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Pneu + largo

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Caio
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Mensagempor Caio » 26 Set 2005 22:13

São essas coisinhas que fazem as diferenças... Um cavalinho aqui, outro ali, etc... Já já vocês encostam na GSX-F, hehehe. Fico pensando na Galo do Coruja, tá certo que aquelas suspensões/rodas sao infernais, mas quem administra o conjunto é a usina. Com pouca coisa ela já andava muito bem.



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Mensagempor Caio » 27 Set 2005 09:52

Amortecedores originais, discos de freio originais... CB 900 Four.

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Mensagempor Loffi » 27 Set 2005 14:33

Que linda essa moto.. até parece aquelas bicicletas Cross "dilaite" que era moda um tempo atrás... pé de vela de aluminio, mesa de aluminio, cubo rolamentado.. :) antigamente a loucura era em cima das Bici...


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Mensagempor ZAO » 27 Set 2005 14:37

ficou muito doida com detalis e as rodas vermelhas deu um realse a mais nela


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Re: pneu

Mensagempor Caio » 01 Out 2005 01:00

Pedrão MGPs escreveu:acabei de colocar sapato novo na Galo.... coloquei o SD 140/70 18, seguindo uma das sugestões de vcs. Abaixo o Phanton. Na casa fernandes , aqui em Sampa, 288 paus. Já vou colocar o danado na estrada amanhã , rumo ao RJ . Vou no encontro de Volta Redonda.


Aê Pedrão! Excelente escolha! E Volta Redonda é aqui perto, dê uma passada em Cruzeiro, saída 39. :wink:



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Mensagempor Edu Costa » 01 Out 2005 06:18

Pedro, estamos iguais de sapato traseiro, comprei na Fernandes tb. Qual o seu dianteiro ?


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Mensagempor TIAGO » 09 Out 2005 13:55

qd estiver tudo bem com o motor da minha Black eu vou comprar uma roda traseira de CBR 1000 ai sim vai ficar o bixo!!! claro que a original será devidamente guardada!


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''Aprendi o silêncio com os faladores, a tolerância com os intolerantes, a bondade com os maldosos; e, por estranho que pareça, sou grato a esses professores'' (khalil Gibran)

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Mensagempor Caio » 09 Out 2005 15:23

TIAGO escreveu:qd estiver tudo bem com o motor da minha Black eu vou comprar uma roda traseira de CBR 1000 ai sim vai ficar o bixo!!! claro que a original será devidamente guardada!


Já viu a roda que o Adney comprou??? Vai ficar bala... 8)



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Mensagempor TIAGO » 09 Out 2005 15:30

e ai Caio!! eu vi sim!!! show!!!! logo logo é minha vez... mas antes um sarachu né, senão não durmo feliz!

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Mensagempor Caio » 09 Out 2005 15:45

TIAGO escreveu:e ai Caio!! eu vi sim!!! show!!!! logo logo é minha vez... mas antes um sarachu né, senão não durmo feliz!

TIAGO


Hehehehe, isso aí, rapaz! Primeiro o mais importante. :twisted:



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Mensagempor hatotal » 12 Jul 2007 21:07

estou com problemas preciso achar uma valvula para pneu sem câmara se alguem tiver alguma ideia com fazer nao sei se vou ter que alargar o furo do aro obrigado.


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Mensagempor hatotal » 17 Jul 2007 12:52

Eu nao vejo a hora de montar a minha eu espero que eu goste do visual
pois estou trocando somente pela aparencia de mais largo futuramente pretendo ter uma TL.

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Re: TIRANDO DUVIDAS

Mensagempor Arlindo Maestrelli » 02 Mar 2009 11:16

Amigo, revendo o forum, achei uma receita sua para dar uma modificada na galo, mas estou com uma duvida quanto a balança+ amortecedor, pois voce sugeriu usar a balança da GSXF, mas qual ano, pois quando pergunto via site aos vendedores eles querem saber qual ano.
Agradeço se puder informar

Paz, saude e prosperidade




SILVEIRA escreveu:A GALO HOLY DO AMIGO CORUJA:

E UMA HOLYWOOD
FOI TROCADO
ARO 16 NA DIANTEIRA NOVO NA CAIXA ACHEI POR 400R$ NA MOTO MATSUO A TRES MESES ATRAS
BALANÇA TRAZEIRA DA GSXF COM AMORDETCEDOR E FREIOS DA MESMA MOTO.
ARO TRAZ DA SRAD PNEU 180.
SUSP DIANT RECALIBRADA PARA SE COMPORTAR BEM NAS CURVAS COM OLEO MOTUL ESPECIAL PARA SUSP.
MECANICA COMANDO DA 86 PARA DEIXAR ELA UM POUCO MAIS EXPLOSIVAS EU UMA GALO NORMAL VOCES NÃO TEM NOÇÃO DE COMO ESSA GALO RESPONDE EM RETOMADAS.
A PINTURA FOI FEITO ESPELHAMENTO MAS ELE TEM UMA SUPER CAMADA DE VERNIZ, NÃO TENTE FAZER ISSO NA SUA GALO POIS PODE CAUSAR DANOS IRREPARAVEIS
O TRATAMENTO DADO A ESSA MOTO PELO CORUJA E O MESMO DADO A UMA NAMORADA NOVA, VOCE CUIDA BEM DELA COM CARINHO PRESENTES E TUDO QUE ELA PEDIR DO BOM E DO MELHOR, E NA HORA DO VAMO VER E PAU NA VEIA... VI ELE COLAR NA COLA DE MUITA MOTO E ATE COMER ALGUMAS NAS RETAS E CURVAS.... E DEIXAR OS CARAS COM CARA DE BOBOS POR SEREM MINIMIZADOS POR UMA VOVÓ....
PARA QUEM TIVER ACESSO E CONSEGUIR COMPRAR OS DOIS OU SO O TRAZ DA CBR 1000 CABE CERTINHO NA GALO, USANDO BALANÇA E FREIO ORIG. E NECESSARIO SO RECALIBRAR A SUSP DIANT. PARA A MOTO NÃO SAIR DE BAIXO. E O RESTO E SO VENENO.
AS RODAS DA 9RR OU DA 600 TAMBEM DA MASI AI REQUER PERICIA E UNS TRABALHINHOS DE TORNO.


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Galeiro nº já não sei mais.
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Re: Pneu + largo

Mensagempor seigi sasaki » 25 Mai 2009 17:51

Coloquei pneu 160/60-18 pilot road 2. Custa quase R$700. O que melhorou estupidamente foi a frenagem da roda traseira. Os galeiros também acham que houve melhora significativa ? O pneu anterior era macadam 130/80-18.


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Re: Pneu + largo

Mensagempor Marsal » 25 Mai 2009 19:45

Já vou aproveitar e colocar uma dúvida nessa conversa, eu usei o 160/60-18 na traseira da minha galo e após uns 3 meses de uso a banda de curva dela já estava na lona, queria saber de vcs que estão usando essa medida se acontece ou aconteceu o mesmo??.

Abraços


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