Tutorial: Testando o sistema de carga da bateria

[Ruy Andrade]

Este tutorial chegou no momento exato que estou precisando revisar a parte elétrica da Galo que terminei a reforma e está vendida...
Já tirei o regulador/retificador e levei para testar num cara aqui no RJ que disse estar bom... logo, tenho que revisar o restante como descrito...
Você não tem como colocar as fotos indicadas no texto para nos ajudar???
Valeu...

Não tenho como, lembro que tentei copiar as fotos para postar aqui mas o site não permite.
Pior é que tentei entrar no site novamente para colocar o link aqui e não consigo mais achar, porque esqueci completamente o nome do dito cujo.....hehehehehe

So uma ajuda rapida qq foto da pra copiar com o comando do teclado PRINT SCREEN, basta apertar esta tecla abrir no Paint EDITAR-COLAR e depois basta recortar a parte q vc quer.. espero ter ajudado .

Abraços

[Death Star]

Saudações Galeiras:
Eu gostei dessa ajuda, me foi muito útil, tenho problemas ultimamente com a carga da minha bateria, volta e meia eu saio e tenho que empurrar na volta, amanhã é domingão e porei em pratica esse teste...
Valeu!
Wendel

[r4f4el]

Caramba,excelente tutorial pra galera eim!!!Show de bola!

[Death Star]

Saudações Galeiras:
Só pra deixar meu agradecimento: fiz o teste, identifiquei o problema, já troquei o retificador e agora a moto tá carregando que é uma beleza...
Fórum é pra isso mesmo, quem sabe ensina pra quem não sabe, e quem aprende sai do atoleiro...
Valeu?
Wendel

[Giovanni Chioccola]

o sistema
da moto não recarrega a bateria com tensão
regulada total sem o motor estar a 5000 rpms ou mais.

Então aquelas ligadinhas basicas pra esquentar uma Galo parada a algum tempo não adianta de nada em termos de carga da bateria, e ainda descarrega mais a danada. O ideal então é dar uma carga nela???
O Voltimetro do painel dela não é confiavel???????
abs

[Véio Mussa]

Em resumo....pegue a moto e vá dar umas voltas com ela ao invéz de deixar ela parada.
Com isso não só a bateria, mas o restante da moto estará indiretamente passando por uma manutenção...e bem divertida diga-se de passagem....hehehehehe
Abraço

[Night Driver(Balest)]

Também ao contrário dos carros que
carregam o sistema (que está recarregando a bateria com tensão
regulada cheia assim que o motor estiver funcionando), o sistema
da moto não recarrega a bateria com tensão
regulada total sem o motor estar a 5000 rpms ou mais.

Então, pelo que entendi, o alternador das motos na verdade é um dínamo, só que gerando CA ao invés de CC?

[eguti tattoo]

Galera deixa eu tirar uma duvida,minha galo quando nao pega eu faco uma chupeta do carro pra bateria da moto com ela desligada,depois de uns 5..10minuto ligo ela e deixo na chupe mais um pouco,e carrega a bateria,isso pode causar algum dano...

[diegogordohz]

Muito bom esse tópico galera....
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