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Re: Calibragem da suspensão Traseira

Enviado: 05 Abr 2013 12:54
por Dino bh
Olá amigos galeiros. Como sou novo por aqui tenho uma dúvida. Quando faço a calibragem da suspensão traseira, (55 p) o que enche é o amortecedor ou a suspensão???

Estou pensando em colocar amortecedor da falcon, e o mesmo não tem a regulagem de encher. Farei apenas as adaptações conforme for o caso. Abraços...

Re: Calibragem da suspensão Traseira

Enviado: 05 Abr 2013 13:12
por Alex Red
O que enche é o amortecedor , quanto ao amortecedor da falcon não coloque não fica bom é uma diferença de peso das motos muito grande
sendo assim a eficâcia dele não é boa :wink:

Re: Calibragem da suspensão Traseira

Enviado: 05 Abr 2013 15:07
por Véio Mussa
Dino...
Complementando o que o Alex disse, é bom lembrar que essa calibragem não pode ser feita nos calibradores digitais comuns dos postos....ou você acha um posto que ainda tenha um calibrador analógico dos antigos, ou usa um calibrador manual ou uma bomba de bicicleta....qualquer pressão acima acima do máximo (os calibradores digitais normalmente enchem a mais para depois esvaziar até a calibragem desejada), acaba estourando os retentores do amortecedor....valeu

Re: Calibragem da suspensão Traseira

Enviado: 05 Abr 2013 18:37
por Edú Tiozinho
Sempre regulei a suspensão da minha moto no posto mesmo.
Mas na última vez não percebi que o calibrador do posto estava com problemas
e o prejuizo ficou em R$ 450,00.
Foi feito um ótimo trabalho numa empresa aqui em são Paulo
e foi colocado 40 psi de nitrogênio. Vicou muito bom tanto
para estrada quanto para a cidade.

Re: Calibragem da suspensão Traseira

Enviado: 08 Abr 2013 18:00
por Dino bh
Véio Mussa escreveu:Dino...
Complementando o que o Alex disse, é bom lembrar que essa calibragem não pode ser feita nos calibradores digitais comuns dos postos....ou você acha um posto que ainda tenha um calibrador analógico dos antigos, ou usa um calibrador manual ou uma bomba de bicicleta....qualquer pressão acima acima do máximo (os calibradores digitais normalmente enchem a mais para depois esvaziar até a calibragem desejada), acaba estourando os retentores do amortecedor....valeu



Muito boa a dica, vou utilizar sim. E pensando bem, vou mandar arrumar o amortecedor, não vou colocar outro diferente no lugar não. Abraços....