Para trocar a relação precisa...

[Arnaldo Tomazetti]

...remover toda a tampa do pinhão? Aquela que tem o reservatório de fluído?
A minha, se conferida do modo convencional, folga, desgaste e coisas assim até dá pra usar um bom tempo ainda, mas a marca é daquelas (paralela) e quero deixar tudo justinho, redondo...
Então vou substituir por uma relação DID com retentores, aproveito para revisar a balança, rolamentos, pastilhas, etc.
abraços

[JekRider]

Grande Arnaldo...

Para abrir essa tampa, não precisa mexer no fluido,,,basta apenas soltar os 3 parafusos do cilindro hidráulico da embreagem e soltar os 3 parafusos da tampa,,,, o resto vc ja sabe...

Abração

[Arnaldo Tomazetti]

Jek, Johnny...no fim acabei optando pelo caminho mais curto...hehehe...comprei só a corrente (ainda não troquei)....vamos ver no que vai dar...se não ficar bom, depois eu troco também a coroa e o pinhão...
valeu !!!

[Caio]

Jek, Johnny...no fim acabei optando pelo caminho mais curto...hehehe...comprei só a corrente (ainda não troquei)....vamos ver no que vai dar...se não ficar bom, depois eu troco também a coroa e o pinhão...
valeu !!!

Isso aí Arnaldo... Alguns quilômetros não farão diferença, lógico, mas a relação é um item que tem desgaste semelhante para as três peças.

[Arnaldo Tomazetti]

Num sei não Caio...me pareceu que a corrente está mais gasta do que a coroa e o pinhão...
Compartilho a opinião do Jek, a corrente gasta antes...
abs

[Caio]

Num sei não Caio...me pareceu que a corrente está mais gasta do que a coroa e o pinhão...
Compartilho a opinião do Jek, a corrente gasta antes...
abs

Hummmm... faz mais sentido mesmo, verdade.

[Arnaldo Tomazetti]

Emigdio, o certo mesmo, isso se estivéssemos noutro país...hehehe...sería colocar uma corrente sobre-medida, (no caso 532) para compensar o eventual desgaste na coroa e pinhão.
Essa corrente (532) tem as mesmas medidas da 530, exceto uma, ou seja, tem o mesmo passo, mesma largura, mesmo número de elos, só muda o diâmetro do rolete, que é mais "grosso" pra compensar o desgaste das engrenagens...mas infelizmente essa corrente não é encontrada em lugar nenhum exceto o Motomatsuo e custa seiscentos páus, achei esse preço um assalto.
abs

[Edu Costa]

É Arnaldo vc chegou a perguntar qto custa a original ? R$ 900,00 !!!!
Tenho que trocar minha relação tb, já comprei Coroa e Pinhão original e vou usar corrente DID.