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Twister 750 Four

Informações sobre modificações da CBX, customizações, pinturas, venenos, etc, da CBX750.
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Caio
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Twister 750 Four

Mensagempor Caio » 16 Jun 2005 21:15

Bom, eu achei bem interessante essa moto!!! :shock:
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Uia... :shock: Foi o Olmes que me passou... valeu Silveira!

http://www.mercadolivre.com.br/jm/item?site=MLB&id=29532462
Editado pela última vez por Caio em 16 Jun 2005 21:19, em um total de 2 vezes.



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Mensagempor Caio » 17 Jun 2005 11:51

SILVEIRA escreveu:ACHEI NO MERCADO LIVRE , O CARA TA ANUNCIANDO COMO UMA GALO 76, MAS O QUADRO E DE UMA CBX, ELE SO TROCOU O BANCO E O TANQUE, ACHEI BONITA MAS ESTRANHA....
A COR NÃO AJUDOU!!!


Feia ou bonita, no mínimo é super interessante. A moto era uma 76, mas colocou quadro e motor de uma Indy 92.



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JekRider
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Mensagempor JekRider » 17 Jun 2005 15:49

Interessante mesmo,,, ficou bem feito o trabalho, mas sabe como é, vc fariam isso :?: :?: :?:

O motor não é de 86, a não ser que o camarada trocou as tampas... :roll:


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Mensagempor Caio » 08 Ago 2005 18:42

Marcelo Rosa escreveu:Na boa.....o cara que faz isso com uma galo tem que apanhar.....


Na primeira vez que você olha, acha um pouco interessante... Mas quando olha pela segunda vez, odeia. :roll:



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Mensagempor Edu Costa » 08 Ago 2005 18:55

Certeza que o cara escreveu errado, o motor deve ser de 86, a 76 tinha um motor bem diferente.

Ou estou enganado ?

Se ele escreveu certo, trocou os garfos, vejam a fixação das pinças de freio.


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Mensagempor Caio » 08 Ago 2005 19:01

Edu Costa escreveu:Certeza que o cara escreveu errado, o motor deve ser de 86, a 76 tinha um motor bem diferente.

Ou estou enganado ?

Se ele escreveu certo, trocou os garfos, vejam a fixação das pinças de freio.


Também penso assim... Se ela é 76, então trocou até o quadro por um de uma CBX.



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Mensagempor JekRider » 09 Ago 2005 11:50

Eu acho que ela tinha que ir para o ratbike :lol: :lol: :lol:


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Mensagempor Edu Costa » 10 Ago 2005 08:02

Olhem só, se ela era 76 e ele trocou o quadro, não é mais 76 ! o que manda no ano da moto, pelo documento, é o número do chassis.


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Mensagempor julio deutsch » 16 Set 2005 08:22

Joao Ednardo escreveu:Eu gostei, gosto de tudo relacionado a esse propulsor magnifico :)



Concordo... feio ou bonito, bom ou mau gosto, certo ou errado...etc, o mais fantástico é que os malucos poderiam colocar um motorzão moderno, mais leve, atual, com as peças á disposição nas prateleiras das lojas e volta e meia terminam ainda dando mais mito.....to the legend.
Um abraço.


NÃO POSSUO UMA CBX...SOU POSSUÍDO POR ELA.

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Mensagempor Loffi » 16 Set 2005 11:18

Até que é interessante... mas será que tem segurança um bixo desse? tanta enjambra... nao sei, deve andar toda torta... mas ficou legal o design melhor que a CB 500 :) :) valeu


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Mensagempor ZAO » 04 Out 2005 03:33

sempre tem um doido pra testar essas metamorfose............eu ate que gostei :lol:
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Mensagempor Japa Galeiro » 18 Out 2005 11:14

Eu não gosto muito de certas modificações, mas certamente ele não matou essa galo, o cara deve ter pego uma peça aqui outra ali em vez de restaurar decidiu montar algo diferente e quem sabe mais fácil para ele.

Tem outra, essa moto eu vi a venda no mercado livre, o cara contava que havia feito modificações no chassi, carburação, e uma série de outras modificações estruturais.

Abraço galeiro!


Japa Galeiro
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