Reformando a Galo (depois da queda)

[kadu]

É amigo Skid, ta ficando show, eu sou de Volta Redonda e tenho uma Rothmans, ja reformei nela o painel que ficou zerado, a bolha e a caregangem onde pega a bolha, deu outro tchan na motoca, ela atualmente esta na Honda tentando resolver um problema eletrico de partida, mas a proxima etapa é fazer a Tlzação, Vou usar a Roda da Hornet mesmu, e vou comprar outra balança da galo para alargar, quero deixar tudo original dela guardado. Agora, pensei que a minha ia ser a galo mais bonita daqui do sul fluminse, mas ja vi que é a sua que vai ficar a mais bonita heheheh...... Qualquer dia dou um pulo ai em Resende te visitar pra ver como ficou a bandida... E só um detalhe, quando ao sistema da pinça de freio traseiro, acho que voce pode usar o da cb 500, é bem moderno e encaixa perfeitamente na balança da galo, ou na da 1000R neh afinal elas sao quase identicas, depois da uma pesquisada ai sobre issu pois um galeiro daqui do forum colocou na dele.
Um abraço ai e boa sorte com a Bandida...

[Skid Vicious]

É amigo Skid, ta ficando show, eu sou de Volta Redonda e tenho uma Rothmans, ja reformei nela o painel que ficou zerado, a bolha e a caregangem onde pega a bolha, deu outro tchan na motoca, ela atualmente esta na Honda tentando resolver um problema eletrico de partida, mas a proxima etapa é fazer a Tlzação, Vou usar a Roda da Hornet mesmu, e vou comprar outra balança da galo para alargar, quero deixar tudo original dela guardado. Agora, pensei que a minha ia ser a galo mais bonita daqui do sul fluminse, mas ja vi que é a sua que vai ficar a mais bonita heheheh...... Qualquer dia dou um pulo ai em Resende te visitar pra ver como ficou a bandida... E só um detalhe, quando ao sistema da pinça de freio traseiro, acho que voce pode usar o da cb 500, é bem moderno e encaixa perfeitamente na balança da galo, ou na da 1000R neh afinal elas sao quase identicas, depois da uma pesquisada ai sobre issu pois um galeiro daqui do forum colocou na dele.
Um abraço ai e boa sorte com a Bandida...

Ih legal, mais um galeiro por perto. Vamos marcar sim, eu devo ir a VR logo que a moto estiver pronta, pq quero balancear as rodas e aqui em Resende ninguém faz.

O sistema de freio traseiro vou manter o original da Galo mesmo. Eu até pensei em por a pinça da CBR 1000F para aproveitar o suporte da balança, mas no fim vi que ia ser mais coisa para adaptar, já que na CBR o burrinho é duplo... Sendo assim optei por cortar o suporte da CBR da balança e voltar o suporte do braço do freio da balança da Galo nela. Ficou joia, mas só que hoje to vendo que vou precisar diminuir o tamanho do espaçador direito pq do contrário a roda + suporte da pinça não cabe na balança.

[Skid Vicious]

Ta ficando legal, roda já apontada no lugar, agora preciso só diminuir o espaçador do lado direito e apertar tudo.

* Valeu as dicas de hoje Joel!!!

[Skid Vicious]

Ah... Vou precisar retocar a balança toda, acabei ferrando toda a pintura! Sozinho é muito difícil fazer as coisas...

[hatotal]

É meu amigo vc esta de parabens pelo trabalho e pelo empenho afinal de contas vc esta fazendo isto tudo sozinho mas no final vai valer apena eu garanto.

[Skid Vicious]

Valeu Joel, estou motivado, acho que a Galo tava precisando!

Agora a tarde eu Só apontei algumas peças p/ ter idéia de como a moto vai ficar… Sem as faixas e sem o outro tom de cinza, ainda não ta muito bonito não, mas to chegando lá!

[Skid Vicious]

ta ficando D+ Skid....e o amortecedor como ficou a historia???

Alonguei um original meia boca que eu tinha aqui em casa. Não vai demorar muito e troco ele por um de Bandit 1200.

[Véio Mussa]

Skid...
Ficaram bonitas pra cacete as rodas polidas...parabéns

PS: Não sei se você lembrou de envernizar a parte polida delas, caso contrário logo logo elas oxidam e ficam opacas, principalmente na roda traseira que é a que mais sofre com pedriscos e graxa da corrente. Essas lojas que fazem polimento de rodas de carros tem o verniz adequado para ser aplicado, é bem baratinho e bastante durável...
A não ser que você pretenda fazer musculação com seguidos polimentos...hehehehe

Abraço

[Skid Vicious]

Skid...
Ficaram bonitas pra cacete as rodas polidas...parabéns

PS: Não sei se você lembrou de envernizar a parte polida delas, caso contrário logo logo elas oxidam e ficam opacas, principalmente na roda traseira que é a que mais sofre com pedriscos e graxa da corrente. Essas lojas que fazem polimento de rodas de carros tem o verniz adequado para ser aplicado, é bem baratinho e bastante durável...
A não ser que você pretenda fazer musculação com seguidos polimentos...hehehehe

Abraço

Não apliquei verniz que é para não tirar o efeito do preto vinilico. E eu gosto de fazer a manutenção do brilho com polimento e silvo toda semana.

[hatotal]

Esta TL vai dar o que falar ta muito linda.


olha como começou este topico e como ela esta agora e ainda não esta finalizada, PQP que diferença

[Azeitona750]

Grande Skid!
Está ficando linda sua motoca!
Você é um cara muito caprichoso! Sou seu fã também!!!

Abração!

[Skid Vicious]

Meus amigos, valeu pelo elogios, fiquei muito feliz.


Hoje eu ralei muito aqui na TL, ta complicada a coisa!!!

Seguinte: Do lado esquerdo já defini o espaçador, a coroa ficou alinhadinha com o pinhão e a roda da frente ta alinhada com a traseira, então tudo ok! Problema é o lado direito! O suporte da pinça traseira da CBX precisa ficar bem afastado do disco para poder não raspar nos parafusos que prendem ele, isso pq o suporte faz uma inclinação para esqueda (olhando a moto de trás). Minha balança de CBR 1000F é mais larga que a da Galo onde passa o eixo, mas certamente não é tão larga quando oq a turma alarga na original quando faz TL. Com isso, acho que terei que dar uma passe no suporte do freio que é para ele encostar mais na balança.

Amanhã acho que vou tirar o conjunto todo (roda e balança) e levar tudo para o torneiro, como já tenho definido o lado esquerdo, acho que não tem problema fazer o outro lado com tudo fora da moto.

[Skid Vicious]

dando uma olhada em fotos das TL aqui do fórum, achei uma coisa que me deixou encucado!

Vejam:


Na minha moto, é impossivel encostar o suporte da pinça assim no cubo da roda. Se eu fizer isso, a parte de cima dele (onde o disco passa no meio), já encosta no disco, travando tudo! Para que de certo, sou obrigado a usar um espaçador 2,5 cm para afastar o suporte do cubo, mas só que ai não da para montar na balança!

Sera que o dono desta moto deu uma passe no lado direito do passador do eixo desse suporte? Alguem sabe o nick do dono desta moto para que eu possa perguntar via MP?

[Skid Vicious]

Ignorem meu post ai de cima, essa moto não usa a roda igual a minha, não serve como referencia.

Parece que essa foda ai é da CBR 1100XX e não da 1000F.

[Alex Red]

Essa moto é do adney , ele esteve ausente do fórum mas esta cadastrado de novo
vou procurar o tópico dessa transformação e depois te passo