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Amortecedor traseiro

Dicas e informações sobre o quadro, suspensão, rodas, pneus, etc, da CBX750.
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André
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Mensagempor André » 12 Mar 2007 20:33

Francisco, eu tive varios problemas com meu amortecedor e consegui recupera-lo.

O Claudio, da Cmotos, me disse que o amortecedor só nao tem mais conserto se tiver sofrido algum acidente, onde peças quebraram ou ficaram torcidas, de resto tudo é possivel. Ele refaz ele inteirinho.

O meu está perfeito, ficou em 550,00. É um pouco caro, mas nada comparado aos 2853,00 pedidos na Matsuo.


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Mauro Luiz Braz
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Mensagempor Mauro Luiz Braz » 12 Mar 2007 20:51

Francisco RJ escreveu:Ciro, eu acho mais seguro passar as medidas, visto que o fabricante, ainda vai calcular o preço final... já pensou se o preço ñ compensa ? (o que eu acho difícil mas, prefiro ñ arriscar...) além de gastarmos nosso cacau, ñ alcançaríamos objetivo algum.

Luiz, eu tb entrei em ctt c/ a showa já a algum tempo, inclusive está postado aqui nesse tópico lá na pág. 4...

Sinceramente, c/ certeza, as medidas eles têm (e o projeto completo) mas, eu acho muito difícil que eles passem todas essas medidas... vc acha que eles vão dar assim, de mão beijada, a receita do bolo ?

É por isso que prefiro recorrer ao nosso grupo que, acaba um ajudando ao outro.

De qq forma, vlw pela idéia. Vamos à luta.

Alô pessoal, ñ tem ninguém por aí c/ o amort. fora da moto pra tirar essas medidas ?




Se tiver alguém com o amortecedor desmontado poderei efetuar as medidas que forem necessárias para a confecção de um substituto.
Quem sabe algum teste com a mola, mediçao dos componente internos (válvulas ) mediçao da dureza e outros...
Tudo com calma pois leva tempo, nada a toque de caixa.
abraços


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Mensagempor Francisco RJ » 13 Mar 2007 01:40

André, entendo perfeitamente isso, e que bom que teu amort. ficou legal... mas, e se por acaso conseguíssemos o amortecedor novo, zero bala, a um preço razoável ? é nisso que eu penso...

Mauro, concordo plenamente c/ vc. O meu contato já sabe que dependo dessas medidas então, ele que espere o tempo suficiente... só não pode levar meses pq senão, pode cair no esquecimento...

Abçs.


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Mauro Luiz Braz
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Mensagempor Mauro Luiz Braz » 13 Mar 2007 10:27

Mauro, concordo plenamente c/ vc. O meu contato já sabe que dependo dessas medidas então, ele que espere o tempo suficiente... só não pode levar meses pq senão, pode cair no esquecimento...

Abçs.[/quote]


OK! Não vai cair no esquecimento, assim que tiver alguma novidade entraremos em ação.


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Mensagempor Luiz Augusto » 13 Mar 2007 15:52

André escreveu:Francisco, eu tive varios problemas com meu amortecedor e consegui recupera-lo.

O Claudio, da Cmotos, me disse que o amortecedor só nao tem mais conserto se tiver sofrido algum acidente, onde peças quebraram ou ficaram torcidas, de resto tudo é possivel. Ele refaz ele inteirinho.

O meu está perfeito, ficou em 550,00. É um pouco caro, mas nada comparado aos 2853,00 pedidos na Matsuo.


Desculpe Galeiro, eu quis dizer que o André é que sofreu pacas. Esta ai uma ótima dica também para aqueles que não podem esperar.


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Mensagempor Vitaum » 26 Mar 2007 14:07

Marcio,

Só para informação da Galeirada, bota o preço cobrado por ele para recuperar o amortecedor e qual o tempo da garantia?
[]s


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Mensagempor Rezende » 01 Mai 2007 21:45

Será que existe alguma regulagem no amortecedor traseiro?

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Mensagempor Genovezzi » 01 Mai 2007 21:51

Rezende escreveu:Será que existe alguma regulagem no amortecedor traseiro?

REZENDE
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Existe Sim. na lateral embaixo da bateria, tem um bico, tipo bico de pneu, e enche ou esvazia, porem, faça em concessionaria, pois tem a calibragem correta, não sei se 2 ou 3 libras.

Valeu????

Renato Genovezzi


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Agora (Midnight Star XVS 950).

