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Quando e como viajar???
- Sergio Pretto
- Campeão dedos ligeiros
- Mensagens: 5071
- Registrado em: 17 Set 2005 19:00
- Localização: Cajamar/SP
- Contato:
Re: Quando e como viajar???
Fantástica a participação dos amigos, cada um tem uma opinião diferente, eita grupo bom !!!!!!!!!!!!!!!!
P R E T T O
GALO, e é só para desfilar mesmo !!!
GALO, e é só para desfilar mesmo !!!
- Baldo
- Ninguém me segura
- Mensagens: 359
- Registrado em: 22 Jun 2005 22:50
- Localização: Santa Barbara d'Oeste SP
Re: Quando e como viajar???
Se o cara não tem conhecimento de mecânica, ele tem obrigação de conhecer um bom mecânico, pessoal uma dica fique a tento a ruídos estranhos, acompanhe quando possível a manutenção de sua moto, seja um pouco curioso, fazer a manutenção preventiva normalmente fica mais barato, do que concertar depois que quebrou.
abs.
Baldo
abs.
Baldo
- Albert
- CBX 750 extreme
- Mensagens: 1110
- Registrado em: 31 Dez 2007 17:42
- Moto Atual: Black 86
- Localização: Rio Claro - SP
- Contato:
Re: Quando e como viajar???
Ary, parabéns pela iniciativa, demonstra a preocupação com os amigos.
Hawk, idem, sensato.
Agora fato: Sou uma nulidade mecânica, e me aceito assim. E também sei que não sou bom piloto, gostaria de melhorar, e, por isso evito abusos.
E detesto me meter a bancar o pai urso do desenho (O instalador de antena quer 50 contos !!?! Ta loca EU FACO !). Derruba o telhado e sai 5000.
Gosto de deixar cada especialista cuidar do seu métier.
E tenho profunda admiração por quem sabe e tem afinidade (Pelo amor de Deus, não me entendam errado, vejo leio e quase choro de admiração e alegria com as Galoterapias postadas, até estava mostrando a alargada de roda
do Hatotal pras meninas aqui de casa, e até quero criar coragem pra fazer algumas coisas por minha conta, mais simples, é que sou um tapado mesmo e detesto ver que vou ter de pagar pra arrumar o que eu quebrei, que já aconteceu antes, glória e honra a todos os galoterapeutas, galoteria sempre parafraseando nosso amigo Tony)
Acho que é como tocar violão, admirável (outra coisa que não sei fazer)
Portanto, procurei um mecânico em quem confio, estou tentando respeitar ao máximo a manutenção prévia que posso fazer na criança, e bola pra frente.
Mas realmente descobri recentemente ao tirar o banco, que tem um positron ensacado no lugar aonde deveria estar o joguinho de ferramentas. E o arame e fita deve ser que nem canja, não faz mal a ninguém
Além de um celular carregado.
Abraço aos amigos,
Hawk, idem, sensato.
Agora fato: Sou uma nulidade mecânica, e me aceito assim. E também sei que não sou bom piloto, gostaria de melhorar, e, por isso evito abusos.
E detesto me meter a bancar o pai urso do desenho (O instalador de antena quer 50 contos !!?! Ta loca EU FACO !). Derruba o telhado e sai 5000.
Gosto de deixar cada especialista cuidar do seu métier.
E tenho profunda admiração por quem sabe e tem afinidade (Pelo amor de Deus, não me entendam errado, vejo leio e quase choro de admiração e alegria com as Galoterapias postadas, até estava mostrando a alargada de roda

Acho que é como tocar violão, admirável (outra coisa que não sei fazer)
Portanto, procurei um mecânico em quem confio, estou tentando respeitar ao máximo a manutenção prévia que posso fazer na criança, e bola pra frente.
Mas realmente descobri recentemente ao tirar o banco, que tem um positron ensacado no lugar aonde deveria estar o joguinho de ferramentas. E o arame e fita deve ser que nem canja, não faz mal a ninguém

Abraço aos amigos,
Albert
Vida longa ao Fórum CBX750 - http://www.youtube.com/watch?v=w7aTvU3oxSc
Ex CBX 750 Grena 1989
CBX 750 Black 1986 RC17E9000258
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- ary silva
- CBX 750 extreme
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- Registrado em: 07 Mai 2005 16:23
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- Contato:
Re: Quando e como viajar???
hawk escreveu:Passeios e geladas... hmmmm... Anote aí nas recomendações para passeios tranquilos que pessoas bêbadas não devem conduzir motos.
