Fórum CBX750 Oficial

Boa noite meus amigos...

Depois de algum tempo sumido, volto a frequentar este maravilhoso site dos apaixonados pela 7 galo....se pesquisarem ai atrás verão que tive uma Hollyood que restaurei toda, porém tive que me desfazer dela na minha separação ( a ex me levou a moto..rsrsrs)...

Enfim vou resumir a história: encontrei uma galo em Salvador para vender (moro em Ilhéus-Bahia)..é uma 1990 indy (originalmente na cor prata, porém está na cor preta, regularizada no documento)...o proprietário, o qual tenho mantido contato por e-mail, me disse q a mesma esta com 53 mil km originais...tb esta como vcs dizem, TL, com rodas traseiras da cbr 900rr pneus 180 e rodas dianteiras da cbr 450 sr pneu 120..ele me garantiu que a kilometragem eh original e que o motor está em bom estado, sem fumar nem nada....na minha outra galo eu mexi em tudo nela fora o motor, que nunca precisei abrir...

Minhas dúvidas são:

1) Como posso averiguar a veracidade dessa kilometragem, para saber se ela nao foi alterada ??
2) Como testar esse motor ? tem algum teste específico ?
3) Vcs, galeiros experientes, acham que este preço esta baixo para ser uma moto boa, tendo em vista os preços praticados aqui no nordeste ??

Segue abaixo o link do anuncio da moto:

http://www.bomnegocio.com/bahia/grande_ ... 167317.htm

Espero que os amigos, como sempre atenciosos, possam me ajudar ..

Espero em breve estar entre vcs, isto é, desfilando de galo novamente....

grande abraço

Amigão,

De coração?
Compre uma Galo de preferência de quem você já conhece ou de algum galeiro daqui...

É uma caixinha de pandora, quando vai desmontando, vai vendo o que tem de surpresa...

No mínimo, uma acelerada você escuta muito. Batida de biela, de mancal, de tucho, de corrente e esticador do comando de válvulas, a marcha lenta(que dá pistas das folgas das borboletas), se fuma ou não....Como estão as carenagens? Ver se há reparos de fibra no plástico, se aranha está torta(moto batida), alinhamento do chassi(se foi uma moto batida e ou usada por marginais para esmerilhar), alinhamento das bengalas, alinhamento das rodas e etc

Velocímetro, há um lacre de papel entre a tampa e a caixa dos instrumentos...

Medida das camisas e pistões não tem como descobrir....

Procure alguém que entenda muito de Galo e leve para ver a moto....

Lembre-se, se abrir um motor Galo, no mínimo R$7k foi para o vinagre!!

Abraços e boa sorte!

Bom dia Azeitona..

Concordo com tdo que vc falou...realmente nunca se pode ter certeza qdo se trata de uma galo, porém me interessei por essa galo pq ela esta a apenas uns 400 km daqui, fica facil de ir buscar....o cara q estou negociando a princípio me pareceu uma pessoa honesta, 36 anos de idade e esta vendendo para investir no terreno dele...

Me diga uma coisa...vc poderia me explicar melhor onde fica esse lacre de papel, se possivel com fotos ??? mesmo com esse lacre nao eh possivel "voltar" a kilometragem dela, como por exemplo usando o famoso método da furadeira na ponta do cabo que vai na roda ??

abração

Marco siga as dicas do azeitona , apenas vou acresentar que é muuuito dificil saber realmentwe o KM original
da moto principalmente se ele está toda modificada ou se foi reformada .

abraço e boa sorte

Marcos concordo com os amigos sobre a moto, mas se vc tiver a oportunidade de ver a moto já que a distãncia não é muita, aproveite pra escutar a moto ligada por eventuais barulhos bem como examinar a carenagem e outros ítens já mencionados pelo amigo azeitona.
Pois a minha galo qd comprei não tinha noção de como era essa máquina e gastei bastante pra deixar ela redondinha.

abraços e boa sorte

Caros amigos galeiros

Acho que esqueci de mencionar um detalhe importante....tenho mantido contato com o proprietário da moto, e a minha intenção é a seguinte:

Vou procurar pela internet algum mecânico em Salvador que entenda de galo. Vou procurar referências dele e tudo mais. Então vou para Salvador, vejo a moto pessoalmente, levo ela nesse mecânico de lá para ele dar uma olhada, e só depois, se tdo tiver ok, compro a moto entenderam ????

