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Filtro de ar

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Caio
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Mensagempor Caio » 02 Ago 2005 11:57

JekRider escreveu:Ae tigrada,,,

olhem o que eu achei no TEAM RC17,

http://www.teamrc17.net/tech/projects/a ... ilters.pdf

O cara deu um jeito de levantar as agulhas dos buras, diminuir a tensão da mola do pistonete para o mesmo abrir AFU, imaginem como deve ter ficado esse tunning nos buras com os filtros de Ar individuais :twisted: :twisted: ,,,,,, a gasolina la é barata.. :wink:

Aki tmb tem a galoterapia do Marcelo Terra colocando o mold'spuma http://www.teamrc17.net/tech/projects/a ... index.html


Muito boa a explicação do Terra... Essas galoterapias são geniais.



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Mensagempor JekRider » 02 Ago 2005 14:17

Eu tenho um outro filtro de ar que coloquei uma espuma jaguara mesmo para emprestar para o cara da Indy Verde (pois nem filtro ela tinha).. Ficou bom, mas não sei se é recomendado,,, no caso da indy verde, tava melhor que a encomenda pra ela.

Ao invéz de colar as paredes do filtro, eu furei de um lado ao outro e atravessei um parafuso com uma porca borboleta, assim fica fácil de abrir para limpar o elemento filtrante :wink:


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Mensagempor JekRider » 03 Ago 2005 11:17

Alguem sabe onde encontrar filtro de AR para a galo da marca K&N :?: :?: :?: :?:


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Mensagempor ary silva » 03 Ago 2005 21:23

Aguem já ouvio falar em um produto para lavar esses filtros originais que depois de limpos ficam como novos :?:
Um cara disse que é só mergular o filtro completo ( elemento + caixa ) neste liquido que fica novo :idea:


Andar de galo com amigos causa dependência.
Agora sou 2005 = 750 +1255
Depois de 135.000 km rodados a Indy ainda esta amaciando.
São Paulo => Chui, Chui => São Paulo via Serra do Rio do Rastro = 3852 km rodados de Galo.

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Mensagempor ary silva » 04 Ago 2005 07:38

Ai em cima pode ser que funcione :lol: , mas aqui em SP eu ouvi que este liquido é o Percloro hetileno :?:


Andar de galo com amigos causa dependência.
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Mensagempor JekRider » 04 Ago 2005 11:14

Ae jhonny, valeu o tok,,,,, mandei 1 e-mail para eles para informações de compra do produto.... quero testar esse cara...

Eu ja lavei o meu filtro original com Veja multiuso,,, mas foi preciso esperar uns 2~3 dias para secar.... :?


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Mensagempor JekRider » 24 Ago 2005 15:52

Ae gurizada recebi um email da mold'spuma....


---------- Forwarded message ----------
From: Antonio Carlos <nicolau_@hotmail.com>
Date: 24/08/2005 11:57
Subject: Filtros de Ar - Moldspuma
To: Jeferson Araujo <jek7galo@gmail.com>


Filtros de Ar - Moldspuma

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Mensagempor JekRider » 30 Ago 2005 14:08

Deve ganhar mais giro sim, até pq a espuma é menos densa que o papel do filtro original....
Alguem ja andou com a galo sem filtro de AR ? vira um canhão, mas não prestra fazer isso.

Ja houvi mecânicos condenarem o mold'spuma por este motivo, dizem que o pistonete trabalha mais alto devido a maior vazão de ar no efeito venturi... Eu acho que isso requer uma pequena regulagem na mistura para que não haja um consuma maior

Eu estou pretendendo usar um mold na minha galo, me parecem que agora eles estão fazendo alem do elemento filtrante a carcaça do filtro para a galo.. :wink:


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Mensagempor Edu Costa » 30 Ago 2005 17:09

Essa semana tirei o filtro da minha, melhorou bem a pegada !!!! Não dá nem vontade de por de volta !!!!


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Mensagempor Edu Costa » 30 Ago 2005 17:58

Senti um pouco de diferença no barulho quando o motor enche, depois dos 5M giros. Ainda não peguei avenidão por muito tempo, foram tiros curtos.


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Mensagempor Caio » 30 Ago 2005 23:41

Edu Costa escreveu:Essa semana tirei o filtro da minha, melhorou bem a pegada !!!! Não dá nem vontade de por de volta !!!!


Filtro de ar tem que ser agressivo, hehehe. Mas você é doido, Edu. Tô desconfiando de sua responsabilidade... Já nos contou do caso da 600 RR, agora isso... :lol:



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Mensagempor Edu Costa » 31 Ago 2005 09:58

Só para dar um grau !!!!!

Eu penso assim: De que adianta ter uma máquina e não usá-la ????

Sempre fiz isso, acumulo uma certa quantidade de motores de carros estourados, tem V8, 6 caneco, VR6, AP (3), porém depois refeitos como manda o figurino, tudo do bom e do melhor !!!

Uso minha GALO todo dia, só quando chove que venho de carro, senão ela me acompanha por onde vou.

Sei que às vezes sou um pouco irresponsável, mas do que adianta viver sem adrenalina ?


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Mensagempor Caio » 31 Ago 2005 19:14

Edu Costa escreveu:Só para dar um grau !!!!!

Eu penso assim: De que adianta ter uma máquina e não usá-la ????

Sempre fiz isso, acumulo uma certa quantidade de motores de carros estourados, tem V8, 6 caneco, VR6, AP (3), porém depois refeitos como manda o figurino, tudo do bom e do melhor !!!

Uso minha GALO todo dia, só quando chove que venho de carro, senão ela me acompanha por onde vou.

Sei que às vezes sou um pouco irresponsável, mas do que adianta viver sem adrenalina ?


Falou exatamente tudo... Tem que curtir, porque largar na garagem e ficar só espelhando não compensa... a não ser que você tenha um museu. :wink: A moto está velha? Está. Dá alguns problemas? Dá. Mas está andando, forte e valente como nunca. :wink:



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Mensagempor Edu Costa » 01 Set 2005 07:00

VELHA NAO, VELHA NAO !!!!


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Mensagempor Caio » 01 Set 2005 23:48

Edu Costa escreveu:VELHA NAO, VELHA NAO !!!!


Hehehehehehe... tá certo, tá certo... Velha não, enxuta! 8)




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