Goiânia - encontro de motociclistas - todas as 5a feiras

[fr.rodrigo]

para o proximo evento no barreado pretendo fazer essa viagem de trem de Morretes a paranaguá

[fr.rodrigo]

Atenção Galeiros de Goiania, proxima quinta dia 08 de junho todos estão convidados para o Anivesário da nossa mais nova Galeira, Yasmin, filha do nosso amigo Marley.

O Aniverário será la no Alemão (Toca da Motoca), e todos estão intimados para comparecerem.

[fr.rodrigo]

Atenção. Galeiros de plantão

Domingo tem Corumba um bate e volta para esquentar as maquinas

Saida no posto em frente a Cical perto do flamboyant as 8:00 em ponto

nao faltem.

[alvaromb]

Atenção. Galeiros de plantão
Domingo tem Corumba um bate e volta para esquentar as maquinas
Saida no posto em frente a Cical perto do flamboyant as 8:00 em ponto
nao faltem.

ô Rodrigão, cadê as fotos de corumbá????? já que vc não postou as suas, ai vão as minhas fotos!

hj eu não tinha nada o que fazer e aproveitei que as crianças estão de férias, fui com eles e minha mãe pra ver as cachoeiras de Corumbá... Fui de carro, da próxima vez vou de Hayabusa!

abração a todos

[nena.amorim]

[alvaromb]

Esse encontro em SJRP vai ser muito bom pra rever os amigos e tb pra eu pilotar essa lindona na estrada...

abraços aBUSAdos a todos

[fr.rodrigo]

Para os Banditeiros de Plantão

Suzuki começa a vender a GSX 1250F, carenada baseada na Bandit 1250
Valdenir Adilo

A novidade, que pode chegar ao Brasil na linha 2011, usa a base mecânica da Bandit 1250 – assim como nossa conhecida GSX 650F usa a da Bandit 650. É uma versão com carenagem integral projetada para uso rodoviário e design inspirado na linha de esportivas GSX-R, mas sem abrir mão do conforto. O sistema de freios ABS vem de série e, na versão completa Traveller, há um bauleto e duas malas laterais que somam 104 litros de espaço para bagagem.




Fora a proteção aerodinâmica mais eficiente, o design mais inspirado e novos itens de série, mecanicamente a moto é uma Bandit. O motor permanece o quatro cilindros em linha que desenvolve 98 cv a 7.500 rpm e 11 kgf.m a 3.700 rpm, ou seja, que prioriza a disponibilidade de torque e potência em baixas e médias rotações. Tecnicamente, a única modificação é o acréscimo de 6 kg em relação à Bandit naked, somando 257 kg. Por enquanto, a GSX 1250F é vendida apenas nas cores preta e cinza, por 9.950 euros. No Brasil, se mantida a diferença de preço em relação à Bandit 1250, o preço seria de cerca de R$ 45 mil. A exemplo da nova GSX-F, a Suzuki está ampliando a presença dos freio ABS na linha, que também está disponível na Bandit 1250 e V-Strom 650, o que em breve deverá chegar também ao Brasil. (Duas Rodas)

[alvaromb]

amigos
ontem teve treino na pista do autódromo
convidei vários galeiros, mas só o nena e o danilo foram
foi uma ótima chance de aperfeiçoar a pilotagem, já que só estava eu e o douglas pilotando na pista, portanto dava até pra voltar pela contramão, parar na pista, tirar fotos...
semana que vem ou na outra vou de novo, quem animar, vamos lá pra melhorar a pilotagem, vou ver se levo uns cones pra gente simular umas situações reais pra ir treinando...
olha umas fotos e um video:



http://www.youtube.com/watch?v=fW4dhHakYhA
abraços a todos

[fr.rodrigo]

Aniversário da Daniela, onde varios galeiros estavam presentes, ate o nosso ILUSTRÍSSIMO Sr. Danilovisky que havia mudado para o exterior do Brasil - RONDONIA - estava presente, segue umas fotinhas

[fr.rodrigo]

O video que estava faltando do aniversário da Daniela

[arthurneto]

Pessoal, a vida continua muito difícil aqui em Maceió.
Hoje fui num Lugar horrível. Chama-se "Dunas de Marapé".
Segue fotos:



Abraço a todos!


Arthur

[fr.rodrigo]

[fr.rodrigo]

[fr.rodrigo]

[arthurneto]

Continuam difíceis as coisas aki pra mim em Alagoas...
É muito sofrimento pessoal...

Pratinho com buchada de bode e sarapatel Bão demais!!!

Ostra e peixinho frito...


Só lugarzinhos feios ...