A minha dúvida é apenas se um mecânico, que entenda nem q seja um pouco de galo, ou mesmo de motos grandes, apenas ouvindo o ronco do motor e olhando o mesmo de fora, pode dizer se esta bom ou nao....

abraços

Xará

Um bom mecanico consegue dar uma boa avaliada na moto sim, mas lembre-se que poucos conhecem bem as galos, e nunca vai extamente se saber o que tem dentro do motor... ele pode estar caladinho, mas cheio de gambiarras e peças de segunda dentro, e pronto para explodir... entendeu

por isso o ideal é vc saber a história da moto..

Eu levei quase dois anos procurando a minha galo.. rodei muito em várias cidades procurando, e não achei nada que me interessasse..

Um belo dia, na minha cidade mesmo, apareceu minha moto atual.. com 24 mil km originais. Até hoje, só fiz revisão nela... pastilhas de freio, tração, capa de banco.. e nada mais!!!Só alegrias com ela... Mas peguei uma moto com histórico bom...

Não custa nada ir ver a moto.. só vendo e conhecendo mesmo que vc vai começar a entender das galo... TENTE UM MECANICO DE CONFIANÇA ou quem conheça as CBX!!!!

Boa sorte e felicidade na compra...

Alguem por acaso conhece algum mecânico de Salvador ?

Pq encontrei a referência de um aqui no forum, em outro tópico,mas gostaria de saber se alguem conhece mais algum...

obrigado novamente pelas dicas

abração

E aí amigo. Como está a compra da moto?

Amigo, recomendo que você compre uma moto do forum, com procedência, existem várias aqui.
Se for comprar na caixa de pandora, esteja preparado (conformado) em injetar $ quando e se necessário.
Há varias estórias de quem puxou carreta aqui de muitos kms para ir buscar uma galo que valia a pena.
Grande abraço

Eduardo NC escreveu:E aí amigo. Como está a compra da moto?

Bom dia Eduardo

Por enquanto tive que segurar um pouco a onda, pois acabei comprando um carro novo e investindo em um negócio para minha mulher, mas acho que até o final do ano poderei comprar a moto....vou ter que aguardar mesmo..

Mas agradeço novamente a todos pela atenção

abraços

Bom diae a todos ,

Aproveitando a dúvida do nosso amigo, estou comprando uma Galo ( Magia Negra ) , de uma loja de moto aqui de São Paulo que fica na Av Ibirapuera...
Estou ganhando 6 meses de garantia de motor e cambio e amanhã eles irão passar ela no controlar para me entregar...

Será que posso ficar mais tranquilo por essa garantia de 6 meses ou posso estar entrando em uma roubada? Preferi comprar em loja para ter a segurança de uma garantia, pois não entendo nada de mecânica...

O que vocês acham, fiz bem ou fiz mau ???

Vlw

( Administradores, coloquem esse forum no Tapatalk, ajudara muito aos usuarios que possuem smartphone )

Silvergti vc só vai saber se foi bom ou mau negócio depois que usar a moto ou se levar em um mecânico que ENTENDA de galos, pois com o motor fechado muita coisa pode acontecer, desde o motor ser original e não dar problemas, quanto ele estar cheio de gambiarras e estourar na sua mão após 6 meses, tente saber um pouco mais do que foi feito na moto.

Abraços

Pessoal, e chassi remarcado?

Tem como saber se foi remarcado por ferrugem, por exemplo?

Abs

É de costume apagar o número de chassi das galos por ferrugem? Já vi galos com chassi enferrujado e números quase apagados.