Fórum CBX750 Oficial

Essa hollywood é linda, gosto do detalhe do paralama dianteiro vermelho, e que vermelho tem essa galo,,, só quem viu ela ao vivo sabe que estou falando... néh negão..???

Se eu tivesse uma Holly ou uma Hotmann pintaria o paralama assim... :wink:

Alguem pode me passar quais foram as alteraçoes na suspensão , (amortecedor) e no quadro elastico (swing arm) para que essa modificação fosse possivel??? no aguardo ehhe

TIAGO

TIAGO escreveu:Alguem pode me passar quais foram as alteraçoes na suspensão , (amortecedor) e no quadro elastico (swing arm) para que essa modificação fosse possivel??? no aguardo ehhe

TIAGO

Parece que é swing arm e amortecedor de GSX-F 750, roda traseira de GSX-R 750 Srad. Mas não sei de mais detalhes.

hmmm penso eu aqui... roda traseira de CBR 1000 = 200,00
amortecedor de CBR 900RR = 300,00
swing arm ???

acho que com menos de mil reais deve dar pra entrar nessa brincadeira!

heheh, assunto a ser pensado, futuramente

TIAGO

TIAGO escreveu:hmmm penso eu aqui... roda traseira de CBR 1000 = 200,00
amortecedor de CBR 900RR = 300,00
swing arm ???

acho que com menos de mil reais deve dar pra entrar nessa brincadeira!

heheh, assunto a ser pensado, futuramente

TIAGO

Daria até para aproveitar o swing arm original e o sistema de freio... Mas não acho difícil encontrar um de CBR 600F, o que você acha? O disco de freio traseiro cabe certinho na roda da 1000... essa é a vantagem de se colocar tudo da Honda. Eu não vejo dificuldade, pelo contrário, é um tunning perfeito. Para quem tem CBX nacional, a roda dianteira da CBR 450 é uma opção, já que a roda da Black custa R$1600,00.

da pra colocar a roda de CBR 1000 com o swing arm da galo mesmo?? se der melhor ainda.. vou pesquisar só por curiosidade, pois dinheiro q é bom nao tenho, hehehe

TIAGO escreveu:da pra colocar a roda de CBR 1000 com o swing arm da galo mesmo?? se der melhor ainda.. vou pesquisar só por curiosidade, pois dinheiro q é bom nao tenho, hehehe

Você já viu aquela Grená do RS, que o Édson postou as fotos? O swing arm é o original, disco de freio traseiro e sistema de freio.

Essa Hollywood possui o swing-arm da galo alargado, o amortecedor tmb é ORI, somente a roda traseira com relação de freios da GSX..

é uma tri de fazer,,, corri atraz de uma roda 17 assim, mas os caras estão loucos querendo 1.500 nelas... :shock:

Joao Ednardo escreveu:Jek, em sampa o Tiago franga encontrou por 200 reais conversa com ele

Bem certinho,,, ja mandei uma MP...

Value :wink:

SILVEIRA escreveu:A GALO HOLY DO AMIGO CORUJA:

E UMA HOLYWOOD
FOI TROCADO
ARO 16 NA DIANTEIRA NOVO NA CAIXA ACHEI POR 400R$ NA MOTO MATSUO A TRES MESES ATRAS
BALANÇA TRAZEIRA DA GSXF COM AMORDETCEDOR E FREIOS DA MESMA MOTO.
ARO TRAZ DA SRAD PNEU 180.
SUSP DIANT RECALIBRADA PARA SE COMPORTAR BEM NAS CURVAS COM OLEO MOTUL ESPECIAL PARA SUSP.
MECANICA COMANDO DA 86 PARA DEIXAR ELA UM POUCO MAIS EXPLOSIVAS EU UMA GALO NORMAL VOCES NÃO TEM NOÇÃO DE COMO ESSA GALO RESPONDE EM RETOMADAS.
A PINTURA FOI FEITO ESPELHAMENTO MAS ELE TEM UMA SUPER CAMADA DE VERNIZ, NÃO TENTE FAZER ISSO NA SUA GALO POIS PODE CAUSAR DANOS IRREPARAVEIS
O TRATAMENTO DADO A ESSA MOTO PELO CORUJA E O MESMO DADO A UMA NAMORADA NOVA, VOCE CUIDA BEM DELA COM CARINHO PRESENTES E TUDO QUE ELA PEDIR DO BOM E DO MELHOR, E NA HORA DO VAMO VER E PAU NA VEIA... VI ELE COLAR NA COLA DE MUITA MOTO E ATE COMER ALGUMAS NAS RETAS E CURVAS.... E DEIXAR OS CARAS COM CARA DE BOBOS POR SEREM MINIMIZADOS POR UMA VOVÓ....
PARA QUEM TIVER ACESSO E CONSEGUIR COMPRAR OS DOIS OU SO O TRAZ DA CBR 1000 CABE CERTINHO NA GALO, USANDO BALANÇA E FREIO ORIG. E NECESSARIO SO RECALIBRAR A SUSP DIANT. PARA A MOTO NÃO SAIR DE BAIXO. E O RESTO E SO VENENO.
AS RODAS DA 9RR OU DA 600 TAMBEM DA MASI AI REQUER PERICIA E UNS TRABALHINHOS DE TORNO.

Valeu por tirar nossas dúvidas, Silveira... É a Galo mais animal que conheço!

E para quem não quiser alterar muita coisa, aconselho a roda da CBR 1000F... Mas é aquele negócio, nada de roda 18 na dianteira, senão ela vai parecer uma custom. :wink:

Quem apóia essa idéia???

Caio escreveu:Valeu por tirar nossas dúvidas, Silveira... É a Galo mais animal que conheço!

E para quem não quiser alterar muita coisa, aconselho a roda da CBR 1000F... Mas é aquele negócio, nada de roda 18 na dianteira, senão ela vai parecer uma custom.

Quem apóia essa idéia???

Nem preciso te responder néh,, haha :lol:

,,

JekRider escreveu:
Caio escreveu:Valeu por tirar nossas dúvidas, Silveira... É a Galo mais animal que conheço!

E para quem não quiser alterar muita coisa, aconselho a roda da CBR 1000F... Mas é aquele negócio, nada de roda 18 na dianteira, senão ela vai parecer uma custom.

Quem apóia essa idéia???

Nem preciso te responder néh,, haha ,,

Hehehehehe!!!!! :twisted:

Só para dar um ânimo:

Imagem

Honda CB 1100 Four com rodas da CBR 600F. :twisted:

eh pessoal, realmente terei que comprar uma roda de CBR 1000 e deixar guardadinha aqui pra futuras modificações na minha BLACK hehehe aguardem!

TIAGO

Uma roda preta com a borda vermelha tem o seu valor néh.... :?:

Se a minha black tivesse as rodas nas cores originais ela teria que essas bordas vermelhas antes de eu pintalas de dourado.. :wink:

ta bonita essa bold'or

tá linda mesmo essa bold´ or

Fórum CBX750 Oficial

Pneu + largo

Re: TIRANDO DUVIDAS

Re: TIRANDO DUVIDAS

Re: TIRANDO DUVIDAS