galoterapia nos conectores do Retificador

[clebao]

ainda tem três aqui Ruy.... me envie seu endereço ok....abçs

[ary silva]

ainda tem três aqui Ruy.... me envie seu endereço ok....abçs

A ..... zinho, eu tbem estou a fim de um par destes conectores sera que tem como

[clebao]

ô a..........zão, deixo um conjunto separado pra vc ok...rsssss - abraço pelas costas! huahuahuahua

[ary silva]

Grande Clebão mas esse eu vou buscar ai na sua casa ou perto vamos nos falando a........zinho.

[clebao]

Beleza Ary, tá na mão!

[clebao]

E Aí Clebão!!!

Quando for em Sampa, se possível me arruma um conjunto de conectores pra mim também.

E-mail: sandro.pqdt@bol.com.br

Fica tranquilo, qdo eu passar por perto eu pego mais alguns

q dificuldade pra arrumarem o telefone e nedereço da loja dos conectores..nossa!!!

Caro rdnikiti, se vc acredita que será mais fácil pra vc vir pra Sampa e comprar o seu, fique a vontade, a oficina do Nicola (gente finissima) fica no final da Rua Vitorino Carmillo no Bairro da Barra Funda.

[Vitaum]

Clebão,

Uma pergunta. O q estava acontecendo com a sua moto pra Vc perceber q tinha q trocar esses conectores?
Sabe pq pergunto? Fui para Aparecida neste final de semana e acontecia o seguinte na estrada. Qdo tava a uns 100 kms p/h, o relógio do medidor de voltagem do painel, ficava nos 13/14 volts. Qdo acelerava e estava a uns 120 kms p/h, ele subia e chegava na faixa vermelha. Aí eu diminuia e ele voltava pros 13/14 e ficava oscilando. Então fui dar umas porradinhas com a mão, no retificador pra ver se melhorava alguma coisa. Tomei vários choques. Acho q está tendo fuga de corrente. Será que pode ser esse o problema? Já olhei os conectores e estão meio derretidos mesmo. Será q trocando os conectores resolveria esse problema? A bateria está muito boa e está sendo carregada normal.
Vlw a ajuda.
[]s

[clebao]

Pô Vitaum, vc nao imagina como eu queria estar junto da galera nesse incrivel encontro!!! Pudera estar eu lá pra ver esse problema pessoalmente huahuahua!!! Mas desabafos à parte, quem carrega a bateria é o alternador, porem essa energia gerada passa pelo retificador que só manda pra bateria a carga que essa realmente necessita, chegar no vermelho não é bom indicativo, porém pode ser sim os conectores. Na minha, o fusivel do Start queimou, a moto apagou, substitui uns 05 no lugar e em seguida queimaram, aí desliguei o conector pequeno do retificador, aí consegui chegar em casa, troquei todos os conectores e tá zero bala!

[Edu Costa]

Clebão, se puder me diga qual o seu fornecedor, tenho que refazer 2 e ainda refazer o conector do relê de partida.

[Edu Costa]

Clebão, se puder me diga qual o seu fornecedor, tenho que refazer 2 e ainda refazer o conector do relê de partida.

[Vitaum]

Edu,
Andei procurando esses conectores tb e achei um auto elétrico, alí na esquina da Duque de Caxias com a Conselheiro Nébias que tem. Dá uma olhada lá..
[]s

[Edu Costa]

Edu,
Andei procurando esses conectores tb e achei um auto elétrico, alí na esquina da Duque de Caxias com a Conselheiro Nébias que tem. Dá uma olhada lá..
[]s

Valeu garoto !!!! Vou procurar.

[JekRider]

Show de bola essa galoterapia,,,, Esses conectores não são tão difíceis de achar,, a minha esta com aquela Gambi de ligar o fio VM\BR direto. Vou fazer na minha.,...

[Humberto_750_Cbá]

Alguem já trocou aquele conector do relê de partida verde que tem o fusível de 30A embutido nele ?? O da minha Black já tá um pouco derretido. Preciso desses conectores, tanto o macho qto o fêmea. Quem poderá me ajudar ??

Abraços!!

[Vitaum]

O da minha BLACK JAPA tb está meio velinho. Se alguém achar, tiver ou souber quem tem, tb vou querer.