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Galo nao liga dispois de revisao dos buras - 10/09 - LIGOU!!

Aqui, dicas e informações sobre o motor, embreagem, etc, da CBX750.
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Edu Costa
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Mensagempor Edu Costa » 08 Set 2005 07:49

Tá parecendo a mangueirinha mesmo. Se a mangueira que sai da torneira estiver solta, matou a charada.


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Mensagempor Edu Costa » 08 Set 2005 09:59

Leandro, acostume-se !

Mas pode estar certo de que ela vai lhe retribuir !


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Re: Galo nao liga dispois de revisao dos buras - rs

Mensagempor JekRider » 08 Set 2005 12:13

Joao Ednardo escreveu:A galo tem um sistema que só vai gasolina pros carburadores depois que o motor estiver girando, um diafragma responsável por isso, olha só leandro c vai ver uma manqueirinha que sai da torneira e encaixa no coletor de borracha no cilindro 2 , é uma mangueirinha fininha e ela que é responsável pela sucção pra liberar gasolina pros carburadores, faz o seguinte: puxe essa manqueirinha até a lateral ali da torneirinha, cuidado que ela não vai sair muito e com a sua boca dê algumas pequenas Chupadas naquela mangueira (meio gay o papo mas é sério), faça movimento de sucção por alguns segundo e depois coloque a mangueira no seu devido lugar que é em frente o carburador, c vai ver o biquinho pra emfiar a manqueira, logo depois disso acione o afogador totalmente e dê na partida, pode segurar alguns segundos que logo ela vai pegar, hehe pronto :)
Esse guri tem as mãnhas :twisted: :twisted:


Leandro,
Vc chegou não chegou mexer nas bobinas de ignição ? E quanto a montagem correta dos buras ficou tudo ok ? Vc falou que apenas 1 dos buras não estava saindo gasolina pelo ladrão das cubas,,, podria ser que aquela agulha da boia possa ter trancado....

Um teste para certificar que o diafragma da torneira estaja ok é remover o tanque fora e a torneira na posição ON vc faz aquela chupadinha na mangueirinha do vácuo e tera que sair gasolina pela saida da torneira.

Esta com cara que não esta entrando gasolina suficiente nos buras.. :wink:


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Mensagempor JekRider » 09 Set 2005 10:35

Dentro dus buras, ta tudo no lugar...?????

digo isso pois um pia aki levou um scooter la em casa para eu olhar pra ele e o problema era o giglê da marcha lenta que estava solto dentro da cuba..

Vc chegou a mexer nos parafusos da mistura ? aqueles que ficam embaixo dos buras ..


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Mensagempor Edison Mello » 09 Set 2005 15:46

LeandroSM,

Quando não pega assim a 1ª coisa que eu vejo é se está indo energia p/ as velas. Eu costumo andar c/ uma vela velha ( ô jogos de palavras...).
Pegue a vela e conecte no ultimo cabo de vela à sua direita. Deixe caida
e encostada (a rosca) nas aletas do motor. Dê partida e se tiver tudo
bem nesta parte vc verá logo a faisca. Muito cuidado para não tomar
um choque.
Se for carburador a moçada está bem mais apta do que eu p/ te ajudar.
Carburador é uma peça que eu evito mexer, é muito melindroso.
Procure usar um pouco de gasolina aditivada nos teus reabastecimentos, vc. verá que na próxima limpesa o carburador estará bem melhor.
Boa sorte



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Mensagempor ZAO » 10 Set 2005 00:46

faca o que o pessoa te falou,se nao da certo e oficina na certa pra resolver o seu problema :wink:


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Mensagempor Caio » 12 Set 2005 11:46

leandrosm escreveu:FUNCIONOU!!! eeeeeeeeeeeeeebbbbbbbbaaaaaa

hehehe - vcs nao imaginam a alegria q fique qdo ela ligou... minha muie deu um pulão - hahaha..

agora prometam q nao vao rir... o problema era g-a-s-o-l-i-n-a - hahaha, quem falou da torneira a vácuo do tanque acertou mas nao completamente... o problema e q a m... da torneira tem dois canos finos q cabem perfeitamente na mangueira e um deles nao tem função, ou alguém inutilizou o danado na minha galo... por causa disto eu tinha ligado a mangueira no cano errado q sai da mangueira... eu tinha q ligar em um cano fino q sai pro mesmo lado da mangueira de gasolina, e liguei em um q sai pra baixo, do lado do copinho do filtro de gasolina... so nao entendi como e q a moto conseguiu puxar gasolina assim mesmo... ?!?!?! alguem tem um chute, palpite, etc...?!?!?! rs

Agora vamos ao resultado, logo q a moto pegou eu senti diferenca no lance de equalizar usando o calibre de laminas 0.05 e dar somente 2 voltas nas entrasdas de ar... ela ligou e ficou redondinha, o q nao rolava antes com ela fria... so fica boa qdo estava quente, mesmo assim, qdo eu trocava de marcha, ela demorava um pouco pra baixar a rotação do motor, inclusive atrapalhando a troca de marcha... e isto parou... aaaaeeeee.... Ela ficou otima... ta andando pacas, ficou redondinha... e nao embaralha mais em baixa como tava rolando... quero ver amanha cedo como vai ficar estando fria... ai conto pra vcs... outra coisa q quero ver e o consumo... pq ta andando... pra dedeu...

Agradeco, de coracao mesmo, aos galeiros q me ajudaram com dicas e sugestoes... fiquei muito chateado achando q tinha feito alguma m... na magrela, mas pelo jeito, consegui melhorar a moto...

valeu mesmo....


Aê, Leandro!!!!!! É satisfatório ver isso. Curta o que sua moto tem a oferecer, ela é fantástica.



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Mensagempor Edu Costa » 13 Set 2005 00:07

HUAHUAHUA !!!!

Boas andadas aí por BH !!!!!


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Mensagempor Caio » 13 Set 2005 11:31

leandrosm escreveu:Valeu turma, ainda nao fiz a verificacao de consumo... assim q fizer dou um toque em vcs...

Como fazemos pra fechar um topico?


Para fechar só o administrador e os moderadores, Loffi, eu e Ednardo. Mas seu tópico é importante, deixe-o fluindo, se alguém tiver alguma dúvida ou passar pelo mesmo problema pode te perguntar. :wink:



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Mensagempor Edison Mello » 13 Set 2005 13:31

Leandro,

É isso ai.... Valeu...... Parabéns pelo acerto. Me senti na tua
pele com a tua moto ñ pegando.
Uma vez, depois de eu ter lavado a minha moto e ter tirado o tanque,
andei alguns quilometros e a moto parou. Fui ver e era a mangueirinha
do vacuo que havia soltado do registro da torneira. Ela para mesmo.
Abraços.




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