Fórum CBX750 Oficial

Olha prof.Pardal passa vergonha kkkkkkkkkk..
E ai como esta galo ficou bom memso o amortecedor, ainda mais com estes testes de pesos pesados...
Abs

Bando de ciumentos................

isto é inveja pq eles nao tem um amor verdadeiros igual ao de vcs!!!

Bem vamos lá meus amigos os testes foram um sucesso total somente estou ainda na duvida se levanto mas um pouquinho a traseira, aki na foto eu coloquei uma demonstração de qual furo eu estou agora e o mesmo furo 5 mm mas abaixo, com isto calculo que a traseira suba de 30 mm a 35 mm.

Joel, ja que vc não vai revelar as medidas vou fazer um pergunta que não tem muito a ver com o tópico, mas eu estou curioso, como vc fez para tirar do amortecedor original da galo aquela capa preta que cobre a mola e é tambem o porta retentor do mesmo, eu tenho a imressão que aquele suporte da parte de cima do amortecedor é de rosca, estou certo ?

abxxx
luiz

Caio escreveu:Muuuito legal, engenheiro Joel! Essa era outra dúvida que eu tinha: existe outro amortecedor compatível? O bom é que esse amortecedor é mais moderno, mais duro e dispensa ar, retendor, etc. No aguardo de mais fotos!

Joel.....
Só hoje ví este tópico e achei bem interessante...parabéns pela engenharia....
Mas fiquei curioso com a informação do caio de que esse amortecedor não utiliza ar, retentor, etc......(etc... para mim seria gás ou óleo)

Seguramente ele não é somente uma mola comprimida, pois ele não seria um amortecedor....hehehe...acho até que ele é um amortecedor hidráuliuco com todos os componerntes de um amortecedor comum (óleo, retentores e ar ou gás....no mínimo um pequeno orifício para passagem de ar entre dois cilindros) mas, como você andou pesquisando e quero aprender um pouco, se ele não utiliza ar, gas ou óleo, como é o funcionamento dele???

Abraço

Mussoi escreveu:

Caio escreveu:Muuuito legal, engenheiro Joel! Essa era outra dúvida que eu tinha: existe outro amortecedor compatível? O bom é que esse amortecedor é mais moderno, mais duro e dispensa ar, retendor, etc. No aguardo de mais fotos!

Joel.....
Só hoje ví este tópico e achei bem interessante...parabéns pela engenharia....
Mas fiquei curioso com a informação do caio de que esse amortecedor não utiliza ar, retentor, etc......(etc... para mim seria gás ou óleo)

Seguramente ele não é somente uma mola comprimida, pois ele não seria um amortecedor....hehehe...acho até que ele é um amortecedor hidráuliuco com todos os componerntes de um amortecedor comum (óleo, retentores e ar ou gás....no mínimo um pequeno orifício para passagem de ar entre dois cilindros) mas, como você andou pesquisando e quero aprender um pouco, se ele não utiliza ar, gas ou óleo, como é o funcionamento dele???

Abraço

Obrigado Mussa e ate aonde eu sei este amortecedor é óleo e gás pelo menos tem uma etiqueta avisando para não colocar fogo próximo, por ter gás dentro.

LUIZ HENRIQUE D. GONGOLA escreveu:Joel, ja que vc não vai revelar as medidas vou fazer um pergunta que não tem muito a ver com o tópico, mas eu estou curioso, como vc fez para tirar do amortecedor original da galo aquela capa preta que cobre a mola e é tambem o porta retentor do mesmo, eu tenho a imressão que aquele suporte da parte de cima do amortecedor é de rosca, estou certo ?

abxxx
luiz

Olha eu vou pegar o amortecedor na casa do Damião para tirar algumas fotos mas já posso te adiantar que para retirar aquela capa da mola vc tem que comprimir a capa com a mola ai na parte de superior do amortecedor tem um anel elástico que prende esta capa da mola.

hatotal escreveu: Obrigado Mussa e ate aonde eu sei este amortecedor é óleo e gás pelo menos tem uma etiqueta avisando para não colocar fogo próximo, por ter gás dentro.

Nesse caso, cuidado na hora da solda...

Pede pro Alex soldar pra tí.......

hatotal escreveu:

LUIZ HENRIQUE D. GONGOLA escreveu:Joel, ja que vc não vai revelar as medidas vou fazer um pergunta que não tem muito a ver com o tópico, mas eu estou curioso, como vc fez para tirar do amortecedor original da galo aquela capa preta que cobre a mola e é tambem o porta retentor do mesmo, eu tenho a imressão que aquele suporte da parte de cima do amortecedor é de rosca, estou certo ?

abxxx
luiz

Olha eu vou pegar o amortecedor na casa do Damião para tirar algumas fotos mas já posso te adiantar que para retirar aquela capa da mola vc tem que comprimir a capa com a mola ai na parte de superior do amortecedor tem um anel elástico que prende esta capa da mola.

Blz Joel, se não for atrapalhar o projeto principal espéro mais informações, fiz uma tróca de retentor no meu e não sabia que ele abria daquele módo..
abxx
Luiz

Mussoi escreveu:Nesse caso, cuidado na hora da solda...

Pede pro Alex soldar pra tí.......

Hiiiiii !!! Tô vendo que tem ADM querendo "queimar" MOD. Hehehehe !!

Ps: Leia-se "extinguir"

Mussoi escreveu:Joel.....
Só hoje ví este tópico e achei bem interessante...parabéns pela engenharia....
Mas fiquei curioso com a informação do caio de que esse amortecedor não utiliza ar, retentor, etc......(etc... para mim seria gás ou óleo)

Bem acrescentado, Véio!

Então esse amortecedor dispensa só o ar, que no caso das CBX tem que ser calibrado periodicamente no caso de anos de uso... Nesse da Hornet o "gás" já vem acoplado no amortecedor de forma que não precisa de carga, certo? É isso mesmo?

Abraço.

Humberto escreveu:Hiiiiii !!! Tô vendo que tem ADM querendo "queimar" MOD. Hehehehe !!

Ps: Leia-se "extinguir"

Tá vendo, Humberto! Temos que tomar cuidado com quem trabalhamos! Hahahahatotal!

Fiquem tranquilos, no ademar eu dou um jeito , quanto ao joel............bom esse não preciso
falar nada já esta dominado.....................hehehehered

Joel,

Desculpe a intromissão no topico.
Mas não pude deixar de notar e não somente agora mas ja ha bastante tempo que o cavalete central continua sendo segurado por arame.
É algum efeito da balança alargada?

Essa eu sei, o descanço funciona e cabe perfeitamente, mas o joel não gosta de usa-lo
por isso o arame, ele só coloca o descanço quando vai mexer na suspenção, fora isso
ele não usa o descanço central

PS: se vc reparar nas fotos aqui na porta de casa e nos filminhos a moto esta sem
o descanço

PS 2: intromissão nenhuma, o fórum é para isso mesmo, perguntar e tirar duvidas