Abraço,
Hawk
Hawk, não entrado nos adjetivos, mas sim nas qualidades das pessoas, qdo vc diz pessoas bêbadas, acho que vc deve ter confundido o objetivo deste tópico, mas já que vc o fez!
O que te posso dizer é que dos Galeiros que gostam das geladas e de outras coisas como um bom Butiá são pessoas corretas e com muita responsabilidade no meu ponto de vista.
Para vc que penso não tenha a mesma capacidade de conseguir aproveitar estes dois prazeres ( geladas + galo ), o parâmetro do que é ser bêbado esta muito alem do seu entendimento. Mas como já disse esta é a sua opinião e respeito.
O que lhe afirmo é qdo vejo pessoas lúcidas andando em motos sem condições seguras e sem a menor preocupação, isto tbem é um tipo de alteração não provocada pelo álcool, mas pelo excesso de tranqüilidade, pois se algo acontecer o grupo ira assumir isto.
Como o Pretto diz, nosso grupo é rico pela diversidade de comportamentos e atitudes e opiniões.
Reforço o que eu propus quando abri este tópico1 É fazer com que as pessoas pensem mais na prevenção do que na correção.
Quanto ao volume do que tem que ser levado ou o tamanho do bauleto, isso é para cada um decidir, no meu levo o que considero necessário, e se couber uma latinha de gelada para ser apreciada numa parada normal ou ajudar ou ser ajudado, isso é um prazer que poucos têm a capacidade de aproveitar.

Andar de galo com amigos causa dependência.
Agora sou 2005 = 750 +1255
Depois de 135.000 km rodados a Indy ainda esta amaciando.
São Paulo => Chui, Chui => São Paulo via Serra do Rio do Rastro = 3852 km rodados de Galo.
Agora sou 2005 = 750 +1255
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- Ricardo750
- Moderador
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- Registrado em: 15 Nov 2005 10:06
- Localização: Curitiba - Paraná
Re: Quando e como viajar???
Ary,
Muito bom esse tópico, li tudo o que postaram até agora, tudo muito válido e lúcido, quero deixar registrado que minha primeira viagem com essa turma maravilhosa foi para Angatuba, onde encontrei todos me esperando num posto e com latas de cerveja na mão, eu que não bebo muito não achei prudente, mas no decorrer dos passeios e brincadeiras vi que isso não estava afetando o bom senso e responsabilidade em pilotar dos meu novos e queridos amigos e como me preocupei muito com a manutenção da moto antes dessa viagem não tive nenhum problema na ida e na volta, só comprei um terreno na divisa com sampa(heheehe), mas aprendi muito com as conversas com o Ary, Mancrius, Cabelo e tbm em outros topico aqui no forum sobre o que levar nas viagens e sempre tenho esse Kit na minha moto.
No tópico do 1 nacional foi colocado um monte de informações sobre esse itens.
Viajar em grupo é muito bom, poder ajudar é melhor ainda, nem que seja ficar ali do lado olhando, fazendo piadinhas, descontraindo, a presença de um amigo em certas horas é mais importante que uma chave de fenda.
E viajar com esse grupo é maravilhoso.
Abraço a todos
Muito bom esse tópico, li tudo o que postaram até agora, tudo muito válido e lúcido, quero deixar registrado que minha primeira viagem com essa turma maravilhosa foi para Angatuba, onde encontrei todos me esperando num posto e com latas de cerveja na mão, eu que não bebo muito não achei prudente, mas no decorrer dos passeios e brincadeiras vi que isso não estava afetando o bom senso e responsabilidade em pilotar dos meu novos e queridos amigos e como me preocupei muito com a manutenção da moto antes dessa viagem não tive nenhum problema na ida e na volta, só comprei um terreno na divisa com sampa(heheehe), mas aprendi muito com as conversas com o Ary, Mancrius, Cabelo e tbm em outros topico aqui no forum sobre o que levar nas viagens e sempre tenho esse Kit na minha moto.
