[Ajuda]Rangido na suspensão traseira.

[hawk]

Também estou achando isto Hawk. Mas será que compensa recondicionar ou colocar um de Hornet? Não curto muito essas adaptações mas o amortecedor da cbx é bem arcaico. Acho que valeria a pena neste caso evoluir a tecnologia.

O amortecedor da CBX é recondicionável. É só trocar o retentor e provavelmente recromar a haste. Ele é arcaico, mas é só um amortecedor. Não há muita evolução se comparado a um amortecedor convencional de Hornet. Talvez o da CBX seja até mais avançado.

A HAGON faz amortecedores para a CBX 750, mas você teria de importar.

[lokko]

É pessoal, hoje troquei o meu amortecedor pelo que o colega Arlindo me emprestou e parou o rangido.
O pior é que eu coloquei o meu novamente e rangeu. Esvaziei todo o ar ali pela válvula do lado da bateria e parou o rangido. Calibrei e o rangido voltou. Alguém tem idéia de porque range quando ta calibrado?

[wilson costa]

VOCE DEVE DEIXAR SUA GALO COMIGO E DAR UMAS CAMINHADA PARA PERDER PESO E BRINCADEIRA .LOKKO.

[hawk]

É pessoal, hoje troquei o meu amortecedor pelo que o colega Arlindo me emprestou e parou o rangido.
O pior é que eu coloquei o meu novamente e rangeu. Esvaziei todo o ar ali pela válvula do lado da bateria e parou o rangido. Calibrei e o rangido voltou. Alguém tem idéia de porque range quando ta calibrado?

Porque a pressão é maior no retentor, e ele está cansado.

[lokko]

É pessoal, hoje troquei o meu amortecedor pelo que o colega Arlindo me emprestou e parou o rangido.
O pior é que eu coloquei o meu novamente e rangeu. Esvaziei todo o ar ali pela válvula do lado da bateria e parou o rangido. Calibrei e o rangido voltou. Alguém tem idéia de porque range quando ta calibrado?

Porque a pressão é maior no retentor, e ele está cansado.

Comprei vários retentores hoje Hawk. Entre eles o odo amortecedor que eu vou dar uma geral para ver se isso para. Valeu!!

[hawk]

Comprei vários retentores hoje Hawk. Entre eles o odo amortecedor que eu vou dar uma geral para ver se isso para. Valeu!!

O problema é que logo após o rangido vem o vazamento! hehehe

O rangido é o de menos, apenas consequência. Um bom serviço de recuperação do amortecedor pode deixá-lo num estado bacana pra usar. Mas não é dos mais fáceis de recuperar não.

[Henrique Galo]

O rangido pode ser na parte superior do amortecedor, na ancoragem com o quadro como o amigo Italão explicou em postagem na primeira pagina, tb pode ser que o "pró-link" esteje raspando em algum dos 3 pontos de fixação pois está sobre rolamentos e buchas e se movimenta lateralmente. Tive esse problema na minha moto tb que resolvi fazendo umas "arroelas" de plastico e colocando entre o pró-link e os pontos de fixação. Nunca mais tive problemas de suspa rangendo.

Eu sou a favor de recondicionar amortecedor das galos, sem fazer adaptações, já faz mais de ano que recondicionei o meu amortecedor e está ótimo. Aqui em Sampa onde levei o cara é bom pacas e fica na av eusebio matoso (butantã).

Abraços

[danilemao]

Eu também só a favor de recuperação do amortecedor da Galo, afinal são tantos emgenheiros, projetistas e tudo mais para fazer uma moto, ai vem um Zé ninguem faz uma adaptação e fala que ficou otimo que vai um monmte de gente atraz...
Recupere e ando com sua moto como ela tem que ser.

[lokko]

Concordo pessoal! Eu faço de tudo para que ela fique o mais original possivel e não quero adaptar amortecedor de outra moto. Penso assim:
Se esse amortecedor aguentou 22 anos na moto e eu tenho condições de achar as peças originais para recuperá-lo, porque enjambrar peças de outras motos.

Outra coisa: To vendo um monte de gente colocar amortecedor de Hornet. Mas não sei de onde tiram tanto amortecedor desta moto, que é uma das mais roubadas.
Na dúvida, fico com o meu amortecedor.

O rangido não é na parte superior pois eu desmontei tudo e lubrifiquei. Vou dar uma verificada melhor no pro link dela.
Obrigado pela ajuda pessoal.

[hawk]

Concordo pessoal! Eu faço de tudo para que ela fique o mais original possivel e não quero adaptar amortecedor de outra moto. Penso assim:
Se esse amortecedor aguentou 22 anos na moto e eu tenho condições de achar as peças originais para recuperá-lo, porque enjambrar peças de outras motos.

Outra coisa: To vendo um monte de gente colocar amortecedor de Hornet. Mas não sei de onde tiram tanto amortecedor desta moto, que é uma das mais roubadas.
Na dúvida, fico com o meu amortecedor.

O rangido não é na parte superior pois eu desmontei tudo e lubrifiquei. Vou dar uma verificada melhor no pro link dela.
Obrigado pela ajuda pessoal.

Se tiver uma prensa, veja a movimentação por dentro da sanfona de proteção.

[wilson costa]

minha suspensao esta cansada tamben

[cav]

Lokko, a minha apresentou o mesmo problema e só resolvi recondicionando o amortecedor.

[Aleksander Saito]

Boa noite, amigo estou com o mesmo problema.... meu amigo Sidnei...tb estava, a solução foi trocar o amortecedor....dai parou!
Com toda certeza é o amortecedor...o motivo eu não sei.... se seria possível recondiciona-lo.....
abraço!

[Marsal]

Tem como recondicionar o amortecedor traseiro, o problema é encontrar quem saiba mexer nele para fazer um serviço de primeira.

abraços