eu indicaria uma meia fio 40 é filtra melhor . 
kiko escreveu:ola amigo jek a dica é otima pois eu mesmo limpo os buras , vivendo e aprendendo eu nem mechia nos parafisinhos , amigo jek de uma olhada no forum do kiko pois tenho um problemão p/ resolver e tu manjas , obrigado
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