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MITO OU VERDADE...FECHAR TORNEIRA DE COMBUSTÍVEL
- Véio Mussa
- El matador
- Mensagens: 4928
- Registrado em: 19 Ago 2006 21:08
Re: MITO OU VERDADE...FECHAR TORNEIRA DE COMBUSTÍVEL
Para quem não tem o manual e tenha alguma dúvida...
Abraço
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- Henrique
- Setegalo maníaco
- Mensagens: 285
- Registrado em: 19 Jun 2009 21:33
- Localização: Aparecida de Goiânia-GO
- Contato:
Re: MITO OU VERDADE...FECHAR TORNEIRA DE COMBUSTÍVEL
Giulliano, não acompanhei o outro tópico, mas vai uma fotinha aí:
É só ligar uma válvula dessas de carburação a gás. Essa nunca me deu problemas.
É só ligar uma válvula dessas de carburação a gás. Essa nunca me deu problemas.
Ex - DT 180
Ex - DT 200
EX - CG 125
EX - CB 400
CBX 750F 89 Grená - A Dama do Cerrado
Ex - DT 200
EX - CG 125
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CBX 750F 89 Grená - A Dama do Cerrado
- Sergio Pretto
- Campeão dedos ligeiros
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- Registrado em: 17 Set 2005 19:00
- Localização: Cajamar/SP
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Re: MITO OU VERDADE...FECHAR TORNEIRA DE COMBUSTÍVEL
Véio Mussa escreveu:Para quem não tem o manual e tenha alguma dúvida...
Abraço
Perfeito !!!
P R E T T O
GALO, e é só para desfilar mesmo !!!
GALO, e é só para desfilar mesmo !!!
- Sergio Pretto
- Campeão dedos ligeiros
- Mensagens: 5071
- Registrado em: 17 Set 2005 19:00
- Localização: Cajamar/SP
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Re: MITO OU VERDADE...FECHAR TORNEIRA DE COMBUSTÍVEL
Véio Mussa escreveu:Para quem não tem o manual e tenha alguma dúvida...
Abraço
Perfeito !!!
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GALO, e é só para desfilar mesmo !!!
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- Véio Mussa
- El matador
- Mensagens: 4928
- Registrado em: 19 Ago 2006 21:08
Re: MITO OU VERDADE...FECHAR TORNEIRA DE COMBUSTÍVEL
Deve ser sorte então, porque aqui em casa seguimos as intruções de manual nas 3 motos e também nunca tivemos problemas com a torneirinha e espero que continue assim...mas é a velha história, cada um, cada um...
PS: Giulliano...a título de informação a CBR1000F do Luiz e a minha, ao contrário do que você imagina não são motos mais novas não, a do Luiz, se não me engano é 1990 e a minha 1991.... e tem Galos mais novas que elas....as Indy....e o sistema de funcionamento das torneiras é idêntico...hehehehehe
PS: Giulliano...a título de informação a CBR1000F do Luiz e a minha, ao contrário do que você imagina não são motos mais novas não, a do Luiz, se não me engano é 1990 e a minha 1991.... e tem Galos mais novas que elas....as Indy....e o sistema de funcionamento das torneiras é idêntico...hehehehehe
- Sergio Pretto
- Campeão dedos ligeiros
- Mensagens: 5071
- Registrado em: 17 Set 2005 19:00
- Localização: Cajamar/SP
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Re: MITO OU VERDADE...FECHAR TORNEIRA DE COMBUSTÍVEL
Luiz Carlos escreveu:P/ quem segue sempre as recomendações do manual, aí estão algumas dicas importantes.
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Perfeito !!!
P R E T T O
GALO, e é só para desfilar mesmo !!!
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- italao
- Setegalo maníaco
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- Registrado em: 16 Jun 2008 06:36
- Localização: Santo André // São Paulo
Re: MITO OU VERDADE...FECHAR TORNEIRA DE COMBUSTÍVEL
Vou adicionar mais uma justificativa de como é bom deixar os buras vazios, se a moto estiver parada a um longo tempo eu considero uma semana como sendo longo. É muito saudavél ao motor que se tenha uma certa dificuldade em fazer ele funcionar mesmo com o sacrificio da bateria pois, com partidas mais longas e sem o funcionamento teremos uma ótima carga hidráulica de óleo por todo o motor fazendo o óleo chegar perfeitamente na parte superior do motor proporcionando ao mesmo o óleo necessário e vital a esta parte que sempre tem uma certa dificuldade de lubrificação no inicio de funcionamento e não permitindo ao pessoal que tem o péssimo costume de colocar o motor em regimes de alta rotação tão logo funcione fritando a parte de cima . Abraços a tds.
