Pintura personalizada p/ a Indy

[Sergio Pretto]

A do Pretto realmente ficou muito linda.
o único complicador disso é que quando pensar em vender terá que refazer a pintura original, é muito díficil vender a moto personalizada.
a minha tinha ela toda de preto, depois pintei ela na cor original e ficou 100%...
tendo uma grana para pagar um pintor bom tudo se resolve!! rs

O Pretto jamais irá vender essa moto , tenho certeza.................

Acertou!
Ano que vem deve vir uma nova, mas essa fica na garagem . . .

[Skid Vicious]

Sergio, esse pisca que vc colocou na carenagem, seria de que moto? Tem mais detalhes?

Hehehehehe, é de uma moto chamada "Ford Fiesta" !!!
Fechei aqueles buracos enormes dos piscas originais da Indy e fiz dois bem pequenos, circulares, apenas para o encaixe do soquete.
Na minha opinião, claro né, ficou perfeito.
Custo para fechar os buracos originais e abrir os novos: R$ 20,00
Custo dos piscas novos: R$ 30,00.

Abraços.

Muito bom! Os buracos da minha carenagem já não tem mais aquele suporte para os piscas originais, algum dono então teve a "maravilhosa" ideia de fibrar os piscas diretamente na carenagem, um serviço horroroso que estou desfazendo para fazer direito. Gostei da sua solução, acho que vou copiar! Muito obrigado pela resposta.

[Edilberto]

Skid, gostei mais da primeira, porque lembra mais a Indy, a segunda lembra mais uma holyhood (Nem sei se é assim que se escreve), o que não é o caso das Indys, quanto a cor não se preocupe amigo, ela continuará sendo uma legitima Galo, o foda é um cara que postou aqui no site uma Galo tunada, colocou peças de twister, kawasaki, hornet, e sabe-se mais o que, e achou que ficou linda, se eu visse uma moto daquela na rua, levaria pelo menos uma meia hora até perceber que saiu de uma Galo, isto na minha opinião é ridiculo, sem contar que é uma Galo a menos nas ruas, vai fundo na cor Camarada.
um abraço

[doni lopes]

Lind ona valeu!!!!!!

[Skid Vicious]

Ainda bem que não fiz isso! hahahaha...