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Qual a melhor ponteira?

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Francisco RJ
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Mensagempor Francisco RJ » 06 Nov 2007 23:57

Luis Jardim escreveu:
Francisco RJ escreveu:
Luis Jardim escreveu:Eu quero tirar o miolo da minha ponteira para andar fazendo som alto de Galo na cidade...

Tu num quer fazer esporro ?

Não precisa tirar o miolo não...

Coloca uns morteiros lá dentro, que vai fazer um som muuuuuuito alto... tenho certeza que boa parte da cidade vai escutar... deve sair até no SP TV...


Mas se eu encontrar com o Naiiscimento no caminho, o cara vai me desligar!!!

Vai nada... vc é peixe...


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Mensagempor Francisco RJ » 07 Nov 2007 00:51

Luiz Carlos escreveu:
Francisco RJ escreveu:
Luiz Carlos escreveu:Pretto, sinceramente ainda não entendi o objetivo da sua pergunta

Eu entendi... chama-se "Pilha"... e se vc continuar "entrando", ela vai ser promovida de Ray-o-Vac para Duracell... como tudo nesse fórum acaba em zuação... :wink:


Bem que eu desconfiava......rsrs
Quem diria, hein !!!!!..........o "chefinho" ficando abusado também.
Deixa ele sentir o zunido de um projétil de 9mm passar bem perto da orelha dele, à 580 mps que ele vai ter a resposta rapidinho. rsrs

KKKKKKKKKKKKKKKKK......

Ele deve estar arrumando um jeito de desestressar agora... vai entrar na faca amanhã... deve estar "uma pilha"... de nervos.


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Mensagempor Rodolfo » 07 Nov 2007 08:31

Xerifão. assunto encerrado. mas vc tá errado....hehehhe

Acho o 4x1 Akrapovic ou Yoshimura os melhores e com som maravilhoso


“Não tento explicar às pessoas porque ando de moto.
Para os que compreendem, nenhuma palavra é necessária...
Para os que não compreendem, nenhuma explicação é possível !!”

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Mensagempor Alex Red » 07 Nov 2007 08:31

parabens por isso adoro esse forum...........heheehred


Galo vendida............aguardem a próxima VRUM VRUM VRUM

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Mensagempor Dagoberto » 07 Nov 2007 11:28

AINDA DIGO E AFIRMO 4 X 1 SEJA ELES....
TORBAL
SARACHU
OU QUALQUER MARCA...
POIS A QUESTÃO TB É $$$ ..TUDO DEPENDE DO CALO NO BOLSO DO PROPRIETÁRIO...E AFIRMO...A INTENSÃO NÃO É APENAS CORRER O
POIS SOMOS TODOS ADULTOS SUFICIENTES E NÃO A NECESSIDADE DE PROVAR NADA PRÁ NINGUÉM...LEMBRO DE UMA FRASE ASSIM
QUÉM CAMINHA ALCANÇA...QUEM CORRE CANSA...
POIS BEM VAMOS REFLETIR E PARTICIPAR APENAS DE PASSEIOS..EVITANDO CONTRATEMPOS...ACREDITO QUE NINGUÉM QUEIRA PASSAR CERTO TEMPO DE SEU PASSEIO SOCORRENDO MOTOCICLISTA IMPRUDÊNDE NA ESTRADA DEVIDO SUA ALTA PERFORMACE SEM FALAR NOS CONTRATEMPOS TB ENVOLVENDO POSSIVÉIS PASSAGEIROS DE OUTRAS MOTOS OU CARROS ( ACIDENTES ). ..ENTÃO PESSOAL VAMOS COM CALMA...SENDO NO ASFALTO SECO OU QUEM SABE MOLHADO...


LUGAR DE CHORÃO É DO OUTRO LADO...Não faz sentido dividir pessoas em boas ou más, apenas, existem pessoas encantadoras ou monotonas

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Mensagempor Rodolfo » 07 Nov 2007 12:01

Grande dagoberto.
Mas ainda acho mais divertido andar acima de 250.

Quanto a ponteira, cada um tem seu gosto e suas possibilidades.
Na galo e na ZX-11 tinha Sarachu.
Na ZX-9 tenho Akrapovic
O importante é berrar alto...


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Mensagempor Dagoberto » 07 Nov 2007 12:56

Rodolfo Endemann escreveu:Grande dagoberto.
Mas ainda acho mais divertido andar acima de 250.

Quanto a ponteira, cada um tem seu gosto e suas possibilidades.
Na galo e na ZX-11 tinha Sarachu.
Na ZX-9 tenho Akrapovic
O importante é berrar alto...


Tá parecendo que alguém precisa mostrar pros outros alguma coisa...não vou dizer quem é....
minha opnião é ...vamos participar de todos os passeios ...tenho dito todos os passeios ...com segurança...e prudência...
Um galeiro lembrou uma frase..."" CALDO DE GALINHA E PRUDÊNCIA NÃO FAZ MAL A NINGUÉM"" imagino se sábado cair um chuvisquinho será que vcs vão acelerar talvez nem saiam da garagem...garanto que muita galo fica prá trás...não devido aceleração + vamos fazer nosso passeio e deixamos os mais rapidos irem ..sumirem no horizonte...rsrsrs


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Mensagempor Rodolfo » 07 Nov 2007 16:27

galo até na placa escreveu:
Rodolfo Endemann escreveu:Grande dagoberto.
Mas ainda acho mais divertido andar acima de 250.

