Torneirinha alternativa

[ciberdek]

Putz Ciber !

Você limou rosca da conexão do tanque ?

Agora se um dia você quiser colocar a torneirinha original não vai dar mais certo.

Não Gerbon, eu limei a rosca da torneirinha genérica. A rosca do tanque tem espiras fininhas que não vazam. Esta inteirinha e posso voltar com a torneira original quando eu quiser.

[ciberdek]

Ok !

Uma idéia !

Já que você está determinado em remover o sitema de fechamento à vácuo da torneirnha, será
que não seria interessante eliminar o sistema da própria torneira original ?

Fecharia a entrada do vácuo e o respiro do diafragma e removendo ou modificando o diafragma dela.

Assim você acabaria com os problemas de vazão e do tamanho da rosca do tanque, mantendo
a torneira original modificada instalada.

Abraços.

Pensei nisso, mas minha torneirinha já não estava com o sistema original de vedação muito bom (Eu tive de fazer outra borrachinha, lembra?). Daí, recondicionei completamente a torneira original (inclusive o vácuo), mas optei pela adaptação de torneira genérica pra ter algo novinho vedando a gasolina. A Torneira original eu vou levar de reserva em viajens.

[chimarrao]

Aqui vai minha duvida !
minha torneirinha passa gasolina para saida normal,e passa tambem para o vacuo! Ou seja sai gasolina na mangueirinha do vacuo! Isso é normal???
Oque devo fazer???
Ajuda ai galera!!!
Obrigado!!!

[Arlindo Maestrelli]

Com certeza, voce tera que trocar o reparo da torneira para resolver o problema

Abrs

[chimarrao]

Beleza fiquei sabendo que é o mesmo reparo da CBR 450 CBR 600 E RR 900!!!
Vou ver direitinho isso pra comprar segunda feira! Valew!!!

[Grillo]

Realmente essa torneirinha danada ja deu dor de cabeça pra mta gente, no nacional tbm deu problema na minha, se não fosse a assistencia do Hudson que conseguiu um reparo novo e a Tecnica do nosso amigo Ricardo 750, teria ficado na mão!!! Hudson e Ricardo valeu a força, não esqueci não

[ciberdek]

Pra quem quiser tentar a adaptação de uma sem vácuo, até agora aqui está funcionando bem.

[Skid Vicious]

Alguém já pensou em tirar completamente a torneirinha??? Eu acho isso um saco! Pensei em por uma válvula solenoide ligada na ignição! Assim quando eu desligar a moto, automaticamente é cortada a passagem de gasolina para os carburadores. Seria uma instalação muito simples e acabaria com a chateação de cada vez q for guardar a moto, ter q girar a tal torneirinha.

[Alex Red]

Temos relatos em algum tópico aqui no fórum de galeiros que já usaram essa valvula
alguns já tiveram problemas , mas vamos aguardar a galera se manifestar e se achar
algo posto aqui

[Hudson]

quem bom q podemos te ajudar,fico feliz que deu certo abraços meu amiago!!!

Realmente essa torneirinha danada ja deu dor de cabeça pra mta gente, no nacional tbm deu problema na minha, se não fosse a assistencia do Hudson que conseguiu um reparo novo e a Tecnica do nosso amigo Ricardo 750, teria ficado na mão!!! Hudson e Ricardo valeu a força, não esqueci não

[Skid Vicious]

Hudson, vc conseguiu o reparo de 4 furinhos? Poderia me dizer onde comprar?

[ciberdek]

Hudson, vc conseguiu o reparo de 4 furinhos? Poderia me dizer onde comprar?

O reparo de 4 furos não existe. Eu usei manta de borracha e "fiz" um peraro para minha. Quanto ao solenoide, eu pensei em usar na minha, mas achei o preço meio alto pra fazer experiências.

[Skid Vicious]

Ciber,

Po, essa droga de torneirinha ta acabando com o meu sono! Fiz tudo na minha moto e até agora não consegui tira-la da oficina por conta dessa torneira maldita! Troquei os reparos do vácuo, mas o meu problema é igual o seu, o o-ring da torneira é o culpado! Tentei seguir sua dica e comprei um pedaço de borracha (dessas de cobrir balcão) de 3mm de espessura, fiz os buraquinhos com perfeição, mas não deu certo, continuou vazando... To com raiva dessa torneira, até achei nova, mas não dou 500 paus numa torneira de maneira alguma.

Enfim, me responda uma coisa: Depois de instalar essa torneirinha genérica vc já testou a moto em alta??? Por exemplo, sair em primeira marcha e ir esticando até 9.000 RPM em todas as marchas? Caso sim e caso tenha alimentado perfeitamente, acho que optarei por essa solução na minha moto.

* E a tal torneirinha da Shadow 750 que tem vácuo, ninguém testou???

[Véio Mussa]

Skid....
Dá uma olhada nesse tópico... viewtopic.php?f=19&t=7983&start=240

[Skid Vicious]

Skid....
Dá uma olhada nesse tópico... viewtopic.php?f=19&t=7983&start=240

Eu já tinha visto este tópico, mas não adianta, ali tem que ser peça nova.