Italo
Italo
- MARCIO PIRES
- Já faço as curvas deitado
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- Registrado em: 29 Out 2010 22:49
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Re: MITO OU VERDADE...FECHAR TORNEIRA DE COMBUSTÍVEL
Este tópico ficou muito bom. Excelente aprendizado para nós, os mais "novos".
Eu, particularmente tenho feito o seguinte:
Uso (ou melhor, desfilo..rssss) a Galo, uma vez por semana, as vezes duas.
Depois de usar, quando ela volta pra garagem, fecho a torneirinha e percorro o espaço da garagem assim (uns 15m); dou umas duas aceleradas, desligo e não mexo mais até a próxima saída (..desfilada..).
Já nos percursos urbanos, não mexo na torneirinha, quando estaciono a moto, fica sempre ON.
Outra coisa, a utilização de gasolina podium ou v-power(shell) parece-me em virtude da função detergente (limpeza), para nós amantes dos carburas, uma excelente e vital ferramenta para a perpetuação da "integridade físisca" (rssss) das nossas motos.
Eu, particularmente tenho feito o seguinte:
Uso (ou melhor, desfilo..rssss) a Galo, uma vez por semana, as vezes duas.
Depois de usar, quando ela volta pra garagem, fecho a torneirinha e percorro o espaço da garagem assim (uns 15m); dou umas duas aceleradas, desligo e não mexo mais até a próxima saída (..desfilada..).
Já nos percursos urbanos, não mexo na torneirinha, quando estaciono a moto, fica sempre ON.
Outra coisa, a utilização de gasolina podium ou v-power(shell) parece-me em virtude da função detergente (limpeza), para nós amantes dos carburas, uma excelente e vital ferramenta para a perpetuação da "integridade físisca" (rssss) das nossas motos.
Márcio Pires - 35-9141-1413
marcio.pires.mp@gmail.com
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- danilemao
- Ninguém me segura
- Mensagens: 445
- Registrado em: 27 Ago 2007 15:17
- Localização: Indaiatuba-SP
Re: MITO OU VERDADE...FECHAR TORNEIRA DE COMBUSTÍVEL
Só lembrando que gasolina Podiun é a de alta octanagem e VPower e gasolina aditivada. Apesar das duas conterem alcool na mistura a podium tem qualidade de detergentes superior.
Galeiro solitario
-
- Setegalo maníaco
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- Registrado em: 03 Nov 2010 19:17
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Re: MITO OU VERDADE...FECHAR TORNEIRA DE COMBUSTÍVEL
Pessoal, eis mais um bom motivo para manter o registro fechado:
Usei minha indy normalmente neste sábado e cheguei em casa de madrugada. No domingo, fiz o mesmo ritual de sempre: afogador, partida, abrir registro. Nesta hora vazou um moooonte de gasolina, encharcou tudo. Se eu tivesse deixado aberta, iria vazar o tanque todo na garagem e eu so ia ver de manhã.
Mas nem me preocupei: em 5 minutos, ja tinha tirado banco laterais e tanque e em mais 5 minutos troquei a mangueira inteira. Desde o registro até a entrada nos carburadores. O antigo dono encurtou ela e ela dobrou ocasionando um rasgo. Eu usei aquela mangueira para injeção eletronica de 8mm e posso dizer que essa nao encomoda mais.
Abraços.
Usei minha indy normalmente neste sábado e cheguei em casa de madrugada. No domingo, fiz o mesmo ritual de sempre: afogador, partida, abrir registro. Nesta hora vazou um moooonte de gasolina, encharcou tudo. Se eu tivesse deixado aberta, iria vazar o tanque todo na garagem e eu so ia ver de manhã.
