Barulho quando liga o Motor

[Véio Mussa]

http://www.youtube.com/watch?v=jK3TPygVl7g

Tem tudo o que precisa saber aí.

E esse é o ruído:
http://www.youtube.com/watch?v=L0PXQkJDcTQ

Abraço,
Hawk

Depois de assistir aos vídeos, constatei que nenhuma das minhas opções estava correta.

O som de bolinhas de gude é:
tttrrrrrrrreeeeeeexxxxxxxxxxtttttimmmmmmmtacccc...tec...tec....

ÔÔÔÔÔÔ tuchinho barulhento esse daí heim???

huahuahuahuahua

Hawk....um abração e valeu pelo bom humor......

[Albuquerque]

Super esportiva, valeu Hawk.

[hudson colombo]

parabéns Hawk !!!

tirou qq dúvida numa ótima !

abração

[Japa Galeiro]

Medalha de ouro pro Hawk....Não sei de quem eu tô rindo mais hehehehehenck se do Véio hahahahatotal ou do HahahhahahahaHAWK!!!

[Alex Red]

parabens pequeno jovem hawk, sabe tudo esse menino....................abraços

[Alex Red]

como , nao entendi, existe uma valvula dentro do filtro de oleo, nunca tinha ouvido falar, e todos os filtros possuem essa valvula ? idependente da marca ?.
abraços

[hudson colombo]

Amigos Galeiros,
Tenho percebido que as vezes quando ligo o motor da minha holly ela faz uma barulho estranho, quando esta com o motor frio, e por alguns segundos(2 ou 3), depois para, alguém ja passou por isso?

Grande Giovanni...

Deixa eu adivinhar.. você trocou também o filtro de óleo nhéé????
Se trocou, com certeza isso é uma característica do filtro de óleo.. ele possue uma válvula tipo "by pass", que funciona como uma válvula de segurança, pra tipo se o filtro trancar, ela liberar o fluxo de óleo..
O que pode estar acontecendo é que a vedação dessa valvula não esteja perfeita, e após desligar o motor, com o óleo quente, há um pequeno vazamento interno e "esvazia" a galeria do óleo.. dessa maneira, quando você da a partida após um bom tempo, até que a galeria preencha de óleo novamente - cerca de 2s - percebe-se o ruído..
Este tipo de ruído não é prejudicial.. mas se fosse eu.. trocaría o filtro de óleo novamente....

Espero ter ajudado..

Abraço...

dessa eu não sabia ! mais uma aula de sabedoria !!!

valew Biasi !

[Eduardo NC]

Interessante essa do filtro de óleo. Mas acho que é tucho mesmo. Nada sério.
Pode ser também a campana da embreagem, mas se vc apertar a manete e o barulho continuar, não é ela não. O barulho da embreagem é como umas marteladas.

[Giovanni Chioccola]

Ae Galeirada, Valeu pelas DICAS, agora quando ligo minha holly fria, não ouvi mais barulho, agora só deixo ela no cavalete central, dou uma pequena partida com o start desligado, depois com a embreagem acionada ligo a danada, não sei se é necessário todo esse ritual, mas ta valendo, não faz mais barulho.

grato


giovanni

[Jardim]

Ae Galeirada, Valeu pelas DICAS, agora quando ligo minha holly fria, não ouvi mais barulho, agora só deixo ela no cavalete central, dou uma pequena partida com o start desligado, depois com a embreagem acionada ligo a danada, não sei se é necessário todo esse ritual, mas ta valendo, não faz mais barulho.

Eu tb sempre ligo e aqueço a minha Holly na posição vertical, geralmente comigo montado nela...

Dizem que lubrifica por igual todos os cilindros...

Mas mesmo assim, nem sempre evita de uns tuchos baterem um pouco até encher...

Abraço

[Alex Red]

como , nao entendi, existe uma valvula dentro do filtro de oleo, nunca tinha ouvido falar, e todos os filtros possuem essa valvula ? idependente da marca ?.
abraços

Sim alex
Todos filtros possuem... esta válvula tem a função de se o elemento filtrante (vulgo papel do filtro ou malha metálica) trancar ou "entupir" devido as impurezas presentes no óleo, essa válvula tem a função de liberar a passagem do óleo diretamente para o sistema, sem que seja filtrado, a fim de evitar que o filtro rompa.
Todos filtros possuem essa válvula.... se você cortar qualquer filtro automotivo vc vai enxergá-la.. na verdade, essa válvula nada mais é do que um conjunto de uma mola com uma "chapinha" redonda, tipo uma moeda... se a pressão do óleo aumenta muito dentro do filtro, ela vence a força da mola e pemite a passagem do óleo sem ser pelo elemento filtrante (geralmente papel microondulado). Por isso o nome de "By Pass"
Falowwww

valeu obrigado pela explicaçao, show de bola..........abraços

[Eduardo NC]

Interessante essa do filtro de óleo. Mas acho que é tucho mesmo. Nada sério.
Pode ser também a campana da embreagem, mas se vc apertar a manete e o barulho continuar, não é ela não. O barulho da embreagem é como umas marteladas.

Eduardo,

Podemos afirmar que esse barulho na campana é normal? as duas galos q tive tinham esse barulho.....


sds

Acho que não é normal, mas é só apertar a manete na hora da partida. Depois manter o afogador acionado na rotação por volta de 1500 a 2000. Assim pode soltar a manete e deixar esquentar o motor.

Quanto a manter na horizontal, eu não vejo problema em ligar com ela no pé lateral, pois a inclinação é pequena e a bomba de óleo é acionada no momento da partida. Assim, a pressão é distribuída igualmente por todo o sistema.
É uma boa prática essa de ligar com o corta corrente acionado. Pois assim, ocorre a pré-lubrificação antes do motor ser ligado.
Vamos cuidar desse motor galeirada e acelerar na estrada.

Abraço