Torneirinha alternativa

[ciberdek]

A da shadow 2006 e 2007 é carburada e sim, a torneira tem vacuo. Mas se der certo, eu coloco uma torneira nova da shadow que além de ser bem parecida com a minha, vai ficar um bom tempo sem me encomodar.

Rapaz, é aí que eu não entendo. O problema não é a torneira da CBX 750, o problema é a idade da torneira. Uma nova não te incomodará também, não precisa ser de shadow.

Presumo que seja porque é mais fácil achar a de Shadow.

[ciberdek]

Bom, eis o que ando fazendo...

Como todas sabem, a torneirinha da minha moto deu pau na vedação da prorpia chave de abrir e fechar. (Sabe Deus o que colocaram no tanque dessa moto!!!)

http://img835.imageshack.us/img835/4934/imagem004t.jpg
http://img146.imageshack.us/img146/7340/imagem006hv.jpg
http://img716.imageshack.us/img716/112/imagem013s.jpg

Busquei uma solução com materiais "Alternativos". Não deu certo.

http://img341.imageshack.us/img341/1558/imagem010l.jpg
http://img191.imageshack.us/img191/1692/imagem009z.jpg
http://img25.imageshack.us/img25/9589/imagem012eo.jpg
http://img577.imageshack.us/img577/2612/imagem002jw.jpg
http://img257.imageshack.us/img257/4751 ... 001oka.jpg
http://img210.imageshack.us/img210/8155/imagem008g.jpg

Agora, o que me restou, foi comprar uma torneirinha paralela (De CB 450) da mais barata para testar se serve. Se der certo, daí compro uma decente.

http://img153.imageshack.us/img153/2024/imagem011c.jpg
http://img52.imageshack.us/img52/161/imagem007x.jpg
http://img52.imageshack.us/img52/8172/imagem005p.jpg


Ainda não tive tempo de tentar instalar pra ver se vai dar samba.


OBS: Não postei as fotos diretamente no topico porque estão enormes e não sei como redimensionar.

[GEORGE LUCAS WEISS]

Bom, eis o que ando fazendo...

Como todas sabem, a torneirinha da minha moto deu pau na vedação da prorpia chave de abrir e fechar. (Sabe Deus o que colocaram no tanque dessa moto!!!)

http://img835.imageshack.us/img835/4934/imagem004t.jpg
http://img146.imageshack.us/img146/7340/imagem006hv.jpg
http://img716.imageshack.us/img716/112/imagem013s.jpg

Busquei uma solução com materiais "Alternativos". Não deu certo.

http://img341.imageshack.us/img341/1558/imagem010l.jpg
http://img191.imageshack.us/img191/1692/imagem009z.jpg
http://img25.imageshack.us/img25/9589/imagem012eo.jpg
http://img577.imageshack.us/img577/2612/imagem002jw.jpg
http://img257.imageshack.us/img257/4751 ... 001oka.jpg
http://img210.imageshack.us/img210/8155/imagem008g.jpg

Agora, o que me restou, foi comprar uma torneirinha paralela (De CB 450) da mais barata para testar se serve. Se der certo, daí compro uma decente.

http://img153.imageshack.us/img153/2024/imagem011c.jpg
http://img52.imageshack.us/img52/161/imagem007x.jpg
http://img52.imageshack.us/img52/8172/imagem005p.jpg


Ainda não tive tempo de tentar instalar pra ver se vai dar samba.


OBS: Não postei as fotos diretamente no topico porque estão enormes e não sei como redimensionar.

não sei se a torneira da cb é igual a da galo, mais a da tornado funciona perfeitamente, to com ela na moto ja ums 5 meses e ta tranquilo deixo sempre aberta e não vasa nada.

[ciberdek]

Aliás, uma vez que o vácuo da torneirinha no coletor vai ter de ficar fechado mesmo, acho que vou colocar uma daqueles reloginhos de vacuômetro nele.

[ciberdek]

A titulço de informação a torneirinha paralela de NX 200 não serve devido à rosca do parafuso.

[ciberdek]

Após penar ontem (Sábado) atrás de uma torneirinha, cheguei à conclusão que não há torneirinhas de outras motos (Salvo a CRB 450) que sirvam na Galo. Assim, me rendi aos fatos e comprei um reparo. Infelizmente o reparo está vazando um pouco mesmo eu tendo trocado a mola por outra mais forte.

Estou pensando seriamente em parar de mexer na torneirinha (Que não fecha direito, mas no resto funciona bem) e adotar o solenoide elétrico.

[ciberdek]

não sei se a torneira da cb é igual a da galo, mais a da tornado funciona perfeitamente, to com ela na moto ja ums 5 meses e ta tranquilo deixo sempre aberta e não vasa nada.

Não poderia postar uma fotos dela pra gente dar uma olhada? Fui na Loja e olhei a de Twister (Que, em tese deveria ser parecida), e não serviu por causa do tamanho do parafuso.

[ciberdek]

EU JA TIVE DESSE PROBLEMA NA MINHA MOTO CYBER,MAS UMA TROCA DE DIAFRAGMA RESOLVEU O PROBLEMA,MAS MESMO ASSIM VOU ADOTAR UMA SOLENOIDE NA MANGUEIRA POR SEGURANÇA PARA QUE POR UM ACASO ELA NÃO DE VASAMENTO COM A MOTO PARADA E PASSAGEM DE GASOLINA PRA DENTRO DO MOTOR DESLIGADO COISA QUE JA ME CAUSOU SERIOS PROBLEMAS....

ENFIM ARRUME UMA TORNEIRINHA SIMPLES DE SLTA VASÃO E COLOQUE UMA SOLENOIDE PARA FECHAR A GASOLINA COM A MOTO PARADA E JA ERA....

