Linda!!!

[Genovezzi]

CB 400, com 4 cilindros

Genovesi...
Você não conheceu as CB 400 Four antigas....lá dos anos 70?????
Olha ela aí....
http://www.youtube.com/watch?v=OaKsut8M3MY

Essas que coloquei as fotos, são 2009, e como curiosidade andam quase igual às galos ....
http://www.youtube.com/watch?v=AbJllGSfL0c

Dá uma pesquisada no Youtube....as maquininhas são nervosas....

Há rumores de que ela será lançada aqui no Brasil....se isso acontecer, certamente será um sucesso de vendar e eu estarei na fila....

Abraço

Valeu Mussa. Obrigado pela aula particular, realmente eu não conhecia as (Grandes) cilindradas dos anos 70, na minha região, nessa epoca, tinha muita CG 125, as primeiras CB 400 (dois cilindros), apareceram em 1.981/1.982.

Obrigado;

Abs.

[VALENTIM]

Linda essas também heim!!!!!!
Puxa vida como a gente sofre neste pais , quando assunto e lançamento de motos.... fala sério...

[machado]

Machado o outro tópico é bem parecido , mas é outra moto

So comentei sobre o amortecedor duplo, e agora tem as fotos das 400 SF( super four),

[machado]

CB 400, com 4 cilindros

[Bellizzi]

CB 400, com 4 cilindros

Existem alguns rumores muito fortes de que a Honda vai trazer este ano para o Brasil a CB 400 Super Four no final do ano.



A moto, que já é vendida na Europa desde 2002, aparentemente chegará as terras Brasileiras ainda este ano. Trata-se de uma moto de 400cc com quatro cilindros em linha, com a cara da CB 1300 Super Four, ou seja, estilo retrô e muita tecnologia.

O modelo 2006 (O último vendido na Europa) ainda usava carburadores, mas provavelmente o modelo que chegará aqui terá injeção eletrônica, para garantir a conformidade com as leis de emissões.



As especificações do modelo carburado (2006 Europeu) são as seguintes:
Motor e transmissão
Cilindrada: 399.00 cm³
Tipo de motor: 4 Cilindros em linha
Potência: 53 cv (38.2 kW )) @ 11000 RPM
Torque : 3,9 kgf.m a 9500 RPM
Peso seco: 170.0 kg
Compressão: 11.3:1
Diâmetro x Curso: 55.0 x 42.0 mm
Sistema de combustível: Carburador
Cabeçote: DOHC (Cabeçote com Comando duplo acionado por corrente)
Ignição: Full transistor tipo de bateria ignição
Sistema de arrefecimento: Liquido

Medidas físicas
Altura: 755 mm
Distância ao solo: 130 mm
Distância entre eixos: 1,410 mm

Chassis e dimensões
Freios Dianteiros: Duplo disco
Freios traseiros: Único disco
Potência / peso: 0.3076 HP/kg

Outras especificações
Cap. combustível: 18,00 litros



Apenas a título de Comparação com outras motos:
CB 500 2003
Cilindrada: 499.00 cm³
Tipo de motor: 2 Cilindros em linha
Potência máxima: 54 cv a 9.500 rpm
Torque máximo: 4.5 kgf.m a 8.000 rpm
Peso: 173 kg
Refrigeração Liquida com Radiador

Suzuki GS 500
Cilindrada: 499.00 cm³
Tipo de motor: 2 Cilindros em linha
Potência máxima: 52 cv a 9.200 rpm;
Torque máximo: 4,2 kgf.m a 7.500 rpm;
Peso:173 kg

[b]

[Rezende]

Valeu Mussa. Obrigado pela aula particular, realmente eu não conhecia as (Grandes) cilindradas dos anos 70, na minha região, nessa epoca, tinha muita CG 125, as primeiras CB 400 (dois cilindros), apareceram em 1.981/1.982.

Obrigado;

Abs.[/quote]

Ae ohhh Genovezzi!! certamente vc não as conheceu, pois na nossa região tinha e muitas, até em Itapeva tinham várias!

[Rezende]

minha paixão pelas GALOS começou desde essa época!!!

[Caio]

A moto, que já é vendida na Europa desde 2002, aparentemente chegará as terras Brasileiras ainda este ano. Trata-se de uma moto de 400cc com quatro cilindros em linha, com a cara da CB 1300 Super Four, ou seja, estilo retrô e muita tecnologia.

O modelo 2006 (O último vendido na Europa) ainda usava carburadores, mas provavelmente o modelo que chegará aqui terá injeção eletrônica, para garantir a conformidade com as leis de emissões.

As especificações do modelo carburado (2006 Europeu) são as seguintes:
Motor e transmissão
Cilindrada: 399.00 cm³
Tipo de motor: 4 Cilindros em linha
Potência: 53 cv (38.2 kW )) @ 11000 RPM
Torque : 3,9 kgf.m a 9500 RPM
Peso seco: 170.0 kg
Compressão: 11.3:1
Diâmetro x Curso: 55.0 x 42.0 mm
Sistema de combustível: Carburador
Cabeçote: DOHC (Cabeçote com Comando duplo acionado por corrente)
Ignição: Full transistor tipo de bateria ignição
Sistema de arrefecimento: Liquido

Medidas físicas
Altura: 755 mm
Distância ao solo: 130 mm
Distância entre eixos: 1,410 mm

Chassis e dimensões
Freios Dianteiros: Duplo disco
Freios traseiros: Único disco
Potência / peso: 0.3076 HP/kg

Outras especificações
Cap. combustível: 18,00 litros

Apenas a título de Comparação com outras motos:
CB 500 2003
Cilindrada: 499.00 cm³
Tipo de motor: 2 Cilindros em linha
Potência máxima: 54 cv a 9.500 rpm
Torque máximo: 4.5 kgf.m a 8.000 rpm
Peso: 173 kg
Refrigeração Liquida com Radiador

Suzuki GS 500
Cilindrada: 499.00 cm³
Tipo de motor: 2 Cilindros em linha
Potência máxima: 52 cv a 9.200 rpm;
Torque máximo: 4,2 kgf.m a 7.500 rpm;
Peso:173 kg

[b]

Aê Bellizzi, esse é o espírito do "Matérias sobre a CBX"! Muito boa a comparação. O desempenho da CB 400 Super Four deve ser próximo ao das CB e GS 500, mas com uma grande vantagem: os 4 canecos!

Abraço.