BACK IN BLACK !

[Albert]

Pau no gato !!!!!!

[Humberto_750_Cbá]

Eita !! Agora tá em boas mãos !!

[kart@961]

Ja estava sabendo da Nega, i agoraaaaaaaaaaaa.

Esta em boas mãos

Abs

[Hudson]

Pau no gato!

[Edson Lima]

Primeiramente, parabéns pela aquisição Albert! De fato, só estava faltando um dono. Não está mais
Agora.... pau no gato!

Abraços

[Alex Red]

Agora o negócio vai ficar bom.................................

[Humberto_750_Cbá]

Hehehe !! Albert, agora entendi o porque a tampa dos fusíveis da sua Black tá faltando as 2 pontinhas. É que o antigo propri. comprou uma das nacionais e foi cortando até chegar na altura certa. Da uma olhada naquela foto que te mandei das 2 lado a lado e compare com a sua e me fale se não foi isso que aconteceu.

Giuliano, vc vai desmontar a suspensão dianteira ?? Se sim, quando monta-la novamente atente ao amortecedor direito. Na ponta superior, onde vai a tampinha de ajuste de 3 posições, tem um sobressalto que indica a posição de ajuste. Gire a bengala até esse sobressalto ficar paralelo a moto, ou seja, de frente ao piloto. Pelas fotos do Albert, ele esta virado para a direita, em diagonal.

Abraços !

[Edson Lima]

Este tópico está 10! To aqui só acompanhado e aprendendo.

[Aragon]

Boas Giulliano ... assim da gosto de ver , um trato digno para nossas rainhas .. parabéns pelo trabalho e pelo capricho e pelo jeito em abril vou internar a minha ai na TOCA DAS GALOS ... abs ...

[Humberto_750_Cbá]

Giulliano, eu ja desconfiava dessas surpresas. Tem cada "profissional", viu !! Dá vontade de ***** !!

Os suportes das bobinas são diferentes mesmo. E pelas fotos, estão corretos. Só te aconselho a marcar certinho qdo tirar os cabos pois eles tem posições diferentes das nacionais.

Outra coisa, aquela proteção (capa) de borracha no 3º conector na tampa do filtro de ar é original. As nacionais não tem.

Maravilha de trabalho Giulliano ! Vai perguntando aí !!

aproveitando, ja estou preparando novas despesas para Sir Albert. Rsss

Abraço !

[Albert]

JESUS CHRIST......

É de verter as lágrimas.... De tristeza de ver uma coisa dessas.....
E de alegria, de saber que agora a coitada da moto está num lugar com gente zelosa e com carinho.

Meu irmão, me orgulho de ver você e a Toca dos galos. Isso mostra que determinação, carinho com o alheio e transparência juntas é isso ai.
Nem começamos.
FORTE ABRAÇO

[kart@961]

Sem comentarios para a qualidade do serviço, e Albert creio que podemos ficar DESPREOCUPADOS em relação á conhecimento e honestidade, pois isso chegou nesse lugar chamado TOCA das Galo e ficou.

Como ja conheço bem esses seres de outro planeta só tenho e que estender a mão aos dois.

Giull e Bigode mais uma vez PARABENS e com o companheirismo dos envolvidos como o Humberto logo logo o Albert estará com a nega impecavél.

Abraços

[Gill S. Ferreira]

...As blacks são diferentes, só tem regulagem de ar na suspensão direita e na esquerda tem um botão com 3 regulagem

Nelio, permita-me uma pequena correção: ar no amortecedor esquerdo e regulagem de 3 posições no direito.

Abs.

Exatamente Mr Humberto!

[Gill S. Ferreira]

Dom Albert,...
Conforme já disse, sua Blaaaack dispensa elogios, mas como toda TOP Model,..........elas tb precisam de uma geral!!!!
E se assim se faz necessário, a paciência se faz o dom que pertence a todos apaixonados por uma Galo, e mais,.............estando agora nas mãos de Sir GiullYear, "The Doctor"........logo, logo teremos mais um resgate a altura dos Galeiros.
Aliás,..........temos vários resgates pendentes,............Cubash, Valverde, Dagobê entre outros!!!
Se gostamos de festas e encontros,..................olha os bons motivos aí!!!!
Grd abrXX e vamo que vamo!!!

[hatotal]

Oi Juju boa sorte nesta nova empreitada, onde todos sabemos que no final vai ter mas um dono de uma Galo satisfeito com sua moto e com seus serviços.

Sobre o tic tic que vc me falou onde esta desconfiado do acetamento da válvula, um dos primeiros sintomas deste problema é quando um dos cilindros esta queimando menos que os outros e da alteração na marcha lenta.