Marcha lenta variando ...p/ CHICÃO

Mensagempor **BATISTA** » 19 Mai 2005 17:38

Caros amigos, especialmente o Chicão que é fera em sete-galo,
Eu não consigo regular direito a marcha lenta, que fica variando entre 700 e 1500 RPMS. O problema é que entra ar pelas borboletas do carburador, quando ficam fechadas. Um mecânico que fez a regulagem dos carburas, falou que não tenm solução, a não ser trocar os carburas.
Chicão - Tem como trocar somente as borboletas? Elas estão gastas. Tem como fazer alguma gambiarra para encher as borboletas?
Obrigado pela atenção. Boas estradas a todos!

Mensagempor **Carlão** » 19 Mai 2005 20:16

Batista, seja bem-vindo. Embora eu tenha as galos há muitos anos, não sei como solucionar este tipo de problema mas temos o colega do fórum (chicão motos) que é mecânico e tem muita experiência com as galos. Um abraço.

Mensagempor **BATISTA** » 20 Mai 2005 11:46

Ô Carlão, me desculpe. Troquei os nomes, na verdade a mensagem é dirigida ao Chicão, que tem oficina. De toda forma, obrigado pela atenção.
abraços,

Mensagempor **Caio** » 20 Mai 2005 11:51

BATISTA escreveu:Ô Carlão, me desculpe. Troquei os nomes, na verdade a mensagem é dirigida ao Chicão, que tem oficina. De toda forma, obrigado pela atenção.
abraços,

Tomara que o Chicão entre no fórum... Acho que ele ficou com raiva de alguma coisa.

Mensagempor **JekRider** » 20 Mai 2005 12:24

Eu tambem tinha esta duvida, pois um amigo meus estava com este problema e falaram o mesmo pra ele trcar os buras,,,,, Solução pratica este não ? :roll:

Mensagempor **ary silva** » 28 Jun 2005 18:15

JekRider escreveu:Eu tambem tinha esta duvida, pois um amigo meus estava com este problema e falaram o mesmo pra ele trcar os buras,,,,, Solução pratica este não ?

hei Dr. Jek, vc não acha que primeiro nosso amigo deve fazer a lição de casa, limpar, equaliz, ....... e ver ser o problema desaparece :?:

Mensagempor **JekRider** » 29 Jun 2005 12:03

Grande Ary,,,

Certo que sim,,,, até pq aquele post é de 20 de maio, e nós ainda não tinhamos pego as manhas dos buras.....

O canal seria partir do ZERO:
:arrow:

Gasolina BOA
:arrow:

filtro de AR (limpar ou trocar)
:arrow:

verificar os flanges e coletores de admição (se não entra ar falço)
:arrow:

limpeza dos buras
:arrow:

equalização
:arrow:

regular a mistura...

Fazendo isso a alimentação da moto tem que ficar BALA, se não ficar o problema é outro ... :wink:

Mensagempor **ary silva** » 29 Jun 2005 13:46

è isso ai Jek, a morta esta dada só falta fazer e ver o que acontece. :!:

JekRider escreveu:Grande Ary,,,

Certo que sim,,,, até pq aquele post é de 20 de maio, e nós ainda não tinhamos pego as manhas dos buras.....

O canal seria partir do ZERO:
Gasolina BOA
filtro de AR (limpar ou trocar)
verificar os flanges e coletores de admição (se não entra ar falço)
limpeza dos buras
equalização
regular a mistura...

Fazendo isso a alimentação da moto tem que ficar BALA, se não ficar o problema é outro ...

Mensagempor **JekRider** » 07 Jul 2005 16:40

Grande Kiko,,,,

Muito boa essa dica.... :wink:

,,,, E faz sentido mesmo..

Valeu..

Mensagempor **Caio** » 27 Dez 2005 23:05

chicao motos escreveu:E AI CAIO ESTOU NA PARADA DE NOVO ESTOU ARRUMANDO 2 GALOS DE AMIGOS DAQUI VALEU CHICAO

Aê Chicão!!! É sempre bom te ter por perto... Às vezes a moçada precisa de uma ajuda, revisão, peça, etc.

Abraços!

Mensagempor **Caio** » 29 Dez 2005 01:15

chicao motos escreveu:VALEU CAIO UM FELIZ ANO NOVO PARA VC E A GALERA

Obrigado, Chicão!!! Feliz Ano Novo para você também...

Abraços.

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