Mas nem me preocupei: em 5 minutos, ja tinha tirado banco laterais e tanque e em mais 5 minutos troquei a mangueira inteira. Desde o registro até a entrada nos carburadores. O antigo dono encurtou ela e ela dobrou ocasionando um rasgo. Eu usei aquela mangueira para injeção eletronica de 8mm e posso dizer que essa nao encomoda mais.
Abraços.
Honda Civic 2005 at completooooo - Para trabalhar
Peugeot 207 completo! da esposa!!
cbx 750 1990 indy - um sonho realizado!!!!!!!!!!!
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- Alci Costa
- 7 Galo Gladiator
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Re: MITO OU VERDADE...FECHAR TORNEIRA DE COMBUSTÍVEL
Essa mesma mangueira na minha moto ressecou, coloquei um aprovisoria e encomendei uma original na HONDA, custa se nao me engano 18 reais. Vou de Original como sempre.
Abraços.
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"Sozinho você pode ir mais rápido; mas juntos, podemos ir mais longe!!!!"
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- Setegalo maníaco
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- Registrado em: 03 Nov 2010 19:17
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Re: MITO OU VERDADE...FECHAR TORNEIRA DE COMBUSTÍVEL
giulliano escreveu:lokko escreveu:Pessoal, eis mais um bom motivo para manter o registro fechado:
Usei minha indy normalmente neste sábado e cheguei em casa de madrugada. No domingo, fiz o mesmo ritual de sempre: afogador, partida, abrir registro. Nesta hora vazou um moooonte de gasolina, encharcou tudo. Se eu tivesse deixado aberta, iria vazar o tanque todo na garagem e eu so ia ver de manhã.
Mas nem me preocupei: em 5 minutos, ja tinha tirado banco laterais e tanque e em mais 5 minutos troquei a mangueira inteira. Desde o registro até a entrada nos carburadores. O antigo dono encurtou ela e ela dobrou ocasionando um rasgo. Eu usei aquela mangueira para injeção eletronica de 8mm e posso dizer que essa nao encomoda mais.
Abraços.
lokko a sua torneirinha de gasolina pode estar com problemas cuidado......mesmo com a mangueira estourada ela não deve jamais vazar gasolina com o motor desligado....fique atento pois ja tive serios prejuizos por conta desse mesmo problema....
abraço
Agradeço a dica e a preocupação colega, mas o motor estava ligado.
Eu tinha acabado de dar a partida na moto e acabado de abrir a torneira. Mas mesmo assim eu vou trocar o reparo, pois esta umedecendo de gasolina em volta da torneira.
Pergunta: embaixo da torneira tem um parafuso, ali é o filtro de gasolina? pq eu procurei e nao achei nada, to seriamente pensando em colocar um filtro framm de combustível (aqueles de carro).
Eu vi no ml uns filtros de alta vazao e lavaveis para moto, tb é uma ideia.
Grande abraço pessoal.
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- Leandro 4Galo
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Re: MITO OU VERDADE...FECHAR TORNEIRA DE COMBUSTÍVEL
Ohh loco Giulliano..., será que não tem torneirinha paralela pra Galo..., 680 é froyd...,
Montado na Cbzona, mas sangue de Galeiro.
- MARCIO PIRES
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Re: MITO OU VERDADE...FECHAR TORNEIRA DE COMBUSTÍVEL
...isso é pior que "roubo"...é "latrocínio"...roubo seguido de morte.... roubam nosso dinheiro e nos matam de fome depois..porque pagar 680 pilas numa pecinha de tão pouca complexidade... e "freud" !!!!!!!!!
Márcio Pires - 35-9141-1413
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- Setegalo maníaco
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Re: MITO OU VERDADE...FECHAR TORNEIRA DE COMBUSTÍVEL
Minha moto estava com um "soprinho" pelo ladrão da torneirinha, levei a um mecânico aqui do DF ( manja muito), e logo ele disse que era o diafragma furado e que atrapalha na lenta da moto por dar entrada de ar; então indaguei sobre a possibilidade de o combustível entrar no motor (calço hidráulico), ele me disse que: so se o ladrão da torneirinha estivesse entupido, pois normalmente quando da problema o ladrão descarta a gasolina...
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