Quanto a ponteira, cada um tem seu gosto e suas possibilidades.
Na galo e na ZX-11 tinha Sarachu.
Na ZX-9 tenho Akrapovic
O importante é berrar alto...


Tá parecendo que alguém precisa mostrar pros outros alguma coisa...não vou dizer quem é....
minha opnião é ...vamos participar de todos os passeios ...tenho dito todos os passeios ...com segurança...e prudência...
Um galeiro lembrou uma frase..."" CALDO DE GALINHA E PRUDÊNCIA NÃO FAZ MAL A NINGUÉM"" imagino se sábado cair um chuvisquinho será que vcs vão acelerar talvez nem saiam da garagem...garanto que muita galo fica prá trás...não devido aceleração + vamos fazer nosso passeio e deixamos os mais rapidos irem ..sumirem no horizonte...rsrsrs


Eu acompanho vc. Mas não pode acelerar muito senão fico para trás. heheheh


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Mensagempor Dagoberto » 07 Nov 2007 16:35

ENTÃO VC ANDA NO CHUVISCO....!!!! LEGAL TAÍ UM DESAFIO PARA OS DOIS... PODEMOS FAZER GINCANA ...QUEM ANDA + RAPIDO EM PISTA MOLHADA...
QUEM PODE LEVAR + TEMPO PILOTANDO 500 METROS DE DISTÂNCIA SEM COLOCAR OS PÈS NO CHÃO..ETC..ETC..
O GANHADOR LEVA TROFÉU ABACAXI...E O PERDEDOR GANHA O TROFÉU PÉ NA COVA...RSRSRS


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Mensagempor Francisco RJ » 07 Nov 2007 17:29

A maior questão desse tópico, intitulado "QUAL A MELHOR PONTEIRA", é sabermos QUAL O NOSSO OBJETIVO.

- Se vc quer ronco de sonorização encorpada e lisa, de quebrar o pescoço dos outros quando se passa acelerando;

- Se vc quer silêncio e tranquilidade durante a sua condução;

- Se vc quer atingir um desempenho satisfatório, com um motor original (o que aliás, penso que seja a maior dúvida).


Particularmente, me agrada (e muito) o silêncio dos canos originais...

Mas, esquecendo um pouco o ronco, a alguns post atrás, o Hawk comentou uma coisa básica, e que nenhum de nós precisa ser engenheiro mecânico e / ou preparador de motores para constatar:
" - por que diabos no MotoGP os caras usam aqueles escapes diretos?"


O problema é que esses motores são preparados.

Óbvio que a simples adoção de uma ponteira "Sport" faz consumo aumentar, até mesmo porque os gases expelidos pelo motor têm melhor vazão, tornando a tradicional "enroscada de cabo" consideravelmente mais leve... porém, essa não é essa a minha questão.

O que eu gostaria de constatar em relação ao desempenho, é se realmente, um motor original tem um melhor rendimento (em baixas e em altas rotações) com uma ponteira com um apelo esportivo... lembremos da variável 4x1, no caso das CBX 750F, que é bastante importante.


E esqueçamos o fator psicológico causado pelo ronco, que nos transmite a impressão do motor estar mais apimentado.

As opiniões estão abertas... só lembrando, gente: minha questão é para motores originais tendo em vista ser o caso da maioria aqui do fórum, ok ?


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Mensagempor Rodolfo » 07 Nov 2007 17:35

Chiquinho.

Simples de responder.
Deixa seu cano original da Bandit, dá umas voltas.
Troca de cano e coloca um 4x1 direto.

Vc acha que vai ter diferença???? Claro que sim e vc mesmo respondeu.
O meu é feito a mão e projetado especialmente para minha moto e com isso ganhei uns 10 cavalinhos a mais.
E vc sente na primeira acelerada.
Faz o teste e não vai mais querer tirar o 4x1.


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escape

Mensagempor Dagoberto » 07 Nov 2007 17:54

Omar Coppola escreveu:Na minha opinião a galo fica fraca de saida com o 4x1, e melhor de final!!
Alguem já notou isso?



Bacana coloca o BullDog...e vc vai ver o que é correr com a moto ( desempenho ) taí um galeiro do rio que tem um...rsrsrs...


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Mensagempor Jardim » 08 Nov 2007 00:19

Luiz Carlos escreveu:Já pudemos observar que tem aqueles que preferem os 4x1 barulhentos, aqueles que preferem os 4x1 silenciosos e também aqueles que preferem preservar a originalidade e a beleza das galos equipadas com os 4x2, como é o meu caso.



Grande Xerifão,

Fala a verdade, seu preferido é 4x2 TURBO!!!

hahahahaha


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Mensagempor Jardim » 08 Nov 2007 00:22

Omar Coppola escreveu:Tonny eu acho que é isso que acontece na minha galo!!!
mas a primeira marcha caiu um pouco de produção!!RSRSS


A minha Holly com 4x1 da Torbal é meio ruim de arrancada...

Não sabia que podia ser o escape...


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Mensagempor Jardim » 08 Nov 2007 01:30

Omar Coppola escreveu:Tonny eu acho que é isso que acontece na minha galo!!!
mas a primeira marcha caiu um pouco de produção!!RSRSS


Omar Coppola escreveu:Jardim a moto não é ruim de arrancada por causa do escape e sim pelo piloto!!!!RSRSRSRSRS


Tem razão Pomar, deve ser o piloto!!!


popopopopopopopomar


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