Galos com tuchos de gol power

[Demétrio]

Em breve outra Galo do fórum rodará com tuchos de Gol. Adianto que é aqui do Sul mas não é a minha. Vamos ver se o galeiro se assume.

[rondynelle]

bom,senhores comecei a reforma da minha essa semana.ainda não cheguei nos tuchos que tem que ser substituídos.99% que vou colocar do gol,mas conversei com um mecânico antigo e conservador ele retrucou com o seguinte argumento.funciona bem porem a pelo fato do tucho ser um pouco menor a resposta sera mais rápida com um giro menor (ou seja corro o risco de esticar muito a marcha e da um treco no motor). em breve enviarei fotos.abraços.

[Demétrio]

Éééé Gigi, boa pergunta, talvez tenha mais gente moquiada por aí mesmo...
Quanto à Galo daqui, ouvi comentários que já está rodando... Quem será hein?!? O cara não se manifestou ainda...

[veneno]

Pois é galera fiquei sabendo também desse galeiro do sul, até onde se sabe, ele já rodou 80km e nada de batidas, agora paira no ar somente o canto da sereia..... adeus britadeira.... Fiquei sabendo também que esse problema começou depois que um certo Dedé deu uma volta na moto do cara....





Assim que der, ele passa os detalhes.....

[Demétrio]

é Dedé pelo menos agora a galera sabe que funciona ai ficou facil,memo assim tem neguinho que toma uma coça lascada e num poe o trem pa conversa direito,embaçado foi pra mim que entrei com a cara e a coragem nessa sem nenhuma referencia se funcionava ou não!!!!

Realmente, Gigi ou Juju, tu é o cara, foi na cara e coragem e provou que é possível essa adaptação bem mais em conta!
Reitero meus parabéns e minha admiração pela tua iniciativa, assim como outras galoterapias também!
Beijo na bunda e até segunda!

Pois é galera fiquei sabendo também desse galeiro do sul, até onde se sabe, ele já rodou 80km e nada de batidas, agora paira no ar somente o canto da sereia..... adeus britadeira.... Fiquei sabendo também que esse problema começou depois que um certo Dedé deu uma volta na moto do cara....

Rapaiz, minha onda de azar era tanta que passei um pouco pro Venenete por osmose e ainda sobrou um monte ainda, caso alguém queira um pouco...!
Valeu menina veneno, pelo menos tua moto está boa agora; fico te devendo 8 tuchos!
Abração!

[ciberdek]

importante frisar que embora o cilindro 4 do lado da admissão ainda bata, o resto não bate mais, e o ruido do motor diminuiu uns 90%. Se alguém souber o que pode fazer bater os tuchos das pontas, me avise.

EDIT: Ah sim, ontem rodei mais de 130 KM num baita calor sem poblemas.

[Galo da Madrugada]

Pois é galera fiquei sabendo também desse galeiro do sul, até onde se sabe, ele já rodou 80km e nada de batidas, agora paira no ar somente o canto da sereia..... adeus britadeira.... Fiquei sabendo também que esse problema começou depois que um certo Dedé deu uma volta na moto do cara....





Assim que der, ele passa os detalhes.....

Cara, pior que a moto do menina...funcionava perfeitamente!!!!!!
Até o Lazarento colocar as mãos.......Ta loco, longe de mim com esses zóio!!!!!
Juju.....Estamos esperando tua visita!!!!!!Abraço

[Demétrio]

Cara, pior que a moto do menina...funcionava perfeitamente!!!!!!
Até o Lazarento colocar as mãos.......Ta loco, longe de mim com esses zóio!!!!!
Juju.....Estamos esperando tua visita!!!!!!Abraço

Pode aguardar, Márcio, a próxima que vou andar é a tua!
Não quero nem imaginar o que vai acontecer depois, pois sem eu andar ela já faz média de 30 km/lt (a cada 30 km, 1 lt de óleo consumido), depois que eu andar então........ vai explodir!!!
Abraço mala!

[Véio Mussa]

escrevi bobagem,a unica referencia que tinha era a de que não funcionava,de que o motor iria explodir,ia virar balancim,ia carregar oleo pelicula por baixo,que a bomba de óleo não era compativel,valvula iria empenar,retentor ia estourar,comando ia bichar num sei o que mais mano!!!!

do mais cheguei agora a pouco de um rolezão noturno por caraguatachuva daqueles que 9.000rpm direto ainda é poko e ta super mega ultra master zerada a galosa ja tendo rodado beirando uns 5000km com os tuchos de gol

abraço

É verdade eu eu também sou obrigado a admitir que não postei afirmações, mas postei opiniões ( e a bem da verdade,não desses defeitos todos que você citou) de que esses tuchos de Gol provavelmente não dariam muito certo...vivendo e aprendendo...você está de parabéns...

Agora...cá pra nós...acho que a Skol tá de fazendo mal porque ontem a sua galo ainda estava amaciando com 600Km...

rolezinho com a Fenix ontem pela manhã,na boa que com 600 km ainda ta amaciando

http://youtu.be/QxXloDVzM-g

abs a tds

...e hoje já tá beirando os 5000Km???
Que que houve?
Você participou das "24 Horas de Caraguatatuba" numa velocidade média de 183,33Km/h sem parar?

Devagar com a cerveja que tu não tá mais vendo o velocímetro ou o odômetro ou tá misturando o odômetro total com o parcial ou sei lá o quê...

PS: Sei que você se enganou na postagem...é só pra te encher o saco mesmo...hehehehehe

Abraço

[Véio Mussa]

huahuahuhauhuahuha....nada como um teclado com botão ligado a um programa de calculadora HP50G instalado no PC...um simples toque e pronto...até um véio gagá, como eu, consegue...hehehehehe

Mas como ficou a dúvida, afinal quantos Km tu já rodou com a galo com os tuchos de Gol?

Abraço

[Véio Mussa]

Haaaaaa.....agora entendi a confusão...eu misturei tudo....hehehehe

Abraço

[Albert]

Giulliano meu amigo, pergunta para pensar na cama...
O que sera do futuro das galos quando começarmos a precisar de novas bombas de óleo, como nosso amigo ?

[Véio Mussa]

Será que dá essa que é de uma CB750 2001 ??? ....é bem parecida...

[Véio Mussa]

Eu sabia que tu ia sacanear....hehehehehe

Mas é só pra lembrar que acho que pelo menos por mais uns 10/15 anos ainda, não teremos muitos problemas para encontrar essa peça 0Km lá no Japão, visto que existem CB 750 2008 (pelo menos foi a mais nova que ví por fotos e matérias na internet)...

Abraço

[ciberdek]

Ontem, abri de novo a tampa de valvulas, desmontei o comando de admissão, coloquei 2 tuchos 0 km nas valvulas do primeiro cilindro, limpei os dutos da peça que segura o comando, limpei com agulha as saidas de oleo e deixei a peça como nova. Troquei os balancins de lugar pro caso de o problema ser em um deles. Coloquei também um oring novo. Ao ligar, o barulho de tuchos batendo na admissão, do lado esquerdo persiste firme e forte. ALGUÉM TEM ALGUMA IDEIA DO QUE PODE SER?