Revisão Carburadores - Terra

[italao]

Olá Djmarcos!
Minha sugestão se vc pretende mexer nos mesmos primeiro desmonte o Punho do acelerador para que os mesmos fiquem com a folga necessária para vc soltar dos pontos onde estão fixados na articulação dos carburadores, é um serviço de muita paciencia e muitas brejas para não se perder a boa vontade. Depois solte os dois pontos de fixação da tampa dos pistonete o suporte onde os cabos são fixados se não me falha a memória deve ser o carburador do cilindro Nº2. Qualquer duvida é só buzinar ou me ligar. Cel:11-84694313 ou 11- 7273-2762 ou Nextel ID: 2*27150. Abs
Italo

[Death Star]

Saudações Galeiras!
Estes tópicos sobre os buras estão me sendo muito úteis, os meus estão em "final de carreira"...
Wendel

[italao]

Death Star!!!
Que nada as galos não chegam em final de carreira elas são como nós algumas vezes temos algumas dores. mas nada que não se corrija . Qto aos teus burras fique tranquilo de um jeito ou outro vamos encontrar soluções tem uma turminha muito boa e High-Tec para te auxiliar, vai buzinando que a gente te escuta e coloca todos os amigos para correr juntos em busca de uma solução.
Abs
Italo

[Death Star]

Saudações Galeiras!
Olhe só Italao, eu desisti dos meus, comprei do Marco Antônio uns lá do Japão..
O que tá na Rainha toda hora dá problema, e ao menos aqui em Campo Grande não tem ninguém que os recupere.. tô pensando no seguinte, depois que chegarem os novos bura, com calma arrumo os antigos, mando pra Sampo ou que seja, e deixo de reserva...
Afinal, um dia precisarei deles, com essa bendita gasolina batizada, é só questão de tempo..

Wendel

[Vinicius]

Wendel, os buras q comprou no japão tem a giclagem diferente, então ja aconselho a ir comprando gicles na medida que são utilizados aqui. aproveita a troca dos gicles e faz uma limpeza geral e ajustes.

abs

[Terra]

Wendel,

Eu só abandonaria os buras quando a estrutura em alumínio estivesse comprometida. E como o Vinicius falou, tem que tropicalizar a giclagem.

Inte

Terra

[Death Star]

Saudações Galeiras!
Bem, disso já tava sabendo, já estou com os giclês adequados (118) em substituição aos da japa (115), de qualquer modo, tem galo que aceita o giclê "estrangeiro"...embora, como vou fazer uma revisão antes, já troco, bem como pretendo dar um banho de tratamento quimico protetor para o nosso álcool (fiz o mesmo nos buras do meu fuka, ficou dez, nunca mais tive problemas)..

Wendel

[danilemao]

Tem que trocar os gicles de Baixa também, eles vem com 35 e tem que colocar 38.

[Death Star]

Hum.. bem lembrado, comprar giclês de lenta... mais 04 pra minha lista hehehe..
Valeu...


Wendel

[danilemao]

Eu tenho mais um conjunto de carburadores recem chegados da Alemanha, novinhos...

[Terra]

Ola pessoal,

Ontem foi a Bebedouro, Rock Fest promovido pelos Abutres, para dar uma volta e encontrar um pessoal dos Corujões.
Na ida, cravei 120 km/h direto para fazer média. Foram 151 km rodados.

Media de 18,3 km/l. Dei risada a toa... hehe. Na volta já estiquei um pouco mais e variei a velocidade pois erramos o caminho e por fim acabei viajando a noite. Ai fez 14 km/l. Mas muito melhor do que os 11/12 que fazia.

Viajei com a esposa e mala tanque.

Inte

Terra

[fernandocb450]

obrigado

[Terra]

Fernando,

Não ta com cara de problema nos buras. Possivelmente parte elétrica. Tenta conferir as bobinas de ignição.

Inte

Terra

[Marcio George Silva]

caros conpanheiros ,gostaria de sabe se alquem conhece quem tenha ou tem borboletas do carburador pois as minhas estão gastas o acelerador não fecha fica imposivel equalizar e a moto bebe muito ja tentei achar a honda so vende completo pela bagatela de 6.500,00 grato a todos

[Skid Vicious]

caros conpanheiros ,gostaria de sabe se alquem conhece quem tenha ou tem borboletas do carburador pois as minhas estão gastas o acelerador não fecha fica imposivel equalizar e a moto bebe muito ja tentei achar a honda so vende completo pela bagatela de 6.500,00 grato a todos

Melhor entrar com a carburação de Hornet. Menos dor de cabeça.