Fórum CBX750 Oficial

Boa tarde pessoal, olha só o que acontece :

Se eu ando sozinho eu posso usar e abusar do freio traseiro que ele funciona perfeitamente. Mas se eu ando com garupa, mesmo que o freio esteja totalmente frio, o pedal demora um pouco para retornar, tem vez que eu tenho que voltar o pedal com a parte de cima do pé.

Com o garupa eu sinto que o freio traseiro não é tao bom, parece que o óleo demora a acionar a pinça e depois demora para retornar. As pastilhas são novas e o fluido foi trocado, porém nunca abri a pinça para limpar pois esse problema começou há pouco tempo.

Agradeço a ajuda do pessoal e pergunto também onde eu poderia encontrar o reparo e quanto mais ou menos custaria?

bom dia Lokko, pode ter ar no sistema e ai o freio fica meia boca, com mais peso vc. vai perceber mais acentuadamente que o freio nao tem o rendimento desajado.....
Nao sei se precisaria trocar o reparo, afinal pelo que falou nao tem vazamento....
eu desmontaria o sistema inteiro e deixaria tudo dentro de alcool por algumas horas (inclusive os reparos para nao dilatarem.....)depois lava tudo muito bem sempre com alcool, eu sempre que fiz isso movimento as piças fora do disco com cuidado para elas nao sairem fora se nao da o maior trabalho pra colocar de volta sem estragar as borrachas......coloca o fluido novo, agora nao lembro se è dot 3 ou 4 o correto...mas alguem daqui mata isso rapidinho....
to meio enferrujado com as minhas galoterapias mas isso eu jà fiz em varias das minhas motos e sempre ficou zero bala...

abraço

Rogério...
É o DOT 4....e se você não lemba mais é bem provável que o da sua moto deva estar necessitando de troca, que de manual deve ser feita, no máximo, a cada 2 anos ou 18.000Km...hehehehehehe
O mesmo vale para o sistema de embreagem...

O das minhas motos eu troco uma vez por ano, mesmo quando não rodo a quilometragem limite...é uma manutenão preventiva extremamente simples e barata...o custo benefício vale a pena...

Abraço

Véio Mussa escreveu:Rogério...
É o DOT 4....e se você não lemba mais é porque o da sua moto deve estar necessitando de troca, que de manual deve ser feita, no máximo, a cada 2 anos ou 18.000Km...hehehehehehe

O das minhas motos eu troco uma vez por ano, mesmo quando não rodo a quilometragem limite...o custo benefício vale a pena...

Abraço

Mussa, è pior, tò sem moto desde setembro do ano passado....ehehehe , vim pra Argentina e fiquei com pena de deixar a Carolina parada em casa, ai vendi.......ah se arrependimento mata-se.....bom mas semana que vem eu volto de vez, e obvio vou comprar outra.......

Dá uma olhada no flexivel, pode ser que com garupa ele esteja dobrando, ai como não passa fluido ele fica duro na hora de freiar e o retorno também fica comprometido...

Pois é pessoal, ontem foi a mesma coisa. O estranho é que o garupa sai da moto, na hora o freio fica excelente. vou postar umas fotos para vcs verem se as mangueiras estão em seus locais corretos. Muito obrigado pela ajuda pessoal.

Peça a alguem para subir na moto parada mesmo e de uma olhada para baixo, ai vc vai ver se a mangueira do freio trazeiro esta dobrando ou não. É muito facil, se vc estiver perto da moto e tiver algum amigo ou parente ai com vc faça isso agora e vai ja ver. Ai ja acaba sua duvida...
Agora se a mangueira não dobrar o problema é mais embaixo, provavelmente vc vai ter que desmontar o sistema...

danilemao escreveu:Peça a alguem para subir na moto parada mesmo e de uma olhada para baixo, ai vc vai ver se a mangueira do freio trazeiro esta dobrando ou não. É muito facil, se vc estiver perto da moto e tiver algum amigo ou parente ai com vc faça isso agora e vai ja ver. Ai ja acaba sua duvida...
Agora se a mangueira não dobrar o problema é mais embaixo, provavelmente vc vai ter que desmontar o sistema...

Vou fazer este teste agora! Daqui ha pouco eu já posto o resultado. Valeu colega!

E ai resolveu o problema...

Pessoal, novas notícias:

Desmontei a pinça traseira e lavei tudo com gasolina.Estava imunda, completamente cheia de uma gosma cinza que eu julgo ser restos de óleo muuuito velho.
Lavei tudo e remontei os pistões, melhorou 50%. Mas ainda assim com garupa de vez em quando o pedal demora para retornar e eu sinto o freio duro e travando a roda. Comprei o flexível hoje que eu julgo estar entupido e demorando para deixar o oleo voltar.
Assim que eu trocar eu posto as novidades. Valeu!

Só atualizando o tópico: Troqueo o flexível de freio e o sangrador que estava horrível. A noite ja falo se resolveu. Obrigado pessoal.

Resolvido pessoal:Era o flexível traseiro que não deixava o óleo voltar. Ta 1000% boa.

Blz Lokko!
Minha moto está igualzinha ....
Me diga esse flexivel é original da galo ou comprou em outra loja?
Valeu, abração

Bom dia colega;
Eu comprei o flexível da cb 400 e não deu certo devido a diferença de curvatuda da ponta de metal. Tem que ser dela mesmo.

OK, vou procurar por ai...

grato.