Manda cromar as tampas dos buras. Vai ficar show. Depois vc vai querer cromar outras coisas também.
Parabéns
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Tomando forma
- Eduardo NC
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Re: Tomando forma
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Torbal 4x1 Cromado Reto
Pneu dianteiro: Pirelli Sport Demon 110/80-18
Pneu traseiro: Dunlop 150/70-18
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- manzara
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Re: Tomando forma
Tanque e laterais pintados e instalados:
Cromados e flash não combinam...
Abraço,
Lúcio
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Lúcio
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- manzara
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Re: Tomando forma
Amanhã a azulona vai para a vistoria no Detran. Depois fazer a placa e lacrar.
Tá chegando a hora...
Lúcio, parecendo piá na véspera de Natal
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- Véio Mussa
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Re: Tomando forma
Opaaaaa......e eu quero ser o primeiro a te acompanhar num passeio...
Me da um alô que damos umas voltas por aí para fazer um teste....valeu
Abraço
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Abraço
- Marsal
- 7 Galo Speed Master
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Re: Tomando forma
manzara escreveu:Amanhã a azulona vai para a vistoria no Detran. Depois fazer a placa e lacrar.
Tá chegando a hora...
Lúcio, parecendo piá na véspera de Natal
Grande Manzara, pelo visto esse natal vc vai ter um presente e tanto, parabéns ao amigo.
Abraços
Marsal
Ride free, die well
Membro nº 300 ahu ahu
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- Demétrio
- Espora de Aço Mortífera
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- Moto Atual: Sem Galo mas carregando...
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Re: Tomando forma
Pô, legal cara, parabéns primeiro pela paciência, porque é preciso e muita né, e segundo pela belíssima moto! Faça bom uso e seja feliz!
Abraço!
Abraço!
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- manzara
- Setegalo maníaco
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- Registrado em: 08 Ago 2006 20:22
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Re: Tomando forma
Pessoal,
Depois de umas encrencas e de tirar a moto da oficina onde foi feito todo o trabalho de reforma e modificação, levei a azulona para outro mecânico (em cima de um reboque pois não estava funcionando). Em dois dias o mecânico terminou o acerto de carburação e outros detalhes.
Resultado: DEPOIS DE 4 ANOS DE ESPERA, ANDEI COM A MOTO PELA PRIMEIRA VEZ HOJE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Depois de tantos anos sem moto (pelo menos uma moto que FUNCIONASSE... ), estou tendo que reaprender tudo. Peguei a moto as 10:00 da manhã, andei bastante na cidade e amanhã vou dar umas voltas na estrada.
Como é sabido pela maioria, uma modificação como esta é como restauração de carro antigo: nunca termina. Assim, tem uma lista de coisas a fazer: peças a serem pintadas, outras para polir, acertar a instalação do conta-giros que deve ter sido ligado de forma errada na bobina, trocar mangueiras por aquelas com malha de aço, acrescentar alça para o garupa, trocar pedaleiras traseiras, colocar o logo do tanque, instalar um interruptor de luz de freio no pedal do freio traseiro, e por aí vai...
Tambem tem umas coisas para providenciar segunda feira: colocar os guarda-pós da suspensão dianteira e verificar a embreagem (parece que a embreagem não vai até o fim, a moto fica "meio engrenada" e dá um tranco quando engato a primeira).
Seja como for, combinei com o mecânico de andar bastante no final de semana (como se precisasse combinar...) para detectar os invitáveis "bugs" e resolver na segunda.
Abraço,
Lúcio
Depois de umas encrencas e de tirar a moto da oficina onde foi feito todo o trabalho de reforma e modificação, levei a azulona para outro mecânico (em cima de um reboque pois não estava funcionando). Em dois dias o mecânico terminou o acerto de carburação e outros detalhes.