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Mensagempor Rezende » 01 Mai 2007 22:14

Aí Renato, não fiz essa tentativa com ar, porém gostaria de saber se existe regulagem no próprio amortecedor. abraço

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Mensagempor Vitaum » 03 Mai 2007 10:53

Genovezzi e Rezende,

Para calibragem do amortecedor trazeiro, vcs podem colocar até 57 libras. É o limite descrito no manual para o amortecedor trazeiro.
No dianteiro só 6 libras.
[]s


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Mensagempor Rezende » 03 Mai 2007 22:34

GALEIROS: quando coloco minha GALO pra descansar no pezinho lateral ela fica muito em pé, já derrubei-a, simplesmente, por escostar nela e, aí foi carenagem, pisca, serviço de funilaria e pintura e não ficou legal não, a cor destoa. Estou pretendendo trocar a roupa inteira ou então pintá-la novamente. Também pensei em dar um certo "grau" no pezinho pra coisa melhorar.
Aí, conversando com um mecânico, da HONDA, ele me disse que o que tem de errado é o amortecedor traseiro e me aconselhou trocá-lo, pois disse que calibrou o amortecedor e não houve alteração, disse mais que o pneu está encostando no paralama traseiro (está marcando), mas isso percebo quando estou com garupa.
Estou com dúvida, pois minha GALO não trepida, faço curvas na boa, acho que está estabelizando legal, portanto, pergunto a vocês a necessidade de trocá-lo, ou se existe alguma coisa a ser feita, por exemplo na XL 250 R lembro que havia um chamado alongador não é. O que posso fazer????

abraço a todos

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Mensagempor Luiz Augusto » 04 Mai 2007 16:44

Rezende escreveu:GALEIROS: quando coloco minha GALO pra descansar no pezinho lateral ela fica muito em pé, já derrubei-a, simplesmente, por escostar nela e, aí foi carenagem, pisca, serviço de funilaria e pintura e não ficou legal não, a cor destoa. Estou pretendendo trocar a roupa inteira ou então pintá-la novamente. Também pensei em dar um certo "grau" no pezinho pra coisa melhorar.
Aí, conversando com um mecânico, da HONDA, ele me disse que o que tem de errado é o amortecedor traseiro e me aconselhou trocá-lo, pois disse que calibrou o amortecedor e não houve alteração, disse mais que o pneu está encostando no paralama traseiro (está marcando), mas isso percebo quando estou com garupa.
Estou com dúvida, pois minha GALO não trepida, faço curvas na boa, acho que está estabelizando legal, portanto, pergunto a vocês a necessidade de trocá-lo, ou se existe alguma coisa a ser feita, por exemplo na XL 250 R lembro que havia um chamado alongador não é. O que posso fazer????

abraço a todos

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Amigo Galeiro, de uma releitura nesse tópico e outros que trata de amortecedor, verá que a dor de cabeça é maior que se pensa. A conclusão da maioria dos Galeiros aqui é o reparo com um especialista, inclusive há algumas indicações aqui. Abraços.


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Mensagempor ricardo7galo » 11 Mai 2007 16:22

Luiz Augusto escreveu:
Rezende escreveu:GALEIROS: quando coloco minha GALO pra descansar no pezinho lateral ela fica muito em pé, já derrubei-a, simplesmente, por escostar nela e, aí foi carenagem, pisca, serviço de funilaria e pintura e não ficou legal não, a cor destoa. Estou pretendendo trocar a roupa inteira ou então pintá-la novamente. Também pensei em dar um certo "grau" no pezinho pra coisa melhorar.
Aí, conversando com um mecânico, da HONDA, ele me disse que o que tem de errado é o amortecedor traseiro e me aconselhou trocá-lo, pois disse que calibrou o amortecedor e não houve alteração, disse mais que o pneu está encostando no paralama traseiro (está marcando), mas isso percebo quando estou com garupa.
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abraço a todos

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Amigo Galeiro, de uma releitura nesse tópico e outros que trata de amortecedor, verá que a dor de cabeça é maior que se pensa. A conclusão da maioria dos Galeiros aqui é o reparo com um especialista, inclusive há algumas indicações aqui. Abraços.


faço minhas palavras a do luiz augusto


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Mensagempor ricardo7galo » 11 Mai 2007 16:23

esse amortecedor é uma dor de cabeça
que ta loco


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Mensagempor Francisco RJ » 15 Mai 2007 18:54

Rapaz... eu já pedi aqui no fórum e a turma esqueceu... se alguém puder fazer as medições de todas as partes do nosso amortecedor, eu tenho um contato c/ fabricante fora do país que, me garantiu, estando c/ essas informações, faz sob encamenda...

E tb, sabendo disso, acho q tenho como ver numa loja da suzuki, onde um conhecido trabalha, se as medidas são as mesmas...

Mas, q esse aí, se parece em alguma coisa, parece sim.

Abçs.
Editado pela última vez por Francisco RJ em 15 Mai 2007 19:17, em um total de 1 vez.


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