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REFORMA 1°GALO Hollywood

Reformas e restaurações de nossas rainhas e também dicas de manutenção e equipamentos que você mesmo pode fazer ou criar, sem se utilizar de manuais ou muito conhecimento técnico
MarcosHolanda
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Re: REFORMA 1°GALO Hollywood

Mensagempor MarcosHolanda » 16 Set 2013 18:06

Marsal escreveu:Boa tarde Marcos, li que vc mandou jatiar o quadro, espero que a pessoa que o fez para vc tenha vedado os locais por onde o óleo passa no quadro, pois se não o fez será dor de cabeça para vc , um colega de Curitiba (não é do fórum mais penso eu) fez isso o quem jatiou esqueceu de vedar, resultado ele não viu isso e o motor não aguentou muito tempo sem lubrificação suficiente.

abraços e boa restauração


Quanto a isso estou despreocupado, isolei todas as passagem de óleo e lavei muito bem depois não tem terra dentro.
mas mesmo assim depois da pintura vou lavar novamente com jato de água, obrigado pelo aviso


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Re: REFORMA 1°GALO Hollywood

Mensagempor MarcosHolanda » 18 Set 2013 19:51

Montando a coluna de direção

Estou com duvidas sobre a posição correta de montagem das peças da coluna de direção

Segundo o catalogo de peças

Porca coluna direção ok
Arruela ok
Mesa superior ok
Imagem


Porca B superiro ok
Arruela trava ?
Porca comp, superior coluna ok
Retentor coluna direção ok
Imagem


Rolamento superior ok
Alojamento graxa ?
Rolamento inferior ok
Retentor coluna direção ?
Imagem

Todas as peças que possuo.
Imagem

Imagem


Esta sequencia de montagem esta correta ?
Este retentor superior esta na posição certa ?
Onde compro este retentor inferior qual sua referencia ?


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Re: REFORMA 1°GALO Hollywood

Mensagempor Humberto_750_Cbá » 18 Set 2013 22:41

Marcos, no catálogo de peças tem os diagramas em vista explodida de todas as partes da moto, inclusive na sequência correta de instalação/montagem. Lá você também vai encontrar todos os códigos das peças que precisa. Atenção ! Lembre-se que a sua moto é nacional, pois várias peças são diferentes das 86. Baseie-se no número do chassi para procurar suas peças no catálogo.

Baixe o catálogo aqui: http://www.galeirosdosul.com.br

Abs.


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Re: REFORMA 1°GALO Hollywood

Mensagempor MarcosHolanda » 18 Set 2013 23:01

Humberto D'Imbério Ferrac escreveu:Marcos, no catálogo de peças tem os diagramas em vista explodida de todas as partes da moto, inclusive na sequência correta de instalação/montagem. Lá você também vai encontrar todos os códigos das peças que precisa. Atenção ! Lembre-se que a sua moto é nacional, pois várias peças são diferentes das 86. Baseie-se no número do chassi para procurar suas peças no catálogo.

Baixe o catálogo aqui: http://www.galeirosdosul.com.br" onclick="window.open(this.href);return false;

Abs.


Eu já possuo todos os catálogos baixados, mas acredito que esta faltando este retentor inferior não quero montar sem ele.
Quanto aos códigos encontrei somente o da honda gostaria das medidas exemplo 12x23x12 ai ligo para uma empresa que vende retentores. mas obrigado Humberto pela ajuda.


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Re: REFORMA 1°GALO Hollywood

Mensagempor Humberto_750_Cbá » 19 Set 2013 11:01

Olhando suas fotos, realmente está faltando o retentor de graxa inferior. Dei uma pesquisada e em nenhum lugar tem as medidas deles. A sua moto estava sem ?? Caso contrario você pode pegar o velho e procurar em lojas de rolamentos. Se ajudar, este retentor é o mesmo da CB500.

Como a Holly é nacional, observe que o item 5 (53223-371-010 ==> Alojamento, graxa) não é usado.

Abs.


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Re: REFORMA 1°GALO Hollywood

Mensagempor MarcosHolanda » 19 Set 2013 11:16

Humberto D'Imbério Ferrac escreveu:Olhando suas fotos, realmente está faltando o retentor de graxa inferior. Dei uma pesquisada e em nenhum lugar tem as medidas deles. A sua moto estava sem ?? Caso contrario você pode pegar o velho e procurar em lojas de rolamentos. Se ajudar, este retentor é o mesmo da CB500.

Abs.


A minha veio sem, correto Humberto e o mesmo da cb 500 encontrei na autorizada R$ 33,50

Este é o retentor inferior da coluna de direção fica antes do rolamento inferior
Imagem

Medidas:30x55,5x4 todas medidas forma tiradas sem comprimir a borracha
diâmetro interno 30mm
diâmetro externo 55,5mm
espessura 4mm

Retentor instalado em seu devido lugar, deu mais trabalhado para instalar a pista do rolamento do que para tirar.
tive que levar em uma oficina com um cano com a ponta chanfrada o mecânico deu duas porradas e pronto.
Imagem


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Re: REFORMA 1°GALO Hollywood

Mensagempor MarcosHolanda » 21 Set 2013 15:38

Comecei a montagem da moto

instalação da mesa ao quadro, segui o manual de serviço foi bem fácil, mas é preciso ter um torquímetro e as chaves corretas

Catálago de peças->guidão mesa superior
Pag 76

Manual de serviço: roda dianteira -> coluna de direção C-6
Pag->13-32

È preciso que as bengalas estejam no lugar antes de aperta a porca da mesa superior para a mesa ficar alinhada
Imagem

Por ultimo aperte o parafuso de fixação da coluna de direção
Imagem

Imagem


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Re: REFORMA 1°GALO Hollywood

Mensagempor MarcosHolanda » 21 Set 2013 22:07

Lanterna traseira

Suporte lanterna de freio pintada com spry plastico colorgin preto, e lanterna encerada com pasta n° 2
ficou show
Imagem

Lanterna com suporte
Imagem


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Re: REFORMA 1°GALO Hollywood

Mensagempor MarcosHolanda » 23 Set 2013 20:57

Montagem das bengala

Deu um pouco de trabalho mais no final deu tudo certo.