Resultado: DEPOIS DE 4 ANOS DE ESPERA, ANDEI COM A MOTO PELA PRIMEIRA VEZ HOJE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Depois de tantos anos sem moto (pelo menos uma moto que FUNCIONASSE... ), estou tendo que reaprender tudo. Peguei a moto as 10:00 da manhã, andei bastante na cidade e amanhã vou dar umas voltas na estrada.
Como é sabido pela maioria, uma modificação como esta é como restauração de carro antigo: nunca termina. Assim, tem uma lista de coisas a fazer: peças a serem pintadas, outras para polir, acertar a instalação do conta-giros que deve ter sido ligado de forma errada na bobina, trocar mangueiras por aquelas com malha de aço, acrescentar alça para o garupa, trocar pedaleiras traseiras, colocar o logo do tanque, instalar um interruptor de luz de freio no pedal do freio traseiro, e por aí vai...
Tambem tem umas coisas para providenciar segunda feira: colocar os guarda-pós da suspensão dianteira e verificar a embreagem (parece que a embreagem não vai até o fim, a moto fica "meio engrenada" e dá um tranco quando engato a primeira).
Seja como for, combinei com o mecânico de andar bastante no final de semana (como se precisasse combinar...) para detectar os invitáveis "bugs" e resolver na segunda.
Abraço,
Lúcio
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- Alex Hollywood
- Setegalo maníaco
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- Registrado em: 28 Set 2010 14:39
- Moto Atual: galo hollywood
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Re: Tomando forma
E ai meu amigo, como esta a moto nos dias de hj????
Abraços
Abraços
Alex Menegasso
18-9125 9284
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-
- Já faço as curvas deitado
- Mensagens: 184
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- Moto Atual: cbx 750 hothmans
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- manzara
- Setegalo maníaco
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- Registrado em: 08 Ago 2006 20:22
- Localização: Caxias do Sul, RS
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Re: Tomando forma
Pessoal,
A moto está em uso já a 3 anos, está com 7500 km. Neste tempo fiz muita coisa nela, a maioria relatada em outros posts aqui no fórum: troquei pneus, repintei, coloquei os logos, troquei embreagem, corrente de comando, e a lista segue.
Semana que vem vou colocar um conjunto de tuchos de Gol Power porque NÃO AGUENTO MAIS TUCHO BATENDO!!!! Tambem vou trocar os retentores do eixo do pinhão e fazer mais umas coisinhas.
Como eu escrevi a três anos atrás (logo acima), é um trabalho que nunca termina. Além da manutenção normal decorrente do uso, tem aqueles detalhes que quero mudar para deixar como eu quero.
Agora estou dedicando meu tempo (e parcos recursos) à criação de minha outra moto, a CBSAriel 400, uma moto estilo anos 40/50, com quadro de Ariel, motor de CB400 e uma infinidade de peças de outras motos (BSA, BMW, Royal Enfield, XT600, XT500, Virago 250, CB350, CB450T, etc...
Abraço
A moto está em uso já a 3 anos, está com 7500 km. Neste tempo fiz muita coisa nela, a maioria relatada em outros posts aqui no fórum: troquei pneus, repintei, coloquei os logos, troquei embreagem, corrente de comando, e a lista segue.
Semana que vem vou colocar um conjunto de tuchos de Gol Power porque NÃO AGUENTO MAIS TUCHO BATENDO!!!! Tambem vou trocar os retentores do eixo do pinhão e fazer mais umas coisinhas.
Como eu escrevi a três anos atrás (logo acima), é um trabalho que nunca termina. Além da manutenção normal decorrente do uso, tem aqueles detalhes que quero mudar para deixar como eu quero.
Agora estou dedicando meu tempo (e parcos recursos) à criação de minha outra moto, a CBSAriel 400, uma moto estilo anos 40/50, com quadro de Ariel, motor de CB400 e uma infinidade de peças de outras motos (BSA, BMW, Royal Enfield, XT600, XT500, Virago 250, CB350, CB450T, etc...
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