Qual a melhor ponteira?

[hudson colombo]

na verdade o Xerife tá de graçinha só porque a moto dele é turbo !

[Albuquerque]

Eu estou na captura de um 4x1 para a Morena... antes do próximo Nacional já vai estar pronta, hehehe.

[Ricardo750]

se eu estivesse com um 4x1 reto, o desgracado do cachorro teria fugido antes de eu chegar perto, já que ferrou meu 4x2 originais, vou por um 4x1 reto.

[jovito]

se eu estivesse com um 4x1 reto, o desgracado do cachorro teria fugido antes de eu chegar perto, já que ferrou meu 4x2 originais, vou por um 4x1 reto.

Aceito troca. rsrsrs Acho que já estou ficando surdo com o meu escape. Imaginem o Odair. rsrsrsrs

[hudson colombo]

mas um tópico que éra sério....

[hudson colombo]

eu aprendí que dentro da cidade tem obrigatóriamente que se usarum cano reto e de preferencia sem ponteira pra fazer muito barulho, isto evita fechadas, animais e vc ganha passagem mais rápido ! hehehe
além da galera que fica de longe ouvindo e esperando a galo passar ....

[jovito]

eu aprendí que dentro da cidade tem obrigatóriamente que se usarum cano reto e de preferencia sem ponteira pra fazer muito barulho, isto evita fechadas, animais e vc ganha passagem mais rápido ! hehehe
além da galera que fica de longe ouvindo e esperando a galo passar ....

Isso é verdade, quando vou levar a Van para trabalhar vou pela Av. Tiradentes e AV. 23 de maio, para quem conhece São Paulo sabe a muvuca que é, vou pelo corredor e dou umas aceleradas de vez em quando, o pessoal abre caminho na hora.

Fui....

[Ricardo750]

eu aprendí que dentro da cidade tem obrigatóriamente que se usarum cano reto e de preferencia sem ponteira pra fazer muito barulho, isto evita fechadas, animais e vc ganha passagem mais rápido ! hehehe
além da galera que fica de longe ouvindo e esperando a galo passar ....

Isso é verdade, quando vou levar a Van para trabalhar vou pela Av. Tiradentes e AV. 23 de maio, para quem conhece São Paulo sabe a muvuca que é, vou pelo corredor e dou umas aceleradas de vez em quando, o pessoal abre caminho na hora.

Fui....

hehehe! isso é verdade, Jovito o seu escape é com ponteira?

[jovito]

eu aprendí que dentro da cidade tem obrigatóriamente que se usarum cano reto e de preferencia sem ponteira pra fazer muito barulho, isto evita fechadas, animais e vc ganha passagem mais rápido ! hehehe
além da galera que fica de longe ouvindo e esperando a galo passar ....

Isso é verdade, quando vou levar a Van para trabalhar vou pela Av. Tiradentes e AV. 23 de maio, para quem conhece São Paulo sabe a muvuca que é, vou pelo corredor e dou umas aceleradas de vez em quando, o pessoal abre caminho na hora.

Fui....

hehehe! isso é verdade, Jovito o seu escape é com ponteira?

Aqui está:

[Ricardo750]

putz!! show de bola, me volta qto na troca hehehehe

[hudson colombo]

putz!! show de bola, me volta qto na troca hehehehe

agora sim o Ricardo vai aprender a desfrutar das partes boas de ter uma galo barulhenta.... ! só arrume um protetor auricular !!! hehe

[Ricardo750]

Concordo contigo Xerife, orginais nas galos as deixam mais bonitas, mas como tá dificil achar as curvas e ponteiras e o preço tbm tá muito salgado, creio que vou ter que por um 4x1 sarachu cromado reto mesmo.

Suas dicas foram muito uteis, valeu.

Abraço

[Véio Mussa]

Galera............
Aqui na minha região as autoridades de trânsito estão enchendo o saco com os 4 X 1, que aliás eu também uso.
O pior é que agora estão recolhendo as motos direto e quem está fazendo isso , o que é uma novidade, é a polícia ambiental que utiliza um decibelimetro para a autuação.
O enquadramento agora está sendo feito como crime ambiental, e não como infração de trânsito, como alteração de características ou então de escapamento livre ou defeituoso.
A velha desculpa de que não se consegue mais um escapamento original ou similar, não cola mais por aqui.
Ou seja acharam um jeito a mais de nos ferrar.
Até agora, depois que passaram a utilizar esse sistema, dei sorte e não me seguraram ainda, mas pelo visto é só uma questão de tempo.... he he he

[hudson colombo]

ixxiiiiiiiii tá pegando Fogo isso !

[Dagoberto]

Elcio, pode ser que eu esteja enganado, mas pelo que pude perceber nas várias viagens que fiz, junto com a galera, as galos com escape 4x1 cano reto não rendem tão bem como os 4x1 c/ abafadores grandes e os 4x2 originais.
O Alemão, que tem uma galo inteira e redonda arriscou trocar os originais pelo 4x1 cano reto e se deu mal, pois de longe se ouvia o motor embaralhando em alta, além do péssimo desempenho.
Eu uso tudo original e quando acelero junto com aqueles que têm 4x1 cano reto em suas galos, percebo que minha moto desenvolve muito mais.

Lamento informar + no mesmo dia que o alemão estava com 4x 1 reto preto eu apresentei minha galo com 4 x 1 cromado sem miolo ( abafador) marca TORBAL também.,..e minha moto não apresentou nenhum embaralhamento ..acredito que qdo se coloca um 4 x 1 deve-se equalizar os carburadores para melhor performace...os fabricantes que dizem isso...e olha que eu andei com vcs normal...e posso dizer que o escape aberto na realidade vc tem maior diametro interno para dar vazão aos gases produzidos acho que desempenho na estrada está relacionado a pessoa que pilota a moto...pois o que eu pude ver nos nossos passeios tinha gente tirando a mão do acelerador...o que prejudica em um passeio é o pessoal que fica atrás ouvindo o ronco ensurdecedor....o parada tb tem uma igual ao meu e perguntem a ele se a moto perde rendimento????...agora se um galeiro quer silêncio ele tem que ir viver na floresta...+ tem uma coisa os passarinhos tb fazem barulho então o cara tá ferrado...