ABRAÇO

Vou fazer isso sim.
O diafragma até esta vedando mais ou menos, mas não confio. Atualmente, como a moto esta ficando muito parada, estou soltando a mangueira do tanque e colocando um pedaço de borracha pra tampar a torenirinha. Assim, fico seguro contra o calço hidráulico.

[ciberdek]

Opa! Novidades no front.

Eu fui comprar uma torneirinha genérica para fazer uma sistema de segunda torneira (Uma genérica após a original) e topei com uma torneirinha cuja porca de encaixe pode ser desrosqueada. Isso me deu uma ideia: Comprei um cano grosso de borracha (Na espessura da tarracha da torneirinha) e vou colocar uma ponta na torneirinha, outra ponta na tarracha do tanque, rosquear e colocar braçadeiras. Se não vazar, a torneirinha genérica estará pronta.

Para poder verificar quantidade de combustível que está descendo (ou não), eu comprei uma daqueles filtros transparentes. Se der certo, problema resolvido. Se não der, volto para o esquema de segunda torneirinha.

[ciberdek]

RAPAIZ NUM ENTENDI DIREITO O ESQUEMA DA TARRACHA,SE DER PRA VOCE POSTAR FOTOS SERIA SEMPRE BOM A GENTE APRENDER MAIS UMA.....




QUANTO A FILTROSDE COMBUSTIVEL NA GALO...NA MINHA COLOQUEI FILTRO DE CARRO BEM GRANDE E DEU FALTADE GASOLINA....GALO NA ALTA ELA CHUPA COM FORÇA;....


ABRAÇO

O Problema de dar falta foi exatamente porque você usou um filtro grande de carro. A Vazão do filtro de carro é mais restrita porque o carro tem uma bomba de combustível pra empurrar e a moto é alimentada por gravidade. Se o filtro for muito grande ou muito restrito prejudica o fluxo. O Filtro tem de estar cheio até a boca pra pressão que vem do tanque chegar até os carburadores. Com um filtro grande demais isso não ocorre.

[ciberdek]

Tive que trocar a minha, pois estava vazando pelo eixo da alavanca.
R$ 360,00....(original)

Então... A minha também esta com problemas na vedação do eixo da alavanca (mesmo fechado, sai gasolina) depois que troquei reparo do diafragma, melhorou, mas não parou.

Eu poderia comprar outra torneira? Sim. É só ir na Gen. Osório que eu acho nova ou usada. Mas aí eu teria futuramente os mesmos problemas de vazamento por rompimendo de diafragma, o que não seria um grande problema se não causasse calço hidráulico. Eu simplesmente não confio no sistema de diafragma. Assim, estou fazendo testes e experiências aqui para adaptar uma torneirinha simples, sem vácuo, e poder deixar a moto uns dias parada sem ficar com a pulga trás da orelha. Nesse caso, como o que esta em jogo é o motor, prefiro que falem mal de eu estar adaptando a moto, a estourar uma corrente de alternador ou coisa pior quando for dar a partida.

Não é uma questão de dinheiro ou de ser mais ou menos cuidadoso com minha Galo. É uma questão de não confiar no sistema original de vácuo.

[ciberdek]

CIBER SE O VASAMENTO DA TORNEIRINHA É NO REGISTRO NÃO ADIANTA TROCAR O DIAFRAGMA QUE NÃO É A MESMA BORRACHA QUE VEDA ALI.....A QUE VEDA O REGISTRO UM ORING VOCE TEM ACESSO A ELE RETIRANDO OS REBITES QUE VE DOS LADOS DA ALAVANCA QUE SELECIONA A POSIÇÃO DA TORNEIRA...





ABRAÇO

Tava quase tirando os rebites e trocando o o'ring, mas fiquei cabreiro de dar alguma coisa errada e comprei a nova.

MAs acho que ainda vou fazer e deixar de reserva.

Tirar os rebites e furar no lugar pra por parafuso é a coisa mais fácil que existe. O Que pega mesmo é achar uma porcaria de O'Ring que sirva lá. Estou procurando até agora. Se achasse um, eu nem precisava trocar de torneira.

EDIT: Pra quem não conhece, taí o danado:

[ciberdek]

NÃO MEU CARO,NÃO É ESSA PEÇA QUE ME REFIROE SIM AO ORING DE VEDAÇÃO ENTRE O REGISTRO E A CARCAÇA DA TORNEIRINHA.VEJA O ORING COMO ESTA E A CARCAÇA DA TORNEIRA....ELA PODE ESTAR MARCADA E NEM UM ORING NOVO NÃO VEDA MAIS,ACONTECEU ISSO NA GALO DE UM AMIGO.....



ABRAÇO

Ah sim. O que fica na propria torneira. Esse ainda é fácil de achar, ja essa vedação que eu mostrei aí em cima, nem com reza brava.

[ciberdek]

Na própria general Osório tem uma empresa que trabalha com o'rings.
Só levar a original de amostra que sai com uma igual por centavos.

Mas será que eles tem um igual ao da foto que postei acima?

[ciberdek]

Na própria general Osório tem uma empresa que trabalha com o'rings.
Só levar a original de amostra que sai com uma igual por centavos.

SEI QUAL É QUE TU TA FALANDO,É AQUELA LA PELO NUMERO 600 MAIS OU MENOS...SÓ NÃO M,E LEMBRO COMO É QUE CHAMA LA....



ABRAÇO

Pegue o trem, desça na estação da luz e depois vire à direita. siga reto até a av São joão e vire à esquerda. a Gen. Osório é uma travessa. Também da para ir pela rua Sta Ifigênia.