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preparacao do motor

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preparacao do motor

Mensagempor odair » 18 Ago 2005 02:24

alguem ja preparou o motor da galo como troca de comando de valvulas , aumento do diametro dos cilindros, aumento do curso do virabrequim, rebaixamento e retrabalho do dutos do cabecote,e etc, por favor passem as suas modificacoes feitas no motor que melhorou o rendimento do motor da galo, pois eu gostaria de melhorar o rendimento da minha galo.
Grato a todos ODAIR.



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Mensagempor JekRider » 18 Ago 2005 11:06

Odair,, se tu souber detalhes de tunning no motor nos conte ...


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Mensagempor Caio » 18 Ago 2005 11:49

Já ouvi dizer que existem Galos com esses aspectos que o Odair se referiu... Uma até de extimados 117 cavalos. O mais "famoso" é o kit de 840 cilindradas, mas é raríssimo. Será que alguma oficina faria um bloco desses, bielas e virabrequim reforçados?



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Mensagempor JekRider » 18 Ago 2005 12:22

Caio,,, O bloco da 840 não foi retificado ??? ou é outro ? não me lembro... :roll:

Lembra no forum antigo que tinha um camarada que colocou os aneis do GOL MI na nos pitões da galo? segundo ele teve que aumentar os frisos dos pistões para caber os aneis e disse que aumentou a cilindrada e ficou mais nervosa ..


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Mensagempor JekRider » 18 Ago 2005 12:26

JekRider escreveu:Caio,,, O bloco da 840 não foi retificado ??? ou é outro ? não me lembro... :roll:

Lembra no forum antigo que tinha um camarada que colocou os aneis do GOL MI na nos pitões da galo? segundo ele teve que aumentar os frisos dos pistões para caber os aneis e disse que aumentou a cilindrada e ficou mais nervosa ..


Ta aki ó,,,, adivinha quem era,,, o Helryneto....

http://www.cbx750.com.br/forum/index.ph ... learoff=1&

Ae Helry faz um remember dessa história pra nós.... :twisted:


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Mensagempor Caio » 18 Ago 2005 23:32

Jek, é isso aí!!! O bloco de 747 foi retificado para 839 cm³, mas é o mesmo... aí vem os "reforços" na parte de baixo.

E essa dos anéis de Gol Mi foi legal, me lembro do tópico do Helry. A cilindrada subiu um pouco, né?

Agora fico pensando, qual seria a durabilidade do motor da Galo com essas modificações?



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Mensagempor odair » 20 Ago 2005 00:33

alguem conhece alguma firma que faz comandos de valvulas especias para a galo.



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Mensagempor odair » 21 Ago 2005 06:08

boa ideia nao custa nada perguntar.



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Mensagempor TIAGO » 21 Ago 2005 11:43

cara, existem empresas que produzem comandos de valvulas sobre encomenda... (geralmente para carros de arrancada)mas acredito que o valor seria proibitivo! procure naquelas revistas especializadas!


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Mensagempor Edu Costa » 21 Ago 2005 20:05

Mas o comando da Nighthawk é mais agressivo ?

Aliás vi minha primeira Nighthawk ontem, num lava rápido de motos lá na Pompéia. Fiquei decepcionado !!! Como uma moto 9 anos mais nova que a minha não tem embreagem hidráulica ?????


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Mensagempor JekRider » 22 Ago 2005 12:13

Edu Costa escreveu:Mas o comando da Nighthawk é mais agressivo ?

Aliás vi minha primeira Nighthawk ontem, num lava rápido de motos lá na Pompéia. Fiquei decepcionado !!! Como uma moto 9 anos mais nova que a minha não tem embreagem hidráulica ?????


Hehehehe, a nighthawk não tem nada se for comparar com a galo,,

Regulagens nenhuma, embreagem hidraulica nem pensar, susp.tras. Bi-choque :? , a unica coisa que herdou que é canal é o motor,, o resto é uma moto básica.. e feinha por sinal.. :?

Ja a Seven Fifty é mais ageitadinha no visual... :twisted:


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Mensagempor Caio » 22 Ago 2005 23:47

JekRider escreveu:
Edu Costa escreveu:Mas o comando da Nighthawk é mais agressivo ?

Aliás vi minha primeira Nighthawk ontem, num lava rápido de motos lá na Pompéia. Fiquei decepcionado !!! Como uma moto 9 anos mais nova que a minha não tem embreagem hidráulica ?????


Hehehehe, a nighthawk não tem nada se for comparar com a galo,,

Regulagens nenhuma, embreagem hidraulica nem pensar, susp.tras. Bi-choque :? , a unica coisa que herdou que é canal é o motor,, o resto é uma moto básica.. e feinha por sinal.. :?

Ja a Seven Fifty é mais ageitadinha no visual... :twisted:


Realmente elas viraram uma motinho básica, bem básica... Mas a Seven é bonitona.



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Mensagempor Edu Costa » 23 Ago 2005 06:26

É os caras que estavam lavando suas motos lá falaram: "Pô, agente tava só admirando o motor daquela ali mas agora sim !!!"

Eram todos mais jovens com 3 Suzukis zerinhas e uma Bandit. Mas é incrível, não tem quem não conheça a 7 Galo, pode até não gostar, mas que vem dar uma olhada vem !


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Mensagempor Caio » 23 Ago 2005 10:59

Edu Costa escreveu:É os caras que estavam lavando suas motos lá falaram: "Pô, agente tava só admirando o motor daquela ali mas agora sim !!!"

Eram todos mais jovens com 3 Suzukis zerinhas e uma Bandit. Mas é incrível, não tem quem não conheça a 7 Galo, pode até não gostar, mas que vem dar uma olhada vem !


A Galo é a Galo... Alguns odeiam, muitos amam, todos respeitam.



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Mensagempor JekRider » 26 Ago 2005 14:16

Show de bola Helry,,, isso é para mostrar que mesmo se não tivermos mais peças para a galo agente tem CUCA para fazer o negócio fluir.... :twisted:

E quanto a cilindrada, não teve um aumento na cc. ????


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