1°desmontei os tubos de bengala retirando a mola e todas as peças internas
2°lavei todas as peças com querosene
3°montei tudo de novo
4°montar os cilindros internos no cilindro externo

Obs: use trava química em todos os parafusos da bengala
Obs: a mola do amortecedor tem posição a parte com os elos mais próximos fica para baixo

Introduza o cilindro interno ao cilindro externo depois parafuse o mesmo

A colocação da bucha móvel do cilindro de bengala interno(esta 1° da foto de cima para baixo) no cilindro externo é o que da mais trabalho foi preciso lixar um pouco a parte externa da bucha móvel somente na beirada para entrar dai coloquei
a arruela lisa e fui batendo na arruela lisa que vai empurrando a bucha móvel para seu lugar.

Se a bucha fixa que fica no tubo de bengala estiver com cor de bronze devera ser trocada
veja na foto abaixo que a cor deve ser esta (cinza)
Imagem

Depois coloquei o retentor 39x52x11 usei outro retentor usado em cima do novo e fui batendo
depois coloquei o anel elástico

Instale o guarda pó

Por ultimo coloque o óleo hidráulico mas antes verifique se colocou os parafusos de drenagem no lugar se não o óleo vai vaza, no meu optei pelo tutela 10w, usei uma bureta de vidro graduada 250ml=cc para medir a quantidade de óleo exata 776cc na bengala esquerda e 766cc na bengala direita
Imagem



Bengala montada
Imagem


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Re: REFORMA 1°GALO Hollywood

Mensagempor MarcosHolanda » 24 Set 2013 13:28

Balança

Ao remover a tinta da balança constatei que existe alguns furos.

Qual solda devo usar, estou pensando em fazer um reforço. alguém já teve a balança deste jeito ?

Na parte superior não existem furos
Imagem

Na parte de inferior existem vários furos
Imagem

Furos parte inferior
Imagem

Lateral esquerda interna existe 1 furo
Imagem


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Re: REFORMA 1°GALO Hollywood

Mensagempor MarcosHolanda » 24 Set 2013 18:14

Na luta para soldar a balança.

Ainda não encontrei alguém para soldar a balança ta difícil

Enquanto isso fiz uma limpeza
Imagem

Imagem

Imagem

Bucha, eixo e retentores da balança
Imagem

2 retentores 22x35x7
Imagem

2 Rolamentos de esfera LD REF: 6202
Imagem

1 Rolamento agulha LE REF:TA2230Z
Imagem


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Re: REFORMA 1°GALO Hollywood

Mensagempor Alex Red » 24 Set 2013 20:15

A riqueza dos detalhes e seu conhecimento impressionam , está moto vai fica zero , parabéns................. :wink:


Ps: Quanto a balança , já foi muito fácil de achar uma zero e não custava caro , acho que vale a pena vc pesquisar , porque a sua está ruim mesmo
e não sei se vale a pena recuperar ( custo ) pode ser mais caro que uma nova, que até pouco tempo custava de R$150,00 a R$200,00


Galo vendida............aguardem a próxima VRUM VRUM VRUM

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Re: REFORMA 1°GALO Hollywood

Mensagempor MarcosHolanda » 24 Set 2013 21:13

Alex Red escreveu:A riqueza dos detalhes e seu conhecimento impressionam , está moto vai fica zero , parabéns................. :wink:


Ps: Quanto a balança , já foi muito fácil de achar uma zero e não custava caro , acho que vale a pena vc pesquisar , porque a sua está ruim mesmo
e não sei se vale a pena recuperar ( custo ) pode ser mais caro que uma nova, que até pouco tempo custava de R$150,00 a R$200,00


valeu Alex pela força, o que vejo muito aqui no fórum são usuários que postam as fotos de suas motos toda bonita mas não ensina como foi feito o serviço, principalmente as TL seria bom que quem fez uma TL informe ao menos de que motos são as peças utilizadas no projeto.

Estou pensando em comprar outra balança, mas de longe fica difícil saber se possui corrosão só depois de jateada e limpa e que se descobri os buracos


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Re: REFORMA 1°GALO Hollywood

Mensagempor Alex Red » 24 Set 2013 22:24

É verdade , na grande maioria só fotinhas das motos inteiras , mas se vc der uma fuçada encontra alguma coisa e quanto as TLs , tem um tópico bem extenso
do joel ( hatotal) sobre a montagem da dele e a do Skid também ...................... :wink:


Galo vendida............aguardem a próxima VRUM VRUM VRUM

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Re: REFORMA 1°GALO Hollywood

Mensagempor MarcosHolanda » 24 Set 2013 22:30

Alex Red escreveu:É verdade , na grande maioria só fotinhas das motos inteiras , mas se vc der uma fuçada encontra alguma coisa e quanto as TLs , tem um tópico bem extenso
do joel ( hatotal) sobre a montagem da dele e a do Skid também ...................... :wink:


Adivinhou estou vendo agora mesmo pag por pag da moto do Joel


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