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Revista Duas Rodas - CBX750F x RD350LC -87

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JekRider
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Revista Duas Rodas - CBX750F x RD350LC -87

Mensagempor JekRider » 05 Jul 2005 15:20

Ae gurizada,, esta matéria foi enviada pelo nosso camarada Galeiro do Paraná Juliano...

Valeu Juliano... :wink:

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''Olá novamente Jek

Agradeço sua resposta ao meu e-mail anterior.

Eu estou adorando onovo forum da CBX 750F. Cara! Aquela parte das Materias de Revistas que o pessoal tá colocando lá ficou muito dez!!!!
Inclusive encontrei no site da revista duas rodas uma materia, mas nõ sei como faz para colocar naquela parte.

gostaria que fizesse este favor.

http://www.revistaduasrodas.com.br/mate ... assico.asp

um abração!

Juliano CBX750 Indy/91''


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Não sei o pq que algumas ficam menores :? :? :?


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Mensagempor Caio » 05 Jul 2005 18:50

Grande Jek!!! Mais uma para o nosso acervo... :twisted: Essa eu já tinha lido no Trinta e Cinco.



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Mensagempor Edu Costa » 26 Nov 2005 07:58

Essa eu tenho !!!!


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Mensagempor ZAO » 29 Nov 2005 19:11

essa dai tambem tenho...........alguem podia colocar um materia nova ai.............sei que alguem deve ter alguma novidade...........


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Mensagempor Loffi » 30 Nov 2005 13:12

show de matéria... quero ver se qq dia desses dou uma volta numa RD 350 e ver se realmente ela tem competição na estrada...


Luciano Loffi
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Mensagempor Caio » 30 Nov 2005 13:41

Luciano Loffi escreveu:show de matéria... quero ver se qq dia desses dou uma volta numa RD 350 e ver se realmente ela tem competição na estrada...


Arrancada e curvas é emoção garantida...



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Mensagempor ZAO » 30 Nov 2005 18:12

e uma moto boa e bonita........mais nao se compara a nossa :arrow: GALO :twisted:
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Editado pela última vez por ZAO em 01 Dez 2005 15:48, em um total de 2 vezes.


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Mensagempor Dawan » 30 Nov 2005 20:55

Tive as 2.. a 750 é muito mais estável e segura. Para longas distâncias indiscutívelmente a 750 é mais confortável. A posição "mais esportiva" da RD provoca grande desgaste no piloto abaixo dos 160 km/h.. a partir disso o vento sustenta o corpo e o peso não fica sobre os ombros. O ponto forte da RD é a adrenalina que o motor 2 tempos proporciona.. eu tive uma 91 que qdo abria o YPVS completamente era uma loucura a moto pulava dos 7000 rpm para os 9000... com carenagem patinava nas marchas mais lentas.. sem as carenagens levantava a frente. De RD 350.. eu vivia muito perigosamente posso dizer,, passava sempre perto do "putz q cagada.. escapei por pouco".. Já com a 750 era td mais tranquilo,, mais estabilidade.. mais controle sobre o despejo de potência nas acelerações e menos cheiro de óleo 2 tempos..


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Mensagempor Loffi » 01 Dez 2005 10:35

hahah ai não vinga né.. imagina convidar a gatinha para dar uma banda e chegar de RD ... o cheiro de óleo deve acabar com o tesão do passeio. hehe


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Mensagempor Dawan » 01 Dez 2005 13:02

hehehe.. de chegar ao ponto de desligar a moto nos semáforos...


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Mensagempor ZAO » 01 Dez 2005 15:45

gosto muito da cbx 750 mais ainda vou ter um RD.......vou fica com duas motos que fizerao historia na minha garagem.......o problema e acha uma RD boa..... :twisted:


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Mensagempor Loffi » 02 Dez 2005 08:41

hummm esse tópico tá meio pesado, vamos cuidar para não ter que censurá-lo... ok? 8)


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Mensagempor Caio » 02 Dez 2005 09:16

Luciano Loffi escreveu:hummm esse tópico tá meio pesado, vamos cuidar para não ter que censurá-lo... ok? 8)


Exato, Loffi... Já tivemos muitos problemas com o assunto.



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Mensagempor ZAO » 02 Dez 2005 16:12

CONCORDO COM VCS..........DESVIAMOS DO ASSUNTO PRINCIPAL ........... FOI MAL :evil: :twisted:


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Mensagempor Édson » 22 Jan 2006 18:14

Gurizada dêem uma olhada no site http://www.motonline.com.br
Lá repetirama essa matéria.....


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