No tópico do 1 nacional foi colocado um monte de informações sobre esse itens.
Viajar em grupo é muito bom, poder ajudar é melhor ainda, nem que seja ficar ali do lado olhando, fazendo piadinhas, descontraindo, a presença de um amigo em certas horas é mais importante que uma chave de fenda.
E viajar com esse grupo é maravilhoso.
Abraço a todos
- Albert
- CBX 750 extreme
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Re: Quando e como viajar???
Grande Ary,
Tentando tirar proveito da linha do tópico, e como eu gostaria de tentar melhorar pois aprender sempre é bom, você poderia talvés relacionar exemplificar situações/problemas em que com mínimo grau de conhecimento das nossas galos e/ou preparo poderiamos nos safar ? Ex: (perdoe se tosco: quebra do cavalete central - possivel fixar com arame).
Abraço !
Tentando tirar proveito da linha do tópico, e como eu gostaria de tentar melhorar pois aprender sempre é bom, você poderia talvés relacionar exemplificar situações/problemas em que com mínimo grau de conhecimento das nossas galos e/ou preparo poderiamos nos safar ? Ex: (perdoe se tosco: quebra do cavalete central - possivel fixar com arame).
Abraço !
Albert
Vida longa ao Fórum CBX750 - http://www.youtube.com/watch?v=w7aTvU3oxSc
Ex CBX 750 Grena 1989
CBX 750 Black 1986 RC17E9000258
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- Rafael Freitas
- Me chame de mestre
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Re: Quando e como viajar???
BLZ ALBERT O CAVALETE CENTRAL É PRESO COM 2 PARAFUSOS 14 MM SE TIVER UMA CHAVE 14 É SO TIRAR ELE E LEVAR NA MALA HEHEHEHE.
EU SEMPRE TENHO UMA CHAVE NA MOCHILA.
EU SEMPRE TENHO UMA CHAVE NA MOCHILA.
"quando posto à prova, ninguem diga:'Estou sendo provado por Deus.' Pois, por coisas más, Deus não pode ser provado, nem prova ele a alguém." Portanto, Deus jamais é o causador da perversidade que vemos no mundo ao nosso redor.
- Alex Red
- Administrador
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Re: Quando e como viajar???
bom acabo de ler todo o tópico, que por sinal e de grande valia a todos que percorrem
grandes distâncias, muuuuuito bom ary parabens.
agora minhas considerações:
realmente a primeira condição para uma viagem é estar sempre com a manutenção
preventiva da moto em dia e conhecer sua moto, qualquer barulho ou comportamento
diferente da moto procure logo seu mecanico.
se não tem conhecimento nenhum de mecanica nunca viaje sozinho, ex: porque as
vezes por um fuzivel queimado vc vai ficar parado horas.
sou adepto as viagens em grupo, porque alem de mais divertidas, qualquer problema
e mais facil de ser descoberto quando a mais pessoas,principalmente se uma dessas
pessoas for o joel '' hatotal'', que só fica enguiçado se o motor travar.
antes de conhecer o forum não sabia nada de galos,hj em dia não sou expert
mas já sei me virar,principalmente pela convivência com o joel que realmente
saca muuuuuuuuito de galos e mecanica.
abraços e boas viagens
grandes distâncias, muuuuuito bom ary parabens.
agora minhas considerações:
realmente a primeira condição para uma viagem é estar sempre com a manutenção
preventiva da moto em dia e conhecer sua moto, qualquer barulho ou comportamento
diferente da moto procure logo seu mecanico.
se não tem conhecimento nenhum de mecanica nunca viaje sozinho, ex: porque as
vezes por um fuzivel queimado vc vai ficar parado horas.
sou adepto as viagens em grupo, porque alem de mais divertidas, qualquer problema
e mais facil de ser descoberto quando a mais pessoas,principalmente se uma dessas
pessoas for o joel '' hatotal'', que só fica enguiçado se o motor travar.
antes de conhecer o forum não sabia nada de galos,hj em dia não sou expert
mas já sei me virar,principalmente pela convivência com o joel que realmente
saca muuuuuuuuito de galos e mecanica.
abraços e boas viagens

Galo vendida............aguardem a próxima VRUM VRUM VRUM
- ary silva
- CBX 750 extreme
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Re: Quando e como viajar???
Este é o espirito da coisa Luiz vamos pensar somente pensar sobre este assunto.
Andar de galo com amigos causa dependência.
Agora sou 2005 = 750 +1255
Depois de 135.000 km rodados a Indy ainda esta amaciando.
São Paulo => Chui, Chui => São Paulo via Serra do Rio do Rastro = 3852 km rodados de Galo.
Agora sou 2005 = 750 +1255
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São Paulo => Chui, Chui => São Paulo via Serra do Rio do Rastro = 3852 km rodados de Galo.
- Rafael Freitas
- Me chame de mestre
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Re: Quando e como viajar???
alex red moreira escreveu:se não tem conhecimento nenhum de mecanica nunca viaje sozinho, ex: porque as
vezes por um fuzivel queimado vc vai ficar parado horas.
PESSOAL UMA DICA PRA QUEM NAO ENTENDE NADA DE MECANICA COMO O RED ESTA FALANDO DE UM FUSIVEL QUEIMADO FICAR PARADO POR HORAS, SE VC TIVER UNS 3cm DE FIO FINO TIPO DE AUTO FALANTE É SO FAZER UMA PONTE ENTRE AS DUAS PONTAS DO FUSIVEL QUE ELE FOLTA A FUNCIONAR ISSO SE A PESSOA DETECTAR QUE É UM FUSIVEL QUEIMADO NA MOTO.
VALEU E UM ABRAÇO.

VAI FICAR NA ESTRADA SO 10 MINUTOS HEHEHEHEHEHEHEHRED
"quando posto à prova, ninguem diga:'Estou sendo provado por Deus.' Pois, por coisas más, Deus não pode ser provado, nem prova ele a alguém." Portanto, Deus jamais é o causador da perversidade que vemos no mundo ao nosso redor.
- André
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Re: Quando e como viajar???
Cada um que escreveu aqui tem um ponto de vista, e todos, de certa forma, estão corretos.
Levar ferramentas elementares, muito bom, se vc nao sabe usar, alguem pode parar pra te ajudar e usar suas ferramentas;
Levar um reparador instantaneo de pneus, te leva ate o borracheiro mais proximo;
Coisas basicas que tiram a gente de problemas "simples". Quando uma embreagem vai pro saco aí nao tem jeito (eu acho!).
Mas o pior, pior de tudo mesmo, é quando voce está em um comboio pequeno, mantendo o ritmo, e sua moto começa a dar algum problema e voce tem que parar, e o companheiro logo`a frente nao te vê dando farol, buzinando, acenando com as maos, e vai embora... isso é muito triste, mesmo antes de saber se voce mesmo pode arrumar a moto, uma companhia, pelo menos pra te perguntar... "Precisa de ajuda?" faz bem!
No começo do Forum, nos primeiros passeios, era dificil alguma moto dar pau, ficar no acostamento. Mas de uns tempos pra cá, quase todos os passeios que fazemos alguma moto apresenta algum tipo de problema. Talvez devido ao grande numero de passeios os kms rodados aumentam rapido e a manutencao preventiva nao tenha o mesmo ritmo.
Levar ferramentas elementares, muito bom, se vc nao sabe usar, alguem pode parar pra te ajudar e usar suas ferramentas;
Levar um reparador instantaneo de pneus, te leva ate o borracheiro mais proximo;
Coisas basicas que tiram a gente de problemas "simples". Quando uma embreagem vai pro saco aí nao tem jeito (eu acho!).
Mas o pior, pior de tudo mesmo, é quando voce está em um comboio pequeno, mantendo o ritmo, e sua moto começa a dar algum problema e voce tem que parar, e o companheiro logo`a frente nao te vê dando farol, buzinando, acenando com as maos, e vai embora... isso é muito triste, mesmo antes de saber se voce mesmo pode arrumar a moto, uma companhia, pelo menos pra te perguntar... "Precisa de ajuda?" faz bem!
No começo do Forum, nos primeiros passeios, era dificil alguma moto dar pau, ficar no acostamento. Mas de uns tempos pra cá, quase todos os passeios que fazemos alguma moto apresenta algum tipo de problema. Talvez devido ao grande numero de passeios os kms rodados aumentam rapido e a manutencao preventiva nao tenha o mesmo ritmo.
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Re: Quando e como viajar???
Bom, como não entendo nada de nada....viajarei sempre com vcs e levarei o meu bom humor ta!!!rsrsrs
Brincadeira a parte, não manjo lhufas de nada pra arrumar a moto...sempre carrego em meus celulares telefones úteis, tais como de mecanicos, amigos etc....pra dizer que não levo nada, levo aranha e o reparo para pneu!!! Graças a Deus nunca fiquei na estrada pois sempre faço manutenção preventiva na filhota!!! Acho que se todos tratassem esse item (manutenção preventiva) muito poderia ser evitado!!! Sempre tive muita sorte, pois, quando a filhota deu problema foi na garagem de casa....espero nunca ter problemas na estrada....lendo tudo que comentaram, estou providenciando ferramentas básicas para a viagem...mas, lógico, pretendo nunca usa-las.....espero que com a manutenção preventiva possa sempre evitar possíveis infortúnios que possam acontecer!!!
Ary, ta de parabéns pelo tópico!!! De extrema utilidade!!! E vamos para as brejas!!!hehehe (afinal, com elas me mantenho lubrificado e com isso evito maiores problemas em minha máquina!!!!hehehe)
Abs
Brincadeira a parte, não manjo lhufas de nada pra arrumar a moto...sempre carrego em meus celulares telefones úteis, tais como de mecanicos, amigos etc....pra dizer que não levo nada, levo aranha e o reparo para pneu!!! Graças a Deus nunca fiquei na estrada pois sempre faço manutenção preventiva na filhota!!! Acho que se todos tratassem esse item (manutenção preventiva) muito poderia ser evitado!!! Sempre tive muita sorte, pois, quando a filhota deu problema foi na garagem de casa....espero nunca ter problemas na estrada....lendo tudo que comentaram, estou providenciando ferramentas básicas para a viagem...mas, lógico, pretendo nunca usa-las.....espero que com a manutenção preventiva possa sempre evitar possíveis infortúnios que possam acontecer!!!
Ary, ta de parabéns pelo tópico!!! De extrema utilidade!!! E vamos para as brejas!!!hehehe (afinal, com elas me mantenho lubrificado e com isso evito maiores problemas em minha máquina!!!!hehehe)
Abs
7 Galo - Hollywood - Tudo de bom!!! PIOR DO QUE TER INIMIGOS VERDADEIROS É TER AMIGOS FALSOS!!! Mensagens importantes favor enviar email para: artur-parada@prodesan.com.br ou naparada7galo@gmail.com!!!
Acessem: www.youtube.com/user/naparada7galo
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- ary silva
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Re: Quando e como viajar???
André escreveu:Cada um que escreveu aqui tem um ponto de vista, e todos, de certa forma, estão corretos.
Levar ferramentas elementares, muito bom, se vc nao sabe usar, alguem pode parar pra te ajudar e usar suas ferramentas;
Levar um reparador instantaneo de pneus, te leva ate o borracheiro mais proximo;
Coisas basicas que tiram a gente de problemas "simples". Quando uma embreagem vai pro saco aí nao tem jeito (eu acho!).
Mas o pior, pior de tudo mesmo, é quando voce está em um comboio pequeno, mantendo o ritmo, e sua moto começa a dar algum problema e voce tem que parar, e o companheiro logo`a frente nao te vê dando farol, buzinando, acenando com as maos, e vai embora... isso é muito triste, mesmo antes de saber se voce mesmo pode arrumar a moto, uma companhia, pelo menos pra te perguntar... "Precisa de ajuda?" faz bem!
No começo do Forum, nos primeiros passeios, era dificil alguma moto dar pau, ficar no acostamento. Mas de uns tempos pra cá, quase todos os passeios que fazemos alguma moto apresenta algum tipo de problema. Talvez devido ao grande numero de passeios os kms rodados aumentam rapido e a manutencao preventiva nao tenha o mesmo ritmo.
André, isto de para e esperar que alguém veja parece simples, mas nem sempre é, na minha moto não tenho um visão muito boa de quem esta atrás às vezes tenho que inclinar o corpo ou ate virar a cabeça para ter uma visão melhor. Uma moto andando a 100 km/h percorre uma distancia de 27,78m/s, se o condutor deixar de olhar por cerca de 20 segundos, isto representa uma distancia de +/- 550 metros, neste caso se o condutor perceber e ainda rodar por cerca de + 20 segundos esperando para ver se o outro aparece, pronto +/- 1000 m de distancia.
Por isso que digo que em determinadas estradas com curvas, caminhões e outras condições adversas ficar olhando a todo o momento para trás é muito perigoso.
Andar ao lado ou a uma distancia muito pequena entre motos tbem considero muito perigoso, é por isso que em certos casos o fato de vc não perceber que alguém parou não é culpa e sim conseqüência do momento.
Se as condições permitirem para que seja mantido um contato ( Celular ) ou fazer um retorno, voltar e ajudar são obrigatórios. Como já aconteceu com o Cabelo que teve um pneu furado na Fernão Dias e eu e o Arnaldão voltamos 35 km para encontrar ele sentado no acostamento. Tirei o meu Tyrepand e fomos ate um borracheiro que remendou cerca de 8 furos na câmera dele:

Entendo o sua opinião e vc sabe que em alguns casos temos que voltar ate 300 km ser for o caso para ajudar os Amigos.
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Agora sou 2005 = 750 +1255
Depois de 135.000 km rodados a Indy ainda esta amaciando.
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- Alex Red
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Re: Quando e como viajar???
Rafael Freitas escreveu:alex red moreira escreveu:se não tem conhecimento nenhum de mecanica nunca viaje sozinho, ex: porque as
vezes por um fuzivel queimado vc vai ficar parado horas.
PESSOAL UMA DICA PRA QUEM NAO ENTENDE NADA DE MECANICA COMO O RED ESTA FALANDO DE UM FUSIVEL QUEIMADO FICAR PARADO POR HORAS, SE VC TIVER UNS 3cm DE FIO FINO TIPO DE AUTO FALANTE É SO FAZER UMA PONTE ENTRE AS DUAS PONTAS DO FUSIVEL QUE ELE FOLTA A FUNCIONAR ISSO SE A PESSOA DETECTAR QUE É UM FUSIVEL QUEIMADO NA MOTO.
VALEU E UM ABRAÇO.![]()
VAI FICAR NA ESTRADA SO 10 MINUTOS HEHEHEHEHEHEHEHRED
muito bom muito bom, ou então faça como eu leve varios sobresalentes
que vc só vai ter trabalho de descobrir qual queimou.........hehehehered
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- Rodolfo
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Re: Quando e como viajar???
Rafael Freitas escreveu:alex red moreira escreveu:se não tem conhecimento nenhum de mecanica nunca viaje sozinho, ex: porque as
vezes por um fuzivel queimado vc vai ficar parado horas.
PESSOAL UMA DICA PRA QUEM NAO ENTENDE NADA DE MECANICA COMO O RED ESTA FALANDO DE UM FUSIVEL QUEIMADO FICAR PARADO POR HORAS, SE VC TIVER UNS 3cm DE FIO FINO TIPO DE AUTO FALANTE É SO FAZER UMA PONTE ENTRE AS DUAS PONTAS DO FUSIVEL QUE ELE FOLTA A FUNCIONAR ISSO SE A PESSOA DETECTAR QUE É UM FUSIVEL QUEIMADO NA MOTO.
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VAI FICAR NA ESTRADA SO 10 MINUTOS HEHEHEHEHEHEHEHRED
Rafael.
Só há de se tomar muito cuidado, pois as vezes não foi apenas um simples fusivel que queimou a toa. Pode ter sido sobre-carga e vc ligando direto poderá provocar um curto circuito e até incendiando a moto.
“Não tento explicar às pessoas porque ando de moto.
Para os que compreendem, nenhuma palavra é necessária...
Para os que não compreendem, nenhuma explicação é possível !!”
Para os que compreendem, nenhuma palavra é necessária...
Para os que não compreendem, nenhuma explicação